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加强对管理和施工人员的质量教育，不断强化全员质量意识，牢固树立“质量第一， 用户至上”、“企业信誉第一”的思想，严格施工质量管理，按施工规范正规化、标准化作业， 精心组织，精心施工，按合同工期交付符合设计规范和质量标准的优质工程。
周密安排施工计划， 加快施工进度，确保工期.认真执行经过研究分析的实施计划.采用目标管理，网络技术，投入产出等现代科学管理方法，使施工组织设计更加全面和严密， 实施过程中针对实际不断调整，确保工期，不盲目追求高产，坚持均衡生产。
实行工资、奖金与工程质量挂勾，实行质量一票否决权。
2、技术措施 认真核对、熟悉施工图纸，技术人员实行定人、定位、定责，认准确掌握技术和质量标准，保证建筑物的平面位置和几何尺寸的正确。
根据工期要求和工程规模，编制实施性施工组织设计，重点工程单独编制，制定切实可行、科学合理的施工方案与方法，合理组织施工。
根据各项工程的技术、质量标准， 制定保证工程质量的技术保证和质量控制措施.坚持“预防为主”的方针，对施工过程的每道工序和环节实施有效的质量控制，坚持按施工规范施工，随时掌握质量动态，及时消除质量隐患。
认真做好工程试验工作.在经理部设置工地试验室，负责混凝土骨料的选择、水质分析，钢材、水泥等建筑材料的试验鉴定，钢筋对焊冷弯、混凝土配合比的计算试验和确定路基填料检测试验，压实工艺试验等试验工作.对于工程的各项主要原材料坚持先试验后使用，做到不经试验不准使用，没有合格证明的材料不准进场。
坚持隐蔽工程检查签证制度。隐蔽工程不经监理工程师及技术负责人和质量检查人员检查签证不准覆盖，上道工序不符合质量标准，下道工序不施工。
按《公路工程质量评定验收标准》对分项、分部和单位工程实施评定验收， 确定质量等级.项目经理部对在建工程中的施工质量实行定期检查，每月一次， 班组随时检查，并邀请监理工程师等有关人员参加，征询和听取监理工程师对工程质量的评价和改进意见。
推广使用施工新工艺、新技术、新材料
混凝土施工推广使用外加剂和外掺料，减少水泥用量，增加混凝土的和易性，改善混凝土性能，增强混凝土抗裂、抗渗能力。
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桥梁墩台施工使用组合钢模板，保证墩台身顺直，平整光洁，内实外美。
做好技术和质量管理的各项基础工作.施工日志记录详实，隐蔽工程检查证、变更设计、工程质量验评和工程试验等各项资料齐全完整，工程竣工之时，向业主提交完整的资料。
3、现场混凝土质量控制 现场所用混凝土均为当地商品混凝土，在施工过程中，建立良好的质量监管机制，对提供商品混凝土的公司，定期对混凝土原材料进行检测，确保混凝土质量达标。
4、钻孔灌注桩施工质量保证措施 (1)钢护筒倾斜度、平面位置控制
钢护筒下放后，复测桩位，如偏差过大，可重新定位。 (2)成孔质量控制
选用优质泥浆和配有渣浆分离装置的高效泥浆循环系统，泥浆中适当掺用PAC增粘剂。 在一根桩整个成孔过程中，护筒内始终保持一定水头。 合理安排钻孔顺序，杜绝相邻桩(行与排)同时成孔。 (3)成桩质量控制
在确定商混站料源充足时，再进行混凝土浇筑施工，以保证水下混凝土能连续不断地灌注； 重视混凝土配合比设计和施工配合比调整，确保水下混凝土搅拌质量。 水下混凝土灌注用导管使用前必须做水密性试验。
严格执行灌注桩施工工艺，严格现场管理，加强水下混凝土灌注过程中的监控工作，避免发生导管埋深过大和拔空现象。
3 安全生产管理体系及保证措施 3.1 安全管理目标
无工伤死亡事故，无重伤事故。
不发生、压力容器爆炸事故及机械设备事故。 安全生产考评达标。 3.2 安全保证体系
设置以项目经理为第一安全责任人，各作业队选配责任心强的专职安全员的确安全小组，随时随地在现场检查，充分发挥监督作用，把事故苗头消灭在萌芽状态。安全组织机构如下图 4.3-2。 12
贵州桥梁建设集团有限责任公司文件 财 务计 作业队专图 4.3-2 安全组织机构
3.3安全保证措施
1、建立、健全安全管理机构，加强领导，健全组织。
根据本合同段施工点多面宽，高空作业多、潜在的安全问题多的实际，认真落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，建立了由项目经理领导下的安保科；项目经理亲自抓安全；各施工队、班组设安全员，具体负责施工安全及治安管理等工作。定期分析生产形势，及时研究和解决施工存在的问题。
2、坚持“管生产必须管安全”的原则，坚持安全生产“五同时”的安全管理措施
即做到下达施工计划、布置工作、检查现场、总结、评比生产工作的同时，要计划、布置、检查、总结、评比安全工作。各级安全领导小组定期组织检查，发现问题及时纠正。
3、安全教育经常化、专业化、制度化
参加施工的人员，在上岗前必须接受安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程。对于从事起重、高空设作业、焊接、车辆驾驶等特殊工种的人员准持证上岗。
4、按施工组织设计和工艺流程科学施工
严格工序衔接和操作规程，采取必要的安全措施，加强劳动安全防护，切实保证安全施工和文明生产。
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安全部专工程技项项目生产质监安合约部物资部试验室办公室贵州桥梁建设集团有限责任公司文件
5、加强施工人员的管理，签订社会治安责任书，做好上岗前的安全教育工作。 施工过程中经常督促检查，重点工程设专人把关，发现隐患及时处理，确保安全生产。 6、充分关注和保障所有在现场人员的安全，采取有效措施，使现场和本工程的实施保持有条不紊，以免使现场人员的安全受到威胁。
按施工人员的2%-4%配备专职的安全员。
对易燃易爆的材料除应专门妥善保管之外，还应配备足够的消防设备，所有施工人员都应熟悉消防设备的性能和使用方法。
操作人员上岗前，必须按规定穿戴防护用品。施工负责人和安全检查员随时检查劳动防护用品的穿戴情况，不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗。
所有施工机具设备和高空作业的设备均应定期检查，并有安全员的签字记录。 施工过程中经常督促检查，重点工程设专人把关，发现隐患及时处理，确保安全生产。 对便道经常养护，防止车辆碾飞土石伤人或雨后泥泞影响通车。
施工现场的电气设备、电线（缆）必须按要求架设，并要有重复接地保护措施。 7、施工机械安全措施
机械操作人员进场，必须经过三级安全教育，施工过程中，定期召开安全工作会议，定期开展现场安全检查工作。
机械设备必须专人操作，操作时必须遵守操作规程，必须持证上岗。 在保护设施不齐全、监护人不到位的情况下，严禁进行施工。 施工机械在施工和移动式，一定要保持机械平稳，防止机械倾覆。 8、水上施工安全措施
项目部调度室应随时与当地气象、水文站等部门保持联系，每日收听气象预报，并做好记录，随时了解和掌握天气变化和水情动态，以便及时采取应对措施。
项目部参与施工的各种船舶（包括配合施工作业的交通船、运输船等）必须符合安全要求，同时还必须持有各种有效证书，按规定配齐各类合格船员。船机、通讯、消防、救生、防污等各类设备必须安全有效，并通过当地海事局的安全检查。
施工船舶要与调度室昼夜保持通讯畅通，并按规定显示有效的航行、停泊和作业信号。 施工作业前应向当地海事局申请办妥《水上水下施工作业许可证》。水上施工应设专用救生船，14
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并有专人值班，各施工作业点应配备救生圈、救生衣等救生设备。
严格执行船机设备安全操作规程，及时维修保养设备，确保安全运行。发生机损等重大意外情况须立即向项目部报告。
所有船舶必须按规定配备足够的救生圈、救生衣等救生设备，在舱面作业时必须穿好救生衣，人员上下通道应挂设安全网，跳板要固定，水上工作平台四周要安装符合标准的栏杆和安全网。同时应做好防冻防滑工作。
认真落实施工作业区施工平台设施、桥桩、水底管线的安全警戒保护措施，不得擅自扩大水上施工安全作业区（施工水域）的范围，确保作业区人、船、物的安全。
各作业队应选派有经验、责任心强的同志负责水上作业安全管理，保障人员、船舶、作业区、和水域环境保护的各项管理制度和防范措施的落实。
3.4 安全事故预案
1、成立现场应急处理小组
负责制定突发安全事故日常预防工作安排和相关部门、人员的应急处理工作职责。 进行有针对性的安全事故应急处理应变演习，明确分工，明确责任。
发现、接报安全事故或其他异常情况时，立即如实报告上报并及时组织救援、抢险和处理。 2、应急机械
配备指挥车一辆、装载机2台，抢险车2辆，抢险救灾人员为全体员工。 3、应急处理响应工作程序
发现、接报安全事故或其他异常情况时，应急处理小组立即如实报告上报并及时组织救援。抢险和处理。
立即组织干部职工和应急机械投入到事故应急救援、抢险和处理之中去，并积极配合、协助事故的处理调查工作。
安全事故应急处理工作结束后，及时进行总结、分析、奖惩、总结成绩，按“四不放过”的原则吸取教训，进行整改。
4、水上安全事故应急预案
安全领导小组直接指挥防讯抢险队第一时间组织抢险，打捞落水人员和设备，确保人员的生命安全，防止燃油泄漏。
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桥梁桩基础施工方案
