不看后悔！凸轮轴的工作原理是什么？凸轮轴生产厂家哪家好？
凸轮轴的主体是一根与汽缸组长度相同的圆柱形棒体。上面套有若干个凸轮，用于驱动气门。凸轮轴的一端是轴承支撑点，另一端与驱动轮相连接。
凸轮的侧面呈鸡蛋形。其设计的目的在于保证汽缸充分的进气和排气，具体来说就是在尽可能短的时间内完成气门的开、闭动作。另外考虑到发动机的耐久性和运转的平顺性，气门也不能因开闭动作中的加减速过程产生过多过大的冲击，否则就会造成气门的严重磨损、噪声增加或是其它严重后果。因此，凸轮和发动机的功率、扭矩输出以及运转的平顺性有很直接的关系。
一般来说直列式发动机中，一个凸轮都对应一个气门，V型发动机或水平对置式发动机则是每两个气门共享一个凸轮。而转子发动机和无阀配气发动机由于其特殊的结构，并不需要凸轮。
好了，闲话少说，接下来小编就带大家来了解一下凸轮轴吧！ 一、凸轮轴的结构特点与技术要求
支承轴颈，进、排气凸轮，偏心轮，驱动发动机辅助装置的齿轮，正时齿轮轴颈
1、特点：
结构复杂、长径比大、工件刚性差 凸轮轴加工 2、技术要求：
1支承轴颈的尺寸精度及各支承轴颈之间的同轴度 2正时齿轮轴颈的尺寸精度及相对于支承轴颈的同轴度 3键槽的尺寸和位置精度
4止推面相对于支承轴颈线的垂直度
5 凸轮基圆的尺寸精度和相对于支承轴颈轴线的同轴度 6 凸轮的位置精度
7凸轮的形状精度（曲线升程）等
二：影响加工精度的因素
易变形：刚度低、切削力大、表面残余应力。 钢的凸轮轴热处理产生变形
影响后续加工工序余量的安排、变形过大导致无法完成后续加工、报废。直接影响到装配后凸轮轴的使用性能
措施:粗精分开、及时修正、适时安排校直工序，加工过程中安排辅助装置。 凸轮轴加工：加工难度大 凸轮和偏心轮。
凸轮要求：相位角准确、升程满足气门开启和关闭时升降的规律。靠模加工中加工半径和切削力、切削速度时刻变化。
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