CRH5型动车组应急处理手册补充说明
针对CRH5G和CRH5A型动车组应急故障处理的区别，在CRH5型动车组应急处理手册（F版）的基础上进行了修订，其中新增应急故障处理7项、修改9项、取消1项。
序号1234567891011121314151617
表1：CRH5型动车组应急手册修改说明
修改内容
2.8牵引电机轴承温度预警2.9牵引电机轴承温度报警6.2齿轮箱温度预报警6.3齿轮箱温度报警6.10齿轮箱振动预警6.11齿轮箱振动报警
10.1.10塞拉门机械失效应急故障处理办法4关门车操作流程
5切除本车空气制动操作流程6切除本车停放制动操作流程
无电救援（长时间运行，蓄电池电压低于20V）换端保持
1.8途中受电弓机械故障5.3紧急制动不缓解5.10单车制动不缓解
5.18TD屏显示“停放制动受干扰”6.1齿轮箱低油位报警
备注新增新增新增新增新增新增新增修改修改修改修改修改修改修改修改修改取消
1
附件-CRH5G型动车组新增项点:
名称现象车种原因行车步骤
2.8牵引电机轴承温度预警
TD屏提示“X车X位牵引电机轴承预警”。查看电子仪器栏电机驱动端、非驱动端轴承
温度≥100℃CRH5G
牵引电机冷却风扇故障或轴承温度传感器故障
维持运行处理过程
如果TD屏显示牵引电机驱动端、非驱动端轴承温度超过100℃，限速160km/h运行观察，若5分钟内无预警或报警信息出现，恢复正常运营。如超过120℃，立即通知司机采取停车措施，按“2.9条牵引电机轴承温度报警”处理。1
名称现象车种原因行车步骤
2.9牵引电机轴承温度报警
TD屏提示“X车X位牵引电机轴承预警”。查看电子仪器栏电机驱动端、非驱动端轴承
温度≥120℃CRH5G
牵引电机冷却风扇故障或轴承温度传感器故障
立即停车处理过程
2
司机立即停车，通知随车机械传动端点温处师。随车机械师查看电子仪器栏牵引电机驱动端、非驱动端轴承温度，确定故障车牵引电机位置及温度，按规定申请下车检查，打开裙板检查牵引电机外观传动端和非传动端是否有过热痕迹并点温，若温度值超过120℃，按TD屏显示温度为准。1非传动端点温处2如果TD屏显示牵引电机轴承温度不超过120℃、手动切除该车牵引，断开该车牵引供电空开（头车牵引供电空开26Q04、26Q05、26Q06断开，中间车牵引供电空开26Q02、26Q03、26Q04断开），机械师正常运营。如果TD屏显示牵引电机驱动端、非驱动端轴承温度和点温均超过120℃，断开该车牵引供电空开（头车牵引供电空开26Q04、26Q05、26Q06断开，中间车牵引供电空开26Q02、26Q03、26Q04断开），同时在TD屏上监控故障牵引电机温度值，限速40km/h维持运行至前方站，申请救援。4名称
电子仪器
6.2齿轮箱温度预报警
现象
1.TD屏显示“x位齿轮箱温度预报警”。2.司机室TS/TD屏或监控室LT屏切换至『电子仪器』页齿轮箱温度显示界面，X车X位齿轮箱温度≥90℃。
车种
CRH5G
3
原因行车步骤
轴温超过90℃产生预报警或系统故障产生误报警
继续运行
处理过程
通知随车机械师X车X位齿轮箱预报警，报告列车调度员，对于有红外线设备的线路，由地面红外线系统加强监控。
1
电子仪器
机械师在司机手帐签认运行要求。密切监视『电子仪器』界面故障车辆齿轮箱温度变化，限速160km/h运行观察，若5分钟内无预警或报警信息出现，恢复正常运营；
若仍出现预警信息则按照160km/h限速运行。
到故障车对齿轮箱温度监控主机进行复位，断空开26Q11，3秒后闭合，并在司机室TS/TD屏或监控室LT屏观察齿轮箱温度变化，如齿轮箱温度＜90℃，通知司机正常运行。
2
若齿轮箱温度继续上升至110℃后，立即通知司机采取停车措施，并按照“6.9齿轮箱温度报警”处理。3
名称
6.3齿轮箱温度报警
现象
1.TD屏显示“x位齿轮箱温度报警”。2.司机室TS/TD屏或监控室LT屏切换至『电子仪器』页齿轮箱温度显示界面，X车X位齿轮箱温度大于110℃。
车种原因行车步骤
CRH5G
齿轮箱温度超过110℃产生报警或系统故障产生报警
立即停车
处理过程
4
立即停车，通知随车机械师X车X位齿轮箱温度报警。
1
1.停车后随车机械师下车对温度值显示异常的齿轮箱进行外观检查并点温，并与其它齿轮箱进行对比。
2.若实际齿轮箱温度值超过110℃或与其它齿轮箱温度相比超过20℃，检查转向架轴箱情况，根据检查结果限速40km/h运行至就近车站更换车底或请求救援。
3.若实际齿轮箱温度值未超过110℃同时与其它轴位温度相比未超过20℃，检查转向架轴箱正常。确认为误报，对齿轮箱监控主机进行复位。
若复位成功，通知司机按常速运行；
若复位不成功，进行断蓄电池复位，仍不成功按以下要求运行。机械师在司机手帐签认运行要求。
对于有红外线设备的线路，由司机联系列车调度员，安排地面红外线设备加强监控。
对于无红外线设备的线路，机械师通知司机在TD切除故障车牵引，维持运行至具备更换车体条件的车站换车，途中机械师加强在误报警车厢监控振动或异音，如出现异常振动或异音，应立即通知司机停车，下车检查。
2
名称现象车种原因行车步骤
6.10齿轮箱振动预警
1
列车在正线上以大于120km/h速度运行，在司机台TD屏上显示齿轮箱振动（齿轮箱加速度）预警；故障代码53-4。
CRH5G
1.由于传感器及连线问题，可能会存在误报的情况；2.由于线路原因导致的预警、报警；3.齿轮箱故障；
4.传动系统监控装置主机（TDDS）故障。
继续运行/停车处理过程
齿轮箱振动预警时，不限速，维持运行。
1.随车机械师需观察预警车辆的传动系统监控装置主机工作状态是否存在异常，若存在异常，手动断开传动系统监控装置主机供电空开（头车供电空开为26Q21，中间车供电空开为26Q11），维持车组运行。5
CRH5G型动车组应急处理手册
