CV330A、335维修资料
一、 控制柜保险说明
1、保险排序
1F-1 1F-2 1F-3 2F-1 2F-2 2F-4 F-1 F-2 F-3 8F-1 8F-2 8F-3 3FA 3FB ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
2、保险说明
保险丝 1F-1 1F-2 1F-3 2F-1 2F-2 2F-4 F-1 F-2 F-3 8F-1 8F-2 8F-3 3FA 3FB 额定 1A 3A 3A 3A 3A 10A 10A 5A 2A 2A 2A 3A 3A 信号名 PC1A PC1B PC1C P24A P24C RBKFA TBKHA TBKFHA R2X(R3) T2X(T3) S2X(S3) R200M T200M 安全回路用 门机调速盒 控制柜AVR电源 PU、I/O基板电源 呼梯电源 操纵盘、平层开关、门光电开关 抱闸电源（吸合用） 抱闸电源（公共用） 抱闸电源（保持用） PB-IPM200A基板电源、BCU基板电源 PB-IPM200A基板电源、BCU基板电源 PB-IPM200A基板电源 AC220V照明电源 AC220V照明电源 内容 必须 ● — ● ● — — ● ● ● ● ● ● — — 5A/10A P24H 注：1. ●为走慢车必须安装保险，—为走慢车必须拆除保险。上述带—保险除3FA、3FB可安装上外，其他保险必须拆除，否则在安装过程中操作不当易造成PU、I/O、及操纵盘基板烧毁。 2.高层及带停电平层的电梯会增加1F-5、2F-5、2F-3等保险
二、安全回路说明
1、端子排符号排序
PC1C NC NC NC NC P24A P24A P24A P24A NC2….NC2共8个 KNOR R201 T201 NC BKC A2 A7 A10 A11 DC HDC CC DLS
2、安全回路封线解析
PC1C-A2：机房急停(CCS)、底坑急停两个(1KS1,1KS2) A2-A7：轿顶急停(2KS)、安全钳开关(SOLS) A7-A10：上极限(2LS)、下极限（1LS），轿厢缓冲器开关（BUFS1），对重缓冲器开关（BUFS2），涨绳轮开关（GRS）
A10-A11：限速器开关(SLS) A11-HDC：厅门联锁(20+NLS) HDC-DC（R）：轿门联锁(GLS) NC2C--DLS安全触板接线
三、 走慢车封线
1、
试运行慢车：
① 机房打检修②PC1A与A11封③门联锁短封钥匙扳到封闭一侧④CNH1-1（DNLS）、CNH1-2
（UPLS）、KNOR与E（地线）短封⑤正确接上码盘线BP5A\\BN5A\\\\PNS\\DNS\\ZNS⑥接上抱闸线B1，B2⑦插上CNMB插子（抱闸微动开关）CNM12温控开关
2、
电机线及码盘线接法
面对曳引轮右转电梯轿厢上升 面对曳引轮左转电梯轿厢上升 电机 U—U V—V W—W U—W V—V W—U BP5A BP5A BP5A BN5A BN5A BN5A PNS PNS DNS DNS DNS PNS ZNS ZNS ZNS 注：现场安装发现电梯反向的，将U和W调换一下，同时将PNS和DNS调换，方向即改过来了。
四、 土建布置图
现场施工必须按土建布置图施工，土建布置图英文含义
M/R机房，C/P操纵盘，C/W对重，H/W固定电缆，T.C随行电缆，GOV限速器， L.SW限位开关，I.SW平层开关，HIB呼梯，PMSM永磁同步电机
五、 机房PU基板显示说明
E E故障记忆 F d故障发生 J S检修 P A锁梯 A d司机 Jｄ专
用 F C火灾管制
E S消防■运行
六、一般故障分析
1、控制柜继电器排序
SMR是故障检测继电器 DCR是关门继电器 CC是控制回路接触器
RLR LZN LBKR SMR 1BKR 2BKR KNORR AMC1 AMC2
■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ 2、控制柜接触器排序
AMC1主接触器 AMC2预备充电接触器 SC安全 1BK强迫制动继电器 1BKX制动继电器 2BK制动继电器
3、 读故障号
● ● ●
MOD NUM STB ● PRS ① ② ③ ④
按动最左面〈MOD〉按钮两下，PU基板上显示O.O后面O闪烁 按中间〈NUM〉按钮8下，至显O.8
连续按最后面的〈STB〉按钮，第9下显示出来的数既是故障号 调出故障号后，按动右下角的〈PRS〉按钮一下就恢复原来状态了
4、清除故障，解决一般死机状态
① 按动最左面〈MOD〉按钮两下，PU基板上显示O.O后面O闪烁 ② 按中间〈NUM〉按钮，至显O.E
③ 按右面〈STB〉一下显E1，按〈STB〉一下显OE
④ 按右面〈STB〉一下显E1，按〈NUM〉一下显E2，按〈STB〉一下显OE ⑤ 按右面〈STB〉一下显E1，按〈NUM〉两下显E3，按〈STB〉一下显OE ⑥ 按〈MOD〉按钮一下，清除故障完毕
5、故障编码表
编码 3X 4X 5X 6X 7X 8X 9X 分类 主回路保护 输出入信号异常 脉冲关联异常 串行传送异常 速度异常 重新启动异常 其他 概要 通过主回路的保护信号检查出了异常场合的情报 检查出了输出入信号的匹配性异常，故障场合的情报 检查出轿厢位置脉冲数据的异常场合的情报 检查出在串行传送（SLS）异常场合的情报 检查出在速度控制方面的异常场合的情报 有关SM跳脱后的重新启动控制的异常的情报 有关上述方面之外的情报 Ⅰ、故障代码????????????????????????????????
30（STH）检查出暂存器发热异常，电梯停止后SMC跳闸。 31（Q7ER）检查出Q7回路异常（c-dc1,c-dc2性能异常需更换），SMC跳闸。 32（MTBEDT）检查出IPM异常，SMC跳闸。
33（MCNCDT）检查出BCU基板连接器脱落，SMC跳闸。 34（AMCEM）MC不能投入，SMC跳闸 35（VDLCK）充电电压确立不足，（现象：抱闸接触器不吸，cc灯着一会儿就灭 。是变频器去电容的大保险坏了险丝断了100A的！）（启动就死机高速保险丝坏）SMC跳闸。 36（AMCEH）MC异常断路，（查查门锁 擦拭 调整）SMC跳闸。 37（MCLF）电动机不能控制，SMC跳闸。
38（MTOCDT）检查出马达过电流，SMC跳闸（190梯子，运行停车I/O到编码器的电压只有3伏左右，变频器线虚接）。
39（OVDT）检查出过电压异常，SMC跳闸（180的梯子，直接换变频器后面的主板）。
3A.正常运行方向改变时或检修运行停止时接触器不能断开，跳闸。无法重启(检查SC AMC1和2)（180电梯也有可能是变频器后面的两个固态继电器（扁扁黑黑像整流桥）有问题）
3B.停止时主回路电流信号无法断开，跳闸。无法重启。（180梯子主接触器不吸合XMCT亮一下就灭 ，CS--W坏了）
3C. LZN粘连。无法重启（拔掉LNZ能走慢车，I/O板有问题可能坏了） 3D. LZN断线。无法重启
3E. SC粘连。跳闸。无法重启
3F. 关门继电器（DCR）匹配异常（XDC与DCRA反馈信号不一致，跳闸。）（1f-1保险丝坏，同时报47和83故障。）无法重启。
40（LSERR）检查出着床限位开关的逻辑性异常，SMC跳闸 （平层光电开关除尘试试） 41（MTH）检查出马达发热异常，电梯停止使用后，SMC跳闸。
42（DCLT）检查出运行门开放异常，SMC跳闸（比如运行中断门锁，门锁老化）。 43（LSER）检查出方向限制的限位开关异常，SMC跳闸。 44（BOER）检查出制动器异常开放，（先检查检测小开关）（抱闸开关，接触器问题一般粘连）（比如机房打检修按1BK会报此故障CC灭SMR断开AMC1.AMC2也同时断开显示FD）SMC跳闸，不能重新启动。 45（BKLE）检查出制动器异常释放（抱闸开关接触器问题看看检测开关触点），（包扎小开关检查下）SMC跳闸。
46（DTERR）检查出DT-DC匹配性异常。
47（DCERR）检查出XDC-DCR的匹配性异常，SMC跳闸（有时候还死机，更换门机继电器）。 48（DSERR）检查出DC-18DS的匹配性异常（开门到位常通了报此故障），SMC跳闸。
49（SMDO） UPLS（上限位）或DNLS（下限位）动作，但LSA,LSB,LSC关闭。检测出着床开关异常。SMC跳闸。（再检查2F--4（P24C）保险丝和平层光电（如果不就近平层）） 4A. 因DCU150重启3次DCUEH故障或DCU SLSE RR仍未消除，跳闸。 4B. 1小时内出现3次门单元增量返回异常（65故障）跳闸。 4C. RLR粘连，跳闸，无法重（启检查此继电器和线路） 4D. RLR断线，跳闸，无法重启。
4E. 非常电动运转时，安全回路继电器的焊着？？？无法重启。
50（PLSERR）检测出LSA、LSB、LSC与轿厢位置脉冲的匹配性异常，（平层光电开关或编码器或主板问题或做自学习改变井道开关位置或擦编码器）SME脱开。
51（STPLSERR）检测出启动时的脉冲修正200㎜以上的偏差，SME脱开。 52（NOPLSERR）运行中，脉冲没沿行进方向前进，SME脱开。
53（APDSERR） 检测出轿厢脉冲和绝对位置检出开关（上限位，上极限，看下强迫换速开关）整合异常，跳闸。
54平层感应器信号有问题，（做自学习试试） 60（SLSERR）检查出SLS增量返回。
61（TTRERR）用SLS实验传送检测测量点ERROR。
62（CCUERR）与COP100E的增量返回异常持续了2秒钟。 63（HCUERR）HCU测量点出错持续了5秒钟。
64（CCUERR2）与COP100E的增量返回异常持续了2秒钟，电梯停止后，SMC跳闸 65（DCUSLS)门控制单元增量返回异常持续了2秒钟（有时候18DS有问题）。 70（SLIPERR）检查出钢索打滑，SMC跳闸，不重新启动 71（STDA）检查出启动异常，SMC跳闸。 72（STDB）检查出着床异常，（检查平层感应器）SMC跳闸。 73（DSD）检查出终端层减速不能，SMC跳闸。
74（OSL）低速控制时，检查出速度异常，SMC跳闸（钢丝绳打滑、降电梯速度）。 75（MFD）卷扬机脱离，（编码器问题，清洗码盘和光头，或曳引轮打滑）SMC跳闸。 76（FSLDT）检查出终端层减速异常，SMC跳闸。
77 检测出大电流
78 磁极推定超时错误。 79 马达PG断线异常。
7b 编码器断线检测，送厂升级！ 7C.信号异常检测。（FDS切断时不检测）
80（SMTIMERR）SM跳闸后，尽管经过了一定时间（NFLTDAT）也不能到达层水平面。因此根据SMSI，作为故障。
81（SMRSTERR）SM跳闸后，即使试了三次重新启动，也无法到达水平面，根据SMSI作为故障。 82 跳闸后，重新启动也不能平层，由此根据SMSI作为故障。
83（ABNCCERR）SCC断开，CC断开或者XNVT断开的状态持续了25秒钟。 84（SMW）WDT复始处理中断，使CPU停止。
90（CHBCRERR）检查出检查综括数据异常，因此停止电梯后，使WDT跳闸。
91（PDPOSERR）由于用PDSET读入的脉冲值和在工厂内设定的脉冲值的差超过了公差范围，将
PDSET结束。3轿厢位置层4、5用PD设定读入的脉冲值6、7在工厂内设定好的脉冲值
92（PDFLRERR）用PDSET确认了的楼层数与在工厂内设定好的楼层数不一致，因此将PDSET结
束。3、用PD设定确认了的楼层数4在工厂设定好了的楼层数
93（PDABNERR）在PDSET中，由于CC断开或者门开放了，因此将PDSET结束（检查时间继电
器供电给一个24V的继电器此继电器开路）。
94（PDDATERR）用PDSET作成的数据向E2PROM的写入失败。 95（RECLERR）由于18DS的接触不良，（如果死机可能是变频器电容问题，此故障一般不死机）
使得门反转动作进行了三次。
96（REOPERR）由于DC的接触不良，使得门反转动作进行了三次。 97简易远程监控，检测出不开门，在呼梯状态门关闭一分钟。 330A 检修时无上下信号显示fd可能CN5插件虚接 50 75故障是编码器故障要清洗下光盘最好还有光头 内外有显示不登记I/O板坏了。
电梯在某层要一分钟才关门，这一层外呼板有问题要不按钮粘连了。 SMR继电器不吸合检查外围线路
某层开门不关门，是一楼和-1楼电阻都短了正常外呼板通讯电阻100左右现在50，拆线。 3F 47故障表现是DCR主因可能是R8坏了。正常15千欧，PU正常电压20伏。 检修无法上下，有可能是轿门开关门进门机盒的线问题。 180梯子 慢车不走，快车就死 故代说过电压保护R--DC2坏 150梯子，运行急停，无故代，安全在CC灭，X--SMR软体保护外围故障，变压器输出电压不稳（正
常24）
6、一般故障分析
①、首先对甲方三相电源电压确认，是否有缺相的
②、看保险是否通，其次看显示是否有影响运行的状态，如PA（锁梯）等。
③、如显FD，LCC灯灭，SMR释放，看是否死机，如未死机，调取故障号，按故障号分析 ④、如显FD，LCC灯灭，SMR吸合，则安全回路未通，检查安全回路 ⑤、如显LCC灯亮,，DCC灭，检查门联锁
7、安全开关安装中注意事项
1.安全限位开关安装尺寸
2LS为轿厢比地坎高50mm—80mm动作，1LS为轿厢比地坎低30mm—50mm。2LS与4LS及1LS
东芝CV330A、335说明
