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3#楼架空层增加板工程施工组织设计方案

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目 录

第一章 编制综合说明 ........................................................... 1 第二章 施工准备 ............................................................... 1 第三章 劳动力计划 ............................................................... 2 第四章 主要分部分项工程施工方法及技术措施 ....................................... 2

1.施工工序 .................................................................... 2 2.具体施工部位 ................................................................ 2 3.施工工艺难度 ................................................................ 2 4、钢筋植筋处理 ............................................................... 3 第五章 钢筋绑扎 ................................................................ 4 第六章 支模板支承体系设计 ...................................................... 5 第七章 模板施工方法 ............................................................. 6 第八章 混凝土强度等级 ......................................................... 11 第九章 质量保证及成品保护措施 ................................................. 12 第十章 安全文明施工措施 ....................................................... 12

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第一章 编制综合说明

1.工程概况及编制目的

时光俊园2#、3#楼工程位于市高新区湖滨路。总建筑面积约64004.87m2。本工程结构形式为框架剪力墙结构,地上27层,无地下室,群房5层,一层层高6M,2~5层层高5.4M,标准层层高3m,建筑总高度93.6m。基础持力层为中风化白云岩,基础形式为独基、条基,结构类型为剪力墙结构体系,承载力特征值Fa≥3500Kpa。设计使用年限50年,屋面防水等级为一级,抗震设防烈度为6度,本工程的使用年限50年。

根据下发的“设计变更第结07号”:由于3#楼一、二层3-H~3-R交3-8~3-9轴围预留洞口需封闭作为物业管理用房,现对原设计图中的预留洞口处增加梁板。特编制此方案。

第二章 施工准备

1.技术准备

1.1图纸、图集、规、规程等资料准备

技术部门组织生产、质量、预算等部门及其他相关人员认真熟悉图纸后,提前收集有关图集、规、标准等,统一编号发放给有关人员。确保各施工得以顺利进行。在不违背本工程整体建筑设计效果和设计规的基础上尽可能降低制造成本和施工难度。 1.2材料准备

确保材料质量合格,必须有各种进场材料相关质保证明。 支承系统采用Φ48×3.0钢管,应有产品质量合格证。

扣件使用前应进行质量检查,有裂缝、变形的严禁使用,滑丝的螺栓换掉;新、旧扣件应进行防锈处理。

模板选用15厚胶合板,模板施工前认真涂刷脱模剂。 背楞选用质量较好的40×90木枋,木枋长度为2m。

商品混凝土采用商品混凝土。提前一天向供应商提交书面商品混凝土需用计划,说明供应时间、数量、强度等级、供应速度及其他技术措施。 植筋胶采用A级改性环氧类结构粘胶剂。 1.3 机械准备

主要机械有混凝土运输车、拉铲、插入式振动棒、平板振动器;主要机具有斗车、大小平铁铲、铁板、铁杆、铁锹、抹子等。 1.4生产准备

1.4.1测量放线。根据施工图纸和建设单位提供的坐标点、水准点、进行闭合复测,在

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原结构墙柱上弹出1000mm线,核实准确无误后,复核无误后办理预检手续并请监理验收,验收合格后方可进行后续施工。。

1.4.2项目部积极组织人、机、料进场,为施工提前做好准备。

1.4.3搭好临时电源线路,作好工人尤其是机器操作手的班前集底工作,使工人做到心中有数。岗位人员落实到位,责任到人。

第三章 劳动力计划

1.主要劳动力计划

对劳动力实行专业化组织,按不同工种、不同施工部位来划分作业班组,使专业班组从事性质相同的工作,提高操作的熟练程度和劳动生产率,以确保工程施工质量和施工进度。

施工中根据工程各阶段施工配置劳动力,并根据施工生产情况及时调配相应专业劳动力,对劳动力实行动态管理。汽车坡道施工期间拟投入的各种劳动力:测量工2人,摸板工:10人,钢筋工5人,砼工10人,实验员1人,电工2人,小工10人。

第四章 主要分部分项工程施工方法及技术措施

1.施工工序

测量放线→摸板支撑支护→摸板制安→原结构砼面剔凿→清扫废渣→植筋及钢筋制安→涂刷结构界面胶→砼浇筑→砼养护。 2.具体施工部位

3#楼5.950M 3-H~3-L轴交3-8~3-9轴增加150mm厚楼板;11.350M 3-F~3-L轴交3-8~3-9轴增加150mm及120mm厚楼板;3-H~3-R轴交3-8~3-9轴增加L139(1)200*650梁及150mm、120mm厚楼板(具体详见设计变更第结07号)。 3.施工工艺难度

1、由于该部分楼板为后补增加楼板,在施工时,前期主体结构已施工完毕,因此,施工时需要的各种材料无法采用塔吊等配合运输,只能采用人工二次转运的办法将材料转运至现场进行施工:钢筋材料在地下车库二顶面钢筋加工棚进行下料加工后,人工转运至施工现场,转运运距200M;钢管、扣件、木方、摸板等材料由4-7#楼堆放场地人工转运至施工现场,运距400M;混凝土浇筑采用翻斗车配合人工转运至现场进行浇筑,运距100M。

2、人工剔凿,所有新旧混凝土结合面应采用人工对原有结构混凝土面进行剔凿凿毛处理(梁截面位置应剔漏钢筋),并应涂刷结构界面胶。

3、梁、板钢筋应根据混凝土加固设计规采用植筋处理,植筋胶采用A级改性环氧类结构

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