b、每次浇灌的厚度不宜大于200mm;
c、上层混凝土覆盖下层混凝土的时间间隔不得大于混凝土的凝结时间(相当于混凝土贯入阻力值为0.35kN/cm2时的时间),当间隔时间超过规定时,接茬处应按施工缝的要求处理;
d、在气温高的季节,宜先浇灌内墙,后浇灌阳光直射的外墙;先浇灌墙角、墙垛及门窗洞口等的两侧,后浇灌直墙;先浇灌较厚的墙,后浇灌较薄的墙;
e、预留孔洞、门窗口、烟道口、变形缝及通风管道等两侧的混凝土应对称均衡浇灌。
f、夜间作业时应有足够的照明。 ③混凝土的振捣应满足下列要求:
a、振捣混凝土时,振捣器不得直接触及支承杆、钢筋或模板; b、振捣器应插入前一层混凝土内,但深度不应超过50mm。 ④混凝土的养护应符合下列规定:
a、混凝土出模后应及时进行检查修整,且应及时进行养护; b、养护期间,应保持混凝土表面湿润,除冬季外,养护时间不少于7d;
c、养护方法宜选用连续均匀喷雾养护或喷涂养护液。 5)、预留孔和预埋件
①预埋件安装应位置准确,固定牢靠,不得突出模板表面。预埋件出模板后应及时清理使其外露,其位置偏差应满足现行国家标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB 50204的要求。
②预留孔洞的胎模应有足够的刚度,其厚度应比模板上口尺寸小
5~10mm,并与结构钢筋固定牢靠。胎模出模后,应及时校对位置,适时拆除胎模,预留孔洞中心线的偏差不应大于15mm。
当门、窗框采用预先安装时,门、窗和衬框(或衬模)的总宽度,应比模板上口尺寸小5~10mm。安装应有可靠的固定措施,偏差应满足下表的规定。
门、窗框安装的允许偏差
项 目 中心线位移 框正、侧面垂直度 框对角线长度 ≤2000mm >2000mm 框的水平度 6)、滑升程序
①滑升过程是滑模施工的主导工序,其他各工序作业均应安排在限定时间内完成,不宜以停滑或减缓滑升速度来迁就其他作业。
②在确定滑升程序或平均滑升速度时,除应考虑混凝土出模强度要求外,还应考虑下列相关因素:
a、气温条件;
b、混凝土原材料及强度等级;
c、结构特点,包括结构形状、构件截面尺寸及配筋情况; d、模板条件,包括模板表面状况及清理维护情况等。
③初滑时,宜将混凝土分层交圈浇筑至500~700mm(或模板高度的1/2~2/3)高度,待第一层混凝土强度达到0.2~0.4MPa或混凝土贯入
允许偏差(mm) 钢门窗 铝合金(或塑钢)门窗 5 3 5 6 3 5 2 2 3 1.5
阻力值达到0.30~1.05kN/cm2时,应进行1~2个千斤顶行程的提升,并对滑模装置和混凝土凝结状态进行全面检查,确定正常后,方可转为正常滑升。
④正常滑升过程中,相邻两次提升的时间间隔不宜超过0.5h。 ⑤滑升过程中,应使所有的千斤顶充分进油、排油。当出现油压增至正常滑升工作压力值的1.2倍,尚不能使全部千斤顶升起时,应停止提升操作,立即检查原因,及时进行处理。
⑥在正常滑升过程中,每滑升200~400mm,应对各千斤顶进行一次调平,特殊结构或特殊部位应采取专门措施保持操作平台基本水平。各千斤顶的相对标高差不得大于40mm,相邻两个提升架上千斤顶升差不得大于20mm。
⑦在滑升过程中,应检查和记录结构垂直度、水平度、扭转及结构截面尺寸等偏差数值。检查及纠偏、纠扭应符合下列规定:
a、每滑升一个浇灌层高度应自检一次,每次交接班时应全面检查、记录一次;
b、在纠正结构垂直度偏差时,应徐缓进行,避免出现硬弯; c、当采用倾斜操作平台的方法纠正垂直偏差时,操作平台的倾斜度应控制在1%之内;
d、对筒体结构,任意3m高度上的相对扭转值不应大于30mm,且任意一点的全高最大扭转值不应大于200mm。
⑧在滑升过程中,应检查操作平台结构、支承杆的工作状态及混凝土的凝结状态,发现异常时,应及时分析原因并采取有效的处理措施。
⑨在滑升过程中,应及时清理粘结在模板上的砂浆和转角模板、收分模板与活动模板之间的灰浆,不得将已硬结的灰浆混进新浇的混凝土中。
⑩滑升过程中不得出现油污,凡被油污染的`钢筋和混凝土,应及时处理干净。
⑾因施工需要或其他原因不能连续滑升时,应有准备地有采取下列停滑措施:
a、混凝土应浇灌至同一标高。
b、模板应每隔一定时间提升1~2个千斤顶行程,直至模板与混凝土不再粘结为止。对滑空部位的支承杆,应采取适当的加固措施。
c、继续施工时,应对模板与液压系统进行检查。
⑿模板滑空时,应事先验算支承杆在操作平台自重、施工荷载、风荷载等共同作用下的稳定性,稳定性不满足要求时,应对支承杆采取可靠的加固措施。
⒀当以滑升过程中工程结构的整体稳定控制模板的滑升速度时,应根据工程结构的具体情况,计算确定。
7)、滑模平台稳定及纠偏、纠扭等技术措施 ①、施工允许偏差 序 号 1 2 3 4 5 项 目 直径 壁厚 扭转 垂直度 标高 允许偏差(%,mm) <1%,且≯40mm +10mm,-5mm 任意3m高上的相对扭转值≯30mm <1‰,且≯50mm ±30mm ②、水平、垂直度控制与纠偏方法
a、测量方法 序 号 1 2 项 目 操作平台水平度 垂直度 方 法 标志法 垂球法 备 注 九宫格测耙 b、水平控制
采用限位卡控制法,在提升架上方的支承杆上设置限位卡,距离以一个提升高度或一次控制高度为准,一般为200-400mm,在千斤顶上方设限位卡,使所有千斤顶行程一致。
c、纠偏
采用以下三种方法纠偏:
(a)、操作平台倾斜法:一次抬高量≯2个千斤顶行程,操作平台的倾斜度应控制在1%以内。
(b)、调整操作平台荷载纠偏法;
在爬升较快千斤顶部位加荷,压低其行程,使平台逐渐恢复原位。 (c)、支承杆导向纠偏法:
当用上述两种方法仍不能达到目的时,采用此法继续纠偏,其方法有二种:
Ⅰ、在提升架千斤顶横梁的偏移一侧加垫楔型钢板,人为造成千斤顶倾斜。
Ⅱ、切断支承杆重新插入钢靴,把钢靴有意地反向偏位,造成反向倾斜;由于支承杆的导向关系,带动提升架上升达到纠偏的目的。
8)、滑模装置的拆除 ①拆除前的准备工作