二、名词解释 1、故障--安全原则
2、极性交叉
3、分动外锁闭
4、自动闭塞
5、主体化机车信号
6、容许信号
7、移频信号
8、闭塞
9、联锁
三、判断题
1、动态继电器在高电平的触发下才能吸起。( ) 2、正常动作继电器衔铁动作时间为0.3--0.5S。( ) 3、JWXC-H340中的H主要代表缓吸。( )
4、JZXC―480型继电器在使用时其应将电源端子1、4短接。( ) 5、接点号为153表达的意义为第1个继电器的的第5组后接点。( ) 6、JPXC—1000型继电器具有极性保持特性,结构上安装了L型磁铁。( ) 7、继电器返还系数越大说明其越灵敏。( )
8、JYJXC—135/220型继电器接点采用的是线接触方式。( )
9、互切电路的特点是:在励磁电路中并联了对方继电器的后接点。( )
10、接通径路法仅表达了继电电路的导通路径,并不能反映电路的逻辑功能。( )
11、电压型继电器的线圈匝数多,线径较粗。( )
12、继电器的接点组数2H表示第2组接点仅具有后接点,而没有前接点。( )
13、位置法防护的关键是将继电器和电源分别设置在可能混线位置两侧。( )
14、JPXC―1000型继电器的初始状态不能确定。( ) 15、容许信号的实质是除禁止信号以外的所有运行信号。( ) 16、所有调车信号机应该设置为矮型。( )
17、一个透镜式色灯信号机机构内可以装设多个独立的灯室。( ) 18、信号机机构上的遮檐用来衬托灯光的亮度,改善了望条件。( ) 19、信号机灯泡的主灯丝位于副灯丝之上,且在副灯丝之后。( ) 20、信号机一般都设置在行车方向线路的右侧。( )
21、进站信号机应设置在距离最外方道岔警冲标3.5--4米的地点。( ) 22、出站信号机开放意味取得了区间的占用凭证。( ) 23、XL表示下行咽喉发车进路信号机。( )
24、遮断信号机与其他信号机之间不具有任何联锁关系。( ) 25、遮断信号机采用方形背板,定位状态亮红灯。( ) 26、设于一无岔区段两侧的调车信号机为并置调车信号机。( ) 27、非自动闭塞区段的进站信号机必须设置预告信号机。( ) 28、四显示通过信号机灯位的排列顺序L、H、U。( ) 29、复示信号机应采用单显示机构。( )
30、出站信号机必须在列车全部出清股道后才能关闭信号。( ) 31、两架有联系的信号机间的距离小于制动距离时,应采取降级显示。( ) 32、进站信号机的复示信号机采用方型背板,灯列式结构。( ) 33、一送多受的轨道电路中,任一分支被分路。主GJ都应落下。( ) 34、信号机应设置于铁路线路的左侧。( ) 35、站内凡有信号机的地方就应该设置绝缘节。( ) 36、设置道岔跳线是为了解决道岔区段信号电流的畅通。( ) 37、一送多受的轨道电路中,主GJ励磁电路中都并联了分支GJ的后接点。( )
38、为防止绝缘节破损时引起GJ错误动作,必须采取无绝缘节的方式。( ) 39、一送多受的轨道电路中,增加了限流电阻,是为了同时满足轨道电路的三种基本状态的调整。( )
40、扼流变压器主要是为了解决信号电流的发送与接受而设。( ) 41、电缆模拟网络可以使区间移频信息的接受与发送具有相同的负载。( ) 42、区间无绝缘ZPW-2000A信号的发送与接受应通过扼流变压器与钢轨相连。( )
43、道岔的转换由动作杆和表示杆共同牵引尖轨或心轨运动。( ) 44、同一到发线上的调车与调车进路互为敌对进路。( )
45、ZD6-A和S700K型转辙机日常测试中,摩擦电流必须测试。( ) 46、ZD6-A型转辙机中,移位接触器用来监督道岔是否转换到位。( ) 47、ZD6-A型转辙机,采用的电机为交流380V。( )
48、实现双机牵引的ZD6系列转辙机为ZD6—E和ZD6—J型。( ) 49、ZD6-A型转辙机的自动开闭器中,第1、2排接点用于表示电路。( )