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GPS控制测量技术报告

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一、测区概况

沈海复线A3标段起点位于罗源县松山镇选屿村以东(起点桩号K39+411.5)与A2标段终点相接。建北山特大桥(1642米)再跨省道201,至北山村以西,路线终点位于连江县马鼻村前村以西的石狮山(终点桩号YK44+280,ZK44+289)与A4标起点相接,设置石狮隧道(右洞全长2963米,A3标段长1662米,左洞全长2950米,A3标段长1647米)路线总长4.55079公里。 二、作业依据和已有测绘资料

1、国家测绘局颁布的《全球定位系统(GPS)测量规范》(CH2001-92);

2、JTG C10-2007《公路勘测规范》; 3、沈海复线A2A3标控制点成果; 三、坐标系的选择

测区中央子午线精度为119°30', GPS网的平面坐标系统选用西安80坐标系,高程系统采用1985黄海国家高程基准。 四、仪器设备和软件

GPS控制测量采用Trimble-R8 GNSS 系统和中海达V8系统,其相关指标如下表:

标称精度 接收机型号 天宝R8 中海达V8 平面 5mm +0.5ppmD 5mm +1ppmD 高程 5mm+1ppmD 10mm+1ppmD 数量 4 4 备注 双频 双频 Trimble-R8型GPS测量系统配备有TGOfficev1.63 后处理解

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算软件(包含数据传输、基线向量处理、GPS网平差软件、多种GPS数据格式转换等功能);中海达V8型测量系统有HDS2003数据处理软件可以将V8的数据转换为RENIX格式,最后成果都将使用TGOffice处理。

五、三等GPS导线网的设计和观测 1.GPS布网

为了将来与A2标顺利结合,我标在此次施工导线复测加密控制网中与A2标进行联合控制网复测加密,共用同一套GPS静态仪器,我标设计院交桩平面控制点11个(LN032,LN033,LN032-1,LN032-2,LA030,LA031,LN031-1,LN031-2,LA032,LA033,LA034),在充分利用设计院控制点,沿线地形地貌和考虑工程精度需要的基础上布设施工加密控制点7个,隧道控制点与A4标隧道控制点进行联测。通过同一组静态GPS(共8台)对所有点进行采集数据,观测时间为90分钟,有效观测卫星≥4,相邻两个同步观测采用:国家测绘局颁布的《全球定位系统(GPS)测量规范》(CH2001-92),JTG C10-2007《公路勘测规范》技术要求,最后对所有数据进行软件平差。充分利用GPS测量的优点,实测GPS控制点27个,其中已知点16个,未知点11个,组成最小同步环736个。其中总基线数为155条,独立基线49条,其中必要基线26条,多余基线23条,平均重复设站数为2/站。满足《公路勘测规范》三等导线网规定的2/站。 (后附GPS控制网) 2.GPS观测

在实际外业观测过程中,使用4台Trimble-R8型GPS接收机和4

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台中海达V8接收机,同时在8个GPS点上进行观测, 有效观测卫星数≥4颗, 时段长度≥90分钟,如果有的点不搬站, 则不关机,以保证尽可能长的时段长度。

丈量天线高度, 均从天线的三面丈量三次, 在三次较差不大于3mm时,取平均值为最后结果。结束观测时, 再丈量一次天线高, 以作校核。

在观测过程中, 自始至终有人值守, 并经常检查有效卫星的历元数是否符合要求,否则及时通知其它两台仪器, 延长时段时间, 以保证观测精度。

实际上在观测过程中,Trimble-R8型GPS接收机和中海达V8接受机电量充足,接收信号稳定,卫星数大都保持在7-8颗,有时高达10颗以上,为后面的平差处理之顺利进行打下了良好的基础。 六、外业数据处理及检核 1.外业数据处理

外业观测后及时输入计算机, 并进行外业数据的检查。根据自动处理基线向量的结果,检查基线向量方差比(Ratio)、中误差(RMS)以及天线高等, 方差比>2 ,中误差(RMS)<20mm,参与解算的向量均符合要求。结果参见附表(平差计算报告:基线解算报告) 2.外业观测质量的检核

根据《GPS规范》要求,各级GPS基线精度计算公式如下 σ=[a2?(b*d*10(?6))2] 按三等控制网精度要求,取 a≤10mm ,b≤5ppm ,D=1.223Km(平均基线边长)代入上式,经计算得:

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σ=11.7mm (平面)

闭合环检验

根据《公路勘测规范》要求, 闭合环坐标闭合差 Vx=Vy=Vz≤

4n?/3

Vs(水平差)≤±33.1mm

经抽查736个闭合环,成果精度如下表(详细请见平差报告):

长度 水平 PPM 通过/失败指标 最佳 最差 平均闭合环 标准偏差 3530.6212m 1904.5649m .0331m .0000m .0243m .0052m .0049m 0.022 33.769 4.822 5.306 最差水平差为24.3mm≤33.1mm, 闭合环合格。 重复基线检查

根据《公路勘测规范》要求,重复基线测量的差值为ds≤±22?=±33.1mm

重复基线测量的差值如下表:

ID B163 B165 从 LN035 LN035 到 LA042-1 LA042-1 基线长度 比率 参考变量 379.7481 11.7 379.7498 10.8 3.417 3.509 RMS 基线差值 .006m .007m 0.0017 .

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B188 B189 B57 B61 B17 B26 B151 B148 B209 B208 B169 B167 B101 B97 B201 B200 B13 B59 B65 B105 B46 LN018 LN018 LN033 LN018-3 LN018-3 LN032-1 394.0192 38.3 394.0216 23.3 419.0353 8 4.001 5.136 7.312 8.815 8.662 2.02 2.926 2.908 5.781 5.118 3.061 2.67 2.241 2.632 6.138 5.294 7.156 10.142 11.452 3.454 2.27 .007m .008m 0.0024 .009m LN032-1 LN033 LA030 LA030 LN032-2 LN032-2 419.0400 21.5 420.9846 12.7 420.9924 15.1 421.8024 31.1 421.8037 38.7 468.8661 19.4 468.8700 29.6 506.8102 30 506.8133 51.9 554.8327 59.7 554.8345 13.4 559.2108 17.8 559.2184 5.2 581.8918 15.5 581.9000 15.5 583.3083 11.7 583.3149 37.2 627.7532 32.5 .011m 0.0047 .010m .005m 0.0078 .006m LA031-1 LA031 LA031-1 LA031 LN018-3 LN017 LN018-3 LN017 LA032 LA031 LA031 LA032 .006m 0.0013 .009m .008m 0.0039 .006m .006m 0.0031 .006m LA036-1 LA036-2 LA036-1 LA036-2 LN018 LN018 LN033 LN032 LN017 LN017 LN032 LN033 .006m 0.0018 .008m .008m 0.0076 .009m .011m 0.0082 .013m LN032-1 LA030 LN032-1 LA030 LN031-2 LA031-1 .007m 0.0066 .005m .

GPS控制测量技术报告

.一、测区概况沈海复线A3标段起点位于罗源县松山镇选屿村以东(起点桩号K39+411.5)与A2标段终点相接。建北山特大桥(1642米)再跨省道201,至北山村以西,路线终点位于连江县马鼻村前村以西的石狮山(终点桩号YK44+280,ZK44+289)与A4标起点相接,设置石狮隧道(右洞全长2963米,A3标段长1662米,左洞全长2950米,A3标段长16
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