学科：地理 编号：18 编制人： 审核：高一地理组 班级： 姓名： 小组： 课题：交通运输方式和布局变化的影响 【学习目标】 1、通过实例说出交通运输方式和布局变化对聚落空间形态的影响，训练自己分析问题的能力，培养用发展眼光看待问题的习惯。 2、通过联系生活和运用读图，分析交通运输方式和布局变化对商业网点的形成和布局的影响，提高理论联系实际的能力，培养关注家乡发展和成就的情感。 【重、难点】 重点：交通运输方式和布局对聚落空间形态、对商业网点布局的影响。 难点：培养学生通过案例分析掌握知识的技能。 【导学过程】 【自主预习1】交通运输对聚落空间形态的影响： 【笔记栏】 预习课本内容，思考总结出下列问题的答案，写在学案上。 1、归纳总结浙江嘉兴聚落形态的变化。 2、根据教材，同学们从这些变化中能总结出什么。 3、随着京杭大运河淮兴衰，扬州聚落空间安 形态在不同时期如何扬变化，发展速度如何。 州 镇常南 江 州 苏京 上 嘉州 海 4、我们从扬州的聚落兴 空间形态的变化中得出什么结论。 唐宋:因京杭大运河兴盛，扬州成为繁华的港口。 元代后:因运河淤塞和海运兴起，扬州迅速衰落。
【探究1】交通运输对聚落空间形态的影响： 下图为“某历史名城图”。读图，回答下列问题。 (1)该城市旧城区布局的主要区位因素是_____和_______。 (2)旧城区中①区域和②区域哪个形成较早，原因是什么？ (3)影响新城区出现的主要区位因素是什么？
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(4)新城区发展向什么方向延伸？ (5)旧城区发展速度缓慢，形态基本保持不变，试分析可能的原因。 【自主预习2】交通运输对商业网点分布的影响： 预习课本内容，思考并讨论下列问题，把答案写在学案上。 曹县超市分布图。 1、分析曹县超市的分布规律，及形成原因。 2、根据教材84页图5.8和图5.9分析山区与平原商业网点的密度，讨论并思考原因。 【探究2】交通运输对商业网点分布的影响： 读图，回答下列问题。 (1)图中所示的________地区(填字母)最有可能为商业街。 2
(2)A、B、C、D四地中________商业网点密度最大，原因是什么？ (3)写出A、B、C、D四地商业网点经济效益的高低排序。 【小结】这节课学习了哪些内容？ 【评价】 【作业】为解决我校过大星期时学校门口交通拥堵的现象提出一些建议。 【达标检测】 1、读我国南方某城市道路和居住小区分布图．回答（1）—（2）题。 （1）20世纪90年代末与80年代初比较，该城市交通运输系统( ) A．建设发展均不受河流分布的影响 B．联系市外的新道路有所增加 C．未形成点、线、面结合的立体网络 D．道路格局未发生明显变化 （2）20世纪90年代末，该城市新建居住小区( ) A．大多沿河流分布 B．多在商业中心附近选址 C．位置远离交通线 D．由商业区向北、东、南扩展 2．农村的发展应该在党和政府政策的引导下，统筹规划，因地制宜，注重实效。说明图18所示地区村落分布特点 3、岛内最大零售商业点位于甲村，主要形成原因是该村 3
高中地理_ 交通运输方式和布局变化的影响教学设计学情分析教材分析课后反思
