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沥青混凝土路面施工方案

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(%) 粘韧性-- (N.M) min 韧性--- (N.M) min RTFOT后残留 物 质量损1.0 失 max(%) 针入度比 (25℃)min(%) 延度(5℃) min30 25 20 15 30 20 10 (cm) --- 50 55 60 65 50 55 60 50 55 58 60 2.5 -- 5 -- 二、混合料配合比组成设计 1、目标配合比设计:

(1)、首先根据设计图纸的要求,确定混合料的种类并在此混合料的集配范围确定标准级配曲线,一般取中值。

(2)、试验员把所使用的各种矿料分别做筛分实验(用方孔筛),绘制它们各自的级配曲线,和标准级配曲线,然后利用图解法求出各

种矿料的配合比,计算出混合料各筛孔的通过百分数与标准级配范围进行比较,必要时加以修正,使各筛孔的通过百分数符合要求为止, (3)、确定沥青的最佳用量,在混合料中,沥青用量波动0.5%的范围,可使混合料的热稳定性等技术指标变化很大,在确定矿料配合比后,通过马歇尔试验数据选择最佳的沥青用量。 2、生产配合比的设计

(1)、调整出料口的大小,以电子称确定的混合料目标配合比,用装载机给各冷料仓按比例上料,同时控制冷料仓各种材料的进料速度,然后进行试机拌和。

(2)、将混合料进行试机拌和,对二次筛分后进入各热料仓的材料分别进行筛分,以确定各仓材料的比例。并提供给拌和机控制室,不断反复地调整冷料仓各种材料的进料的速度,以达到供料的平衡, (3)、然后取目标配合比的最佳沥青的用量,以及其用量±0.3%三个沥青用量拌成品料,取样进行马歇尔试验,确定生产配合比的最佳沥青用量。 3、生产配合比验证

(1)、拌和机根据生产配合比进行混合料试拌,铺筑试验段,试验、质检及QC小组成员同时取拌合好的沥青混合料及路上钻的样芯进行马歇尔试验。

(2)、根据马歇尔试验,确定生产用的标准配合比,用它作为生产上控制的依据和质量检验的标准,标准配合比的级配至少应包括0.075mm、2.36mm、4.75mm(圆孔筛为0.074mm、2.5mm、5mm)最大

粒径料及中粒径料等5个筛孔,中间粒径料宜为:中粒式9.5mm 粗粒式13.2mm。五档的筛分通过率接近要求级配的中值。 4、配合比的控制

(1)、经设计确定的标准配合比在施工中不得随意变更,如进场材料发生变化,重新确定沥青混合料的矿料级配,马歇尔技术指标不符合要求时,及时调整配合比,保证沥青混合料质量符合 要求并相对稳定。必要时重新进行配合比设计。

(2)、QC小组尤其是质检员、试验员必须严把质量关,每天正常拌和生产前,应首先把各热料仓的混合料(不含沥青)分别筛分,然后取沥青混合料进行油石比马歇尔试验,如发现配合比、油石比不符合要求应马上调整。

(3)、 在生产过程中,每生产200T便要取一次沥青混合料,进行油石比、筛分、马歇尔试验,若发现不符合设计要求时,应及时地进行调整,必要时要重新设计。 ①、确定矿料级配

按照SMA—16的标准级配建议值,以4.75mm的通过率为

22%,25%,28;0.075mm的通过率10%左右为基准,配合比分3组,组成级配曲线,根据当地的情况确定一种级配。

②、选择初始沥青用量,测定矿料间隙率VMA,粗集料骨架间隙率VCA。 首先选定一个油石比,一般在6.0-6.5范围内。制出马歇尔试件,计算试件的孔隙率VV、VMA、VCA。毛体积密度由表干法测定,试件最大相对密度,采用计算理论密度。

③、变化油石比,测定孔隙率,确定最佳油石比

在开始确定的油石比的基础上,依次变化油石比,变化幅度不要太大,一般在0.2%左右。然后进行马歇尔试验,确定最佳油石比。 三、配合比设计检验

按照《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ032-94)、《公路改性沥青路面施工技术规范》(JTJ036-98)和《公路沥青路面设计规范》(JTJ017-97)的要求,对经过马歇尔试验确定的矿料级配和油石比进行高温稳定性、低温抗裂性能、水稳定性等一系列配合比设计检验。 四、沥青混合料的拌制 1、沥青混合料配比和级配

SMA混合料级配目标值范围

筛子尺寸(mm) 通过百分率 筛子尺寸(mm) 通过百分率 19.0 12.5 9.5 4.75 2.36

2、沥青混合料采用拌和机械拌制

拌和场设臵除应符合国家有关环境保护、消防、安全等规定外,还应具备下列的条件:

100 0.6 85-95 0.3 75(最大) 0.075 20-28 0.02 16-24 〈3 8-10 12-15 12-16 (1)、各种矿料应分别堆放,不得混杂。矿粉、掺杂剂不得受潮,须设臵防雨棚储存。

(2)、矿粉:储备足够的干燥的矿粉,要根据设计用量能均匀填加要求数量的比例。在间歇式拌和场中,矿粉直接加在称重斗中。由于SMA 要求矿物填料数量大,要特别注意设备是否能提供精确数量的矿粉。

(3)、纤维添加:储备足够干燥的纤维添加剂,均匀添加要求数量的纤维进入混合料。

(4)、热拌混合料储存:当热拌混合料拌好不能立即使用时,必须有合适的储存设备,储存设备可以是平衡生产、运输和摊铺能力的卸料仓或者是具有加热、绝热并有惰性气体的储存仓,储存时间由工程师根据试验室试验结果决定。SMA混合料在任何的情况下不允许储存过夜做第二天摊铺使用。

(5)、拌和场应有可靠的电力供应。

3、沥青混合料应采用间隙式拌和机拌和,拌和机应有防止矿粉飞扬散失的密封性能及除尘设备,并有检测拌和温度的装臵。 4、沥青混合料拌和时间应以混合料拌和均匀纤维掺和剂均匀分布在混合料中,所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合物为度,材料添加及搅拌时间顺序如下:

约35-40秒 加矿料 占10秒 加德兰尼特纤维 加沥青 后搅拌 约20秒 10秒

沥青混凝土路面施工方案

(%)粘韧性--(N.M)min韧性---(N.M)minRTFOT后残留物质量损1.0失max(%)针入度比(25℃)min(%)延度(5℃)min30252015302010(cm)---50556065505560505558602.5--5
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