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交通运输行业研发中心评估指标体系
一级指标（分值） 二级指标 1.1总体定位与研发方向 评价要点 1.1.1行业研发中心研发方向合理性 1.2.1行业研发中心主任水平与作用 1.2.2行业研发中心人才队伍的水平、结构的合理性 评价 公益类 市场类 方式 3 2 2 3 3 4 3 4 4 4 6 4 5 3 4 6 3 5 2 3 2 2 3 3 4 3 4 4 4 6 4 3 5 3 7 6 2 2 定性 定性 定性 定量 定量 定量 定量 定量 定量 定量 定性 定性 定量 定量 定量 定性 定性 定量 定性 分值 1.研发能力与条件 1.2.3人才培养 （20） 1.2研发条件 1.2.4研发设施设备的先进性、完备性； 1.2.5研发人员人均研发经费的支出 1.2.6获得科技项目经费 2.1.1承担国家、省部级等项目 2.研发任务与成果 （20） 2.1在研任务水平 2.1.2发表论文及出版著作 2.1.3专利授权及成果认定 2.2 代表性成果水平 2.2.1代表性研发成果在行业的水平以及应用效果 3.1.1核心技术、主导产品应用行业技术进步带动作用 3.1行业地位与作用 3.1.2国家级、省部级等获奖成果 3.1.3成果纳入标准规范 3.行业影响与贡献 （30） 3.2.1学术及合作交流 3.2.2为行业提供技术服务成效 3.2.3 科研资源开放共享成效 3.2.4开放课题 3.3 科研信用体系建设 3.3.1科学信用体系建设、机制保障及激励惩戒措施 3.2开放交流与服务 。
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4.1内部建设与效果 4.1.1管理制度 4.1.2管理委员会、技术委员会发挥的作用 4.2.1在社会重大事件、安全应急及公益服务方面作用和突出贡献 4.3.1研发新产品销售收入占主营业务收入的比重 2 2 12 4 4 3 3 2 2 8 5 5 5 3 定性 定性 定性 定量 定量 定量 定性 4.2社会效益 4.运营管理能力（30） 4.3经济效益 4.3.2研发新产品销售利润占利润总额的比重 4.3.3以研发中心为主导的产品业务带来的利润率 4.4发展前景及保障 4.4.1解决发展措施的可行性，发展目标合理性、保障措施的有效性 注：定量分值合计53分，定性分值合计47分。
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关于交通运输行业研发中心评估指标体系的说明
本指标体系的设置本着以评促建的原则，以鼓励科技创新与成果转化、引导和促进行业研发中心建设和发展为宗旨。按照现有交通运输行业研发中心中依托单位发展基础和方向差异，有些侧重科研攻关、偏公益类的产业转化路径，有些倾向于生产经营、偏市场运作的路径，因此在评分设置借鉴国家工程中心评估方式，采取“二选一”模式，依托单位可根据自身特点和优势，选择公益类或市场类进行自评估。
一、指标解释
评估指标包括：研究能力与条件，研发任务与成果，行业影响与贡献，运营能力与效益。评价总得分为100分，各指标项按实际情况评估给予分值。
（一）研发能力与条件（20分）。
本项指标主要评估研发中心总体定位及能力条件，重点把握以下方面：
1.总体定位与研发方向。
评价行业研发中心研发方向明确、特色鲜明；符合行业技术发展趋势；按照交通强国等战略方向，面向国民经济、社会发展重大需求；开展新技术、新材料、新工艺、新装备的研究开发与推广应用，定位准确，方向明确，重点突出。
制定有明确发展规划和分年度、分阶段的工作要点；建立针对定位和研究方向的工作台账制度。
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交通运输行业研发中心评价指标体系-交通运输部
