35kV架空线跨越铁路施工方案
施工前向铁路公司提供项目名称,作业内容、地点和时间、影响范围、施工方案及验收安排、施工组织及负责人、施工安全和质量的保障措施和防护措施、列车运行条件等内容,由铁路公司联系设备管理单位和行车组织单位人员到现场配合施工,向施工单位提供技术交底,明确各自任务,做好安全施工,因施工单位无法进入栅栏内,请铁路公司协调工务段派遣防护人员和驻站联络员,防护人员进入扎栏内防护,驻站联络员和施工单位驻站联络员同时入驻调度室。 跨越架搭高时须经铁路运营单位和铁路设备管理维护单位 同意后开始搭设,搭设过程中需由铁路单位配合人员到现场配合施工,监理需到现场进行工程安全。质量监督和确认并参加验收。跨越架搭设好后。需将两边跨越架加缆风绳索,在跨越架的上部两端及平行铁路的两端加上拉线,拉线采用50Φ的钢丝绳,地锚埋深为1.7m。防止跨越架向铁路侧倾倒。拆除时铁路相关人员必须到现场配合,并做好应急防范措施,保证铁路运营安全。 2.安全检查
跨越架搭高完成后,要组织检查,从跨越架距离各建构物的距离、对电力线路和安全距离、加固措施等各方面进行检查,并进行详细记录,与安全规范要求进行比对,如有偏
差,立即进行整改,在自检各格后由架子队报监理单位、业主。铁路相关设备管理单位和运营单位进行安全检查,对发现问题及时采取措施、立即整改,直至合格。 3.安全实施细则
在搭设跨越架前,应事先与铁路部门取得联系许可后,并在铁路部门人员的现场监督下作业,必须利用封锁时间过引绳。设置驻站联络员和工地防护员,并配备可靠的通讯联络工具,驻站联络员和工地防护员必须经过严格训练和考试合格,方可担任该项工作,驻站联络员常驻车站值班室,密切与车站值班员联系车辆运营时刻和运营情况,工地防护员距离施工地点800米至1200米地段时行防护。驻站联络员每次预报、确保或变更通知,工地防护员应复读一遍,确认无误后,按照规定设置防护,工地防护员发出预报、确报信号的同时,应加强警戒,注意瞭望,监视来车。如有列车要经过施工区段时,立即停止施工,待列车通行至下一区段后开始作业,防护用品:双面信号灯、喇叭、红色信号旗、黄色信号旗、对讲机等。
搭设跨越架的位置会同铁路设备管理单位确定、以免损坏铁路电力及地下管线。调查清楚营业线隐蔽设施,施工前先与相关单位联系,请求配合,设明显标志或覆盖物加以保护到“三不施工”,即不摸清地下设施位置不施工,影响设施正常运转不施工,没有采取措施不施工,施工时请工务、电
务、铁通行等相关单位配合人叫到现场协助。施工中如遇到问题立即抢修,减少对行车的影响,作业过程中,服从铁路的部门人叫的指挥人员的指挥和安排。
施工现场,应做到文明施工,不得在现场遗留任何废弃物曲作人员应着装整齐。
跨越架搭完成后架上应悬挂醒目的警告标志:有电危险、禁止攀登等字样。
施工单位必须设专人现场负责,加强对带电跨越架,铁路道轨进行运输、搭设时的管理,必须服从项目部现场管理人员,特别是铁路部门工作人叫的指挥和安排。
全线跨越架,搭设格式。尺寸,必须服从现场工作负责人用铁路部门制定的要求及公司《跨越架搭设规定》的要求进行。
参加施工人员必须经过安全学习和考试,合格后方可参加工作。
参加施工单位的工作负责人,骨干都应进行现场勘察和安全技术交底,并在施工前对全本参加施工人员进行交底。 搭设带电跨越架时,无论电压等级高、低都必须有专人监护,搭设或拆除必须在良好的天气条件下进行,须先用干燥的毛竹,搭设或拆除过程中,必须规范性的传递,不得乱抛(包括绑扎线)。
因铁路与35kv线路交叉,为了确保35kv线路改迁对铁路
35kV电力施工架空线跨越铁路措施及方案
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