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两根线的设备只需连接正负极就可以了，红色接常电，黑色接搭铁；4根线的设备的黑色线接搭铁，红色线接常电，橙色线接ACC（也可以接常电，带ACC检测线的设备，ACC线必须要接，可以接ACC线，也可以和火线接一起，电压不能小于9伏），黄色线接继电器的黄色线（如果不需要断油电功能，黄色线可以不接）。
ACC线的功能是检测车辆状态的，分开接ACC线能减少定位漂移，里程统计误差小，可以延长设备的使用寿命。 设备安装位置需要远离高温和磁场，注意防水，防潮，尽量放置在信号好的地方，前、后挡风玻璃下面等。
触发设备断电报警的条件：
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1、 当设备有置电池且置电池有电（打开置电池开关）； 2、 设备必须处于在线状态； 3、 设备电源线断电或电压不足 判断电源线断电的方法
1、 设备出现一次断电报警，一段时间后离线，后面再不上
线，原因可能是电源线保险丝烧坏或人为拆除； 2、 设备偶尔出现断电报警，其它均正常，原因可能是，检
修车辆，车辆电瓶断电；
3、 设备在车辆行驶状态或静止时都偶尔出现断电报警，原
因可能是线路接触不良；
4、 设备安装后，在车辆任意状态都会出现断电报警，一段
时间后正常，原因可能是搭铁线不是常搭铁； 5、 设备在车辆行驶状态正常，在静止状态就出现断电报
警，原因可能是未接常电（高档车基本上都有延迟断电功能，汽车一部分线路断电，10~30分钟后，又有一部分线路断电或变成弱电，电压达不到设备设备电压最低要求）
汽车常电位置1.汽车电瓶2.汽车电脑检测接口（OBD检测插头）3.保险盒4.汽车点火钥匙附近5.大部分车型的CD机后面都有常电（有些车型不是如宝马等）大部分带自动天窗的车型的天窗电机也是常电（宝马，奔驰等例外）
断油电分断油、断电两种（高档车断油电后可能会有故障指
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示灯，不建议接断油电；柴油车因点火方式不同，只能断电）。 不同的车型，测量油泵线的方式也不同，车型大致可以分为两种：一键启动和非一键启动。非一键启动的车辆油泵线测量方法：钥匙未打开或钥匙打到acc位置时，油泵线没电（有些车型例外，如大众帕萨特等）；钥匙打到ON位置时，油泵线有电;打着车后有电（在启动车的瞬间，油泵线没电），熄火后没电。
一键启动的车辆一般在车打着之后有电，熄火后没电。 油泵线线路一般是由后面向前面的，大部分车型在后排座位下可以找到，日系及国产车主线一般在车辆左侧（别克凯越.GL8油泵线在左侧，君威.君越.英朗在右侧），美系德系车辆一般主线在车辆右侧。
断电有断电源正极、断电源负极、断车辆启动线三种，基本在点火钥匙位置可以接，断负极和断启动线比较常见。 继电器的白色线和其中随便一根绿色线接一起然后和油泵线的带电端相连，另一根绿色线接油泵线的另一端，(断电源正极和断车辆启动线的接线方式和断油接线方式相同；如果断电源负极，把继电器的白色线可以接到火线或ACC线上，两根绿色线分别接电源负极的两端)黄色线接设备的黄色线
车辆安装了断油电，发送断油电指令后，车辆不熄火的原因: 1：设备在离线状态或设备不是GPS定位
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谷米爱车安GPS定位器设备安装教程
