关 于 拟 建
岑 巩 项 目县 龙 江 驾 驶 员 培 训 学 校
计 划 报 告
目录：
一、项目概要……………3
二、项目提出背景……………3
三、项目可行性……………3-4
四、项目建设条件……………4
五、办校总体设想……………4-5
六、主要服务业务……………5
七、驾校组织机构……………5-6
八、财务管理及成本预算……………6-7
九、项目风险分析与规避……………7-8
十、结论……………8
一、项目概要
1、项目名称：岑巩县龙江驾驶员培训学校 2、项目建设性质：新建项目 3、项目负责人：周晓明 4、项目建设地点：岑巩县 5、项目建设规模：23亩建设用地 6、项目建设期限：3个月
7、项目投资规模：400万元（人民币） 8、资金来源：自筹 二、项目提出背景
近年来,全国各地普遍形成了持续不衰的学车热。驾校的迅猛发展,究其原因,首先在于人们思想观念的转变。驾车,已不再是人们追求的职业,而是一种技能。会驾车,无疑是增加择业时的一点筹码。其次,我国的汽车市场正在由公款购车为主转向以私款购车为主的市场。私人购车量的急剧扩大,使普通人驾车的欲望机会增多,这无疑是学车族人数大增的最重要原因。而新的汽车驾驶训练考试办法颁布后,学车人的年龄大大放宽,这也大大激发了人们的学车热情。拟建龙江驾校地理位置位于贵州省玉屏、岑巩、镇远三县交界处，人口较多。我们在这样的环境中申请办理机动车驾校，使驾校在扩大生源，服务用户方面具有竞争力，具有广阔的发展前景。
三、项目可行性
政策支持力度加大。从2009年4月1日起，新的《机动车驾驶
员培训管理规定》的实施，驾驶员培训学校将逐步对学车者实施学时预约和按学时收费的新制度，同时对驾校教练提出了更高的资质要求。新的规定对教练员管理、驾校经营管理等方面进行了更严格的规定，将最大限度地保护学员的权利，同时也将对学员学车的观念、时间和费用成本带来很大影响。新规定对驾校的教练员的资质做出了明确的规定。教练员分为理论教练员和驾驶操作教练员。都要具备相应的证书，且年龄不超过60周岁。同时规定还要求，道路运输管理机构应当制定机动车驾驶培训教练员教学质量信誉考核办法，对机动车驾驶培训教练员实行教学质量信誉考核制度。教练员教学质量信誉考核内容应当包括教练员的基本情况、教学业绩、不良记录等。政策上的支持力度加大，为岑巩县龙江驾驶员培训学校的建立创造了更规范的环境，也从某个角度上保证了驾校的质量。
四、项目建设条件
1、地理位置优越，拟建岑巩县龙江驾驶员培训学校位于羊坪镇储木场外侧，离岑巩县城中心近车辆出行方便，交通道路畅通，场地方正宽阔。有二期发展的潜质。我们在此择地建校极为有利，便于附近几县（岑巩、玉屏、三穗、镇远）居民就近学习驾驶技术。
2、区域经济状况，岑巩、镇远县在近几年居民生活水平不断提高。本地区私家车消费不断增长，学员对学驾驶证迫切需要较为突出，对我们在此时此地办校又创造了利好因素。
五、办校总体设想
1、本校占地面积23亩，建设驾校科目2科目3考试场地。
2、教练场地按规范的设计标准进行施工。
3、本校建设目标是从教员出发，围绕以人为本的中心，创造优质的环境，场地空间设施齐全，设计理念符合标准的教学规范。
六、主要服务业务
拟建岑巩县龙江驾驶员培训学校服务对象是面向驾驶员培训服务、办理相关业务（学员报名、学员管理、考核管理、财务管理、综合查询、学员证打印、驾证申请表以及各种查询和统计）和提供学车相关资讯。
1、本校的主要服务是驾驶员培训教学。教学内容基本上都是按照交通部的《机动车驾驶员培训教学大纲》及《机动车驾驶员培训教材》来实施。同时将结合本校的特色进行教学。在交通部规定的基础上结合驾校的实际情况制定自己的更加详实的教学大纲，教学大纲要求做到科学安排，教学课程要突出重点、难点,教学目标要明确，坚持四心——耐心、细心、诚心和爱心。教学内容必须包括开车的技巧、过障碍的技巧、紧急情况的处理以及相关交通事故、生动的案例，同时确保每一位管理人员、业务员、教练员、学员都了解每一阶段的教学内容，进行相应的检查或考前复核。
七、驾校组织机构
员工来源面向社会公开招聘，择优录用。工作人员主要包括管理人员、教练员、业务员与招生员、后勤保障人员等,其中后勤保障人员由教练员或管理人员兼任。这些人员尽管分工不同,但都融合在驾校的统一体内。
新办驾校可行性报告(同名7134)
