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1、概述 1.1设计内容：
本设计为贵阳市东二环交通标志标线设计图。 1.2设计依据：
1.《公路交通标志和标线》 （GB5768-2009） 2.《公路交通标志和标线设置范围》 （JTG D82-2009） 3.《公路交通安全设施设计规范》 （JTG D81-2006） 4.《公路交通安全设施设计细则》 （JTG/T D81-2006） 5.《公路交通安全设施施工技术规范》 （JTG F71-2006) 6.《公路工程质量检验评定标准》 （JTG F80/1-2004） 7.《公路交通标准反光膜》 （GB/T 18833-2002） 8.《道路交通标志板及支撑件》 （GB/T 23827-2009） 9.《道路交通信号灯设置与安装规范》 （GB 14886-2006） 10.《道路交通表现质量要求和检测方法》 （GB/T 16311-2005） 11.《路面标线涂料》 （JT/T 280-2004）
2.交通标志
2.1 标志平面布设依照《道路交通标志和标线》、《公路交通安全设施设计规范》进行设计，全线共设有出口标志、出口预告标志、限速标志、禁令标志、地点方向标志、分（合）流诱导标志、和辅助标志等。
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交通标志以确保交通通畅和行车安全为目的，因结合道路线形、交通状况、沿线设施等情况，根据交通标志的不同种类来设置。同一地点需设置两种以上标志时，可以安装在一根标志柱上，单最多不应超过四种。应避免出现相互矛盾的标志内容。标志牌在一根支柱上并设时，应按禁令、指示、警告顺序、先上后下、先左后右的排列。
交通标志牌设置在路侧时，应尽可能与道路中心线垂直或者成一定的角度；禁令和指示标志为0～45度，指路和警告标志为0～10度。
2.2 标志牌版面设计
为了满足主线60km/h车速时道路使用者对标志信息的视认要求，标志的主题字高度50cm，字体为道路交通标志字体（简体），因条件限制课适当的缩小，但应不小于40cm。字体为道路交通标志字体（简体），因条件限制课适当的缩小，但应不小于25cm。英文字高为汉字高度的1/2，版面尺寸按不同版面内容确定，版面内容中汉字间距、笔画粗度、最小行距、边距、颜色以及版面布置等均以《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）为依据设计。标准板倒园角半径为字高的0.2h，边框外径为0.3h，内径为0.2h。
交通标志板设计包括标志板的几何设计、外形尺寸、图案尺寸、版面汉字尺寸、版面颜色。标志板颜色色度按照GB/T8416《视觉信号表面色》中有关规定执行。标志板及标线使用年限，应参照相关规范。
警示标志板颜色为黄底，黑色黑图案；禁令标志为白底、红圈、红杠黑图案、图案压杠。主线指路标志采用蓝底，白字白图案。
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超大标志为了运输方便采用现场组合安装。 2.3 反光材料
版面的反光材料的选择，既要考虑到各类反光膜的反光特性、使用功能、应用场合、和使用年限，又要考虑版面中内容不同部分区别明显，这样才能使版面的交通信息在夜间有较好的视认效果，本次设计反光膜的色度性能及逆反射系数值根据《公路交通标志反光膜》（GB/T18833-2002）的相应的技术指标规定，主线标志字膜及底模均采用二级放光膜。为保证交通标志有效使用寿命，放光膜应具有至少10年的使用寿命，在使用期间内至少保持70%的初始反光亮度，并需要书面提供反光膜长期保用合同10年的有效期。所采用的反光膜要满足以下要求。
a.光度性能
（a）各种标志采用反光膜的级别应符合图纸的规定
（b）用作标志面的反光膜的逆反射系数不低于以下相应的级别规定
b.色度性能
标志面的各种颜色的色品坐标和亮度因素应在下表的范围之内。
d.耐候性能
反光膜需提供书面质量担保，是十年的使用期内逆反射系数不低于初始的逆反系数的70%。质量保证书中所记录的数量必须和施工图版面面积相吻合，此外必须提供国家权威机构发放的连续三年的合格
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检查报告。
反光膜应按《公路交通标志反光膜》（GB/T18833-2002）规定的方法自然暴露，活进行人工气候加速老化试验，在试验完成后：
a)式样应无明显的裂缝、刻痕、凹陷、气泡、腐蚀、侵蚀、剥离、粉化或变形。
b)任何一面不得超过0.8mm的收缩，也不应出现反光膜从底板边缘翘曲或脱离的痕迹。
d. 耐盐无腐蚀性能
标志面应按《公路交通标志反光膜》（GB/T18833-2002）的规定进行盐雾腐蚀试验，式样在盐雾空气中连续暴露120h后，用流动水轻轻冲洗去试样表面的沉淀物，再用蒸馏水漂洗，然后置于标志条件下恢复2h，最后进行检验，标志面材料不变色，渗漏、起泡活被腐蚀的痕迹。
e. 难溶性能
标志面应按《公路交通标志反光膜》（GB/T18833-2002）的规定进行溶剂试验，试样分别侵泡在规定的各种溶剂中，煤油浸泡10min，甲苯、二甲苯、甲醇浸泡1min后取出在室温下干燥后进行检查，不应出现软化、皱纹、渗漏、起泡、开裂或表面边缘被溶解等损坏的痕迹。 f. 抗冲击性能
标志面应按《公路交通标志反光膜》（GB/T18833-2002）的规定进行冲击试验，标志面在经受质量0.45kg的实心钢球从250mm高处
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自由落下撞击后，反光膜在受到冲击的表面以外，不应出现裂缝，层间脱离活其他损坏。
g .耐高低温性能
标志面应按《公路交通标志反光膜》（GB/T18833-2002）的规定进行高低温性能试验，将试样放置在-4°C环境下72h，在室温恢复12h后再放置在70°C环境下24h，然后置于标准条件下恢复2h，最后进行检查。标志面不应出现裂缝、软化、剥落、皱纹、气泡翘曲活外观不均匀的痕迹。
h. 收缩性能
反光膜应按《公路交通标志反光膜》（GB/T18833-2002）的规定进行收缩试验，将试样撕去费防粘纸，粘接剂面朝上放置在一平滑的表面上。防光膜样品任何一边的尺寸在10min内，其收缩不应超过0.8mm;在24h，其收缩面不应超过3.2mm。
i. 附着性能
反光膜应按《公路交通标志反光膜》（GB/T18833-2002）的规定进行附着试验，把试样水平悬挂，防光膜面朝下，在反光膜的自由端悬挂一重0.8kg的重物，使其与试样板面成90度角下垂。反光膜在5min后剥离长度不应大于20mm.
j. 防粘纸的可剥离性能
标志面应按《公路交通标志反光膜》（GB/T18833-2002）的规定进行防粘纸的可剥离试验，在试样上放置一个6.6kg的重物，使防光膜受到0.176kg/cm的压力，在70°C空间放置4h后再冷却到室温。
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市政道路施工组织设计方案(模板)
