2024届高三物理二轮复习 专题二 能量、动量和原子物理 第1讲 功 功率 动能定理逐题对点特训
2024届高三物理二轮复习 专题二 能量、动量和原子物理 第1讲 功 功率 动能定理逐题对点特训
编辑整理:
尊敬的读者朋友们:
这里是精品文档编辑中心,本文档内容是由我和我的同事精心编辑整理后发布的,发布之前我们对文中内容进行仔细校对,但是难免会有疏漏的地方,但是任然希望(2024届高三物理二轮复习 专题二 能量、动量和原子物理 第1讲 功 功率 动能定理逐题对点特训)的内容能够给您的工作和学习带来便利。同时也真诚的希望收到您的建议和反馈,这将是我们进步的源泉,前进的动力。 本文可编辑可修改,如果觉得对您有帮助请收藏以便随时查阅,最后祝您生活愉快 业绩进步,以下为2024届高三物理二轮复习 专题二 能量、动量和原子物理 第1讲 功 功率 动能定理逐题对点特训的全部内容。
1
2024届高三物理二轮复习 专题二 能量、动量和原子物理 第1讲 功 功率 动能定理逐题对点特训
专题2 第1讲 功 功率 动能定理
1.(2017·福建福州质检)(多选)图为某电动汽车在加速性能试验过程中的v-t图象.为了简化计算,可近似认为:汽车运动时受到的阻力恒定,在0~30 s内做匀加速直线运动,30 s后汽车发动机的功率保持不变.近似后可得( BD )
A.15 s末、30 s末汽车的牵引力大小之比为2∶1 B.15 s末、30 s末汽车的发动机功率之比为1∶2 C.30 s末、54 s末汽车的加速度大小之比为4∶3 D.0~30 s内、30~54 s内汽车发动机做功之比为5∶8
解析 由题意可知汽车前30 s做匀加速直线运动,则牵引力恒定,因此选项A错误;由图可知15 s末、30 s末的速度分别为9 m/s、18 m/s,由公式P=Fv可知,15 s末、30 s末的功率之比为1∶2,选项B正确;由图可知30 s末、54s末的加速度之比应为错误!=错误!>错误!×错误!〉错误!,选项C错误;0~30 s内,汽车发动机做功W1=Fx1=错误!×错误!(J)=15P(J),30~54 s内汽车发动机做功W2=P(54 s-30 s)=24P(J),因此错误!=错误!,选项D正确.
2.(2017·宁夏银川模拟)(多选)如图甲所示,在水平地面上固定一个倾角为θ的足够长的光滑斜面,小滑块从斜面底端在与斜面平行的拉力F作用下由静止开始沿斜面运动,拉力F随时间变化的图象如图乙所示,小滑块运动的速度—时间图象如图丙所示,重力加速度g为10 m/s。下列说法正确的是( BD )
2
A.斜面倾角θ为30°,小滑块的质量m=2 kg B.在0~2 s时间内拉力F做的功为100 J C.在0~4 s时间内小滑块机械能增加80 J
2
2024届高三物理二轮复习 专题二 能量、动量和原子物理 第1讲 功 功率 动能定理逐题对点特训 D.在0~1 s时间内合外力对小滑块做功12.5 J
解析 由速度-时间图象可知,在2~4 s时间内小滑块的加速度a2=-5 m/s,由牛顿第二定律得-mgsin θ=ma2,解得θ=30°。在0~2 s时间内小滑块的加速度a1=5 m/s,由牛顿第二定律F-mgsin θ=ma1,解得m=1 kg,选项A错误;在0~2 s时间内小滑块的位移为x=10 m,拉力F做的功为W=Fx=10×10 J=100 J,选项B正确;由功能关系,可知在0~4 s时间内小滑块机械能增加量ΔE=W=100 J,选项C错误;1 s末小滑块的是速度v=5 m/s,由12
动能定理,在0~1 s时间内合外力对小滑块做的功W′=mv=12.5 J,选项D正确.
2
3.(2016·福建福州质检)如图所示,一个纵截面是等腰三角形的斜面体M置于水平地面上,它的底面粗糙,两斜面光滑.将质量不相等的A、B两个小滑块(mA>mB)同时从斜面上同一高度处静止释放,在两滑块滑至斜面底端的过程中,M始终保持静止,则( B )
2
2
A.B滑块先滑至斜面底端
B.地面对斜面体的摩擦力方向水平向左 C.两滑块滑至斜面底端时重力的瞬时功率相同 D.地面对斜面体的支持力等于三个物体的总重力 解析
设两斜面的倾角为θ,对两滑块受力分析,由牛顿第二定律可知:两滑块下滑过程中的加速度a=gsin θ,两斜面的长度相等,根据x=错误!at,可知两滑块同时到达斜面的底端,选项A错误;根据v=at,滑块到达底端的速度大小相等.根据功率定义可得P=mgvsin θ,因两滑块的质量不等,故到达斜面底端时重力的瞬时功率不相等,选项C错误;斜面体处于静止状态,其受到的合力为零,对其受力分析,如图所示,利用正交分解法,可知因mA〉mB,地面对斜面体的摩擦力方向水平向左,地面对斜面体的支持力小于三者的重力之和,选项B正确,选项D错误.
3
2