G107郑州境改线项目 孟庄至龙湖连接线
水泥搅拌桩施工方案
编制人： 审核人： 审批人：
中国建筑第七工程局有限公司 孟庄至龙湖连接线工程第一合同段项目部
2013年9月29日
中建七局G107郑州境改线项目孟庄至龙湖连接线N0.1 水泥搅拌桩施工方案 目录
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中建七局G107郑州境改线项目孟庄至龙湖连接线N0.1 水泥搅拌桩施工方案 第一章 工程简介 一、工程概况
G107郑州境改线项目孟庄至龙湖连接线N0.1段（K0+000～K7+000）路线呈东西走向，起点位于孟庄镇东（县道X023与新G107的交叉点），终点位于新建潮河大桥西200米，全长7.000公里。
本项目水泥搅拌桩分部较集中，用于处理挡土墙段（K2+115～K2+396.3、K2+447.7～K2+770）左右两侧地基，加强地基承载力，确保达到设计使用要求。
水泥搅拌桩长度及桩距详见表1-1 二、自然条件
1、工程地质
项目工程地质分三段区： 1）A段区 K0+000～K6+200路段
该段为冲积平原，地形平坦开阔，该段局部利用县道X023老路改建穿过孟庄镇。该段地基土上部以褐黄色细砂为主，浅表有较薄层黄色、黄褐色风积粉土，细砂中局部夹粉土，稍密－中密状，含砂质较纯，局部夹少量泥质，摇震反映强，承载力低；下部为粉土，中密状，较湿，局部夹较薄层粉质黏土，可塑状，湿。
2）B段区 K6+200～K6+780区段
该段地形为潮河河谷，河谷内有人工蓄水，河谷宽约600m左右，河宽约60m，地基土上部以黄褐色细砂为主，稍密－中密状，厚度约1.5m；下部为黄褐色粉土，密实，厚度约4m左右，河谷内表层土为粉细砂，黄
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中建七局G107郑州境改线项目孟庄至龙湖连接线N0.1 水泥搅拌桩施工方案 褐色，稍密，较湿。
3）C段区K6+780～K7+000区段
该段为冲积平原，地形开阔平坦，该段局部利用县道X023老路改建。该段地基土上部以褐黄色细砂为主，中密状，砂质较纯，局部夹稍许薄层粉土。
2、气象
本项目位于北温带南沿岸，属暖温大陆性气候区，四季分明，春季温暖，干燥多旱，夏季炎热，多雨易涝，秋季气候多变，旱涝交错，冬季寒冷多风，干燥少雨雪，冬旱频繁；年平均气温14.4℃；年降水量640.9mm，多集中于夏季6、7月份；年平均降雪11cm，最大厚度达20cm，最大冻土11cm；年平均风速3m/s，最大达18m/s。
3、水文地质
项目所在地下水位埋深10m左右，地下水分为上层空隙潜水和下部微承压水。地下水质较好，可饮用，对混凝土不具腐蚀性。
4、地震烈度
本区抗震设防烈度为7度，地震动峰值加速度为0.10g，相当于地震基本烈度7度。 三、设计参数
根据设计院提供的两阶段设计图纸，挡墙断和潮河桥处桥头段及桥头过度段主要设计参数如下：
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中建七局G107郑州境改线项目孟庄至龙湖连接线N0.1 水泥搅拌桩施工方案 表1-1 水泥搅拌桩主要设计参数
序桩径水泥等级强水泥土90天处理宽度号 桩号 项目 桩长m ㎜ 桩距m 水泥掺量㎏/m 度 龄期无限抗备注 侧压强度值 m 1 K2+115～K2+160 4.2×2 2 K2+160～K2+180 4.5×2 3 K2+180～K2+225 4.5×2 4 K2+225～K2+290 5.1×2 5 K2+290～K2+396.3 32.5普通硅5.9×2 此段为挡土8 500 1.3 13～15% 酸盐水泥 1.6Mpa 墙段搅拌桩，6 K2+447.7～K2+505 5.9×2 分左右两幅。 7 K2+505～K2+540 5.1×2 8 K2+540～K2+565 4.5×2 9 K2+565～K2+600 4.5×2 10 K2+600～K2+630 4.5×2 3
挡土墙水泥搅拌桩施工方案黄波波
