（二）总回风道布置
回风大巷的布置原则与运输大巷布置基本相同，并且对于一个具体矿井来说，常采用相同的布置方式。因为该矿井的通风方式为主井进风副井回风，通风方式极为简单，回风大巷即为矿井的运输大巷，能够保证矿井的正常运转。
在一定的井田地质、开采技术条件下，矿井开拓巷道可有多种布置方式，开拓巷道的布置方式通称为开拓方式。合理的开拓方式，一般要在技术可行的多种开拓方式中进行技术经济分析比较后，才能确定。
第五章 矿井基本巷道
第一节 井筒
井筒在矿井开发和开采中的作用是不言而喻的，它是整个矿井的进口和出口，井筒选择决定于其用途、服务年限等因素，井筒的断面大小更是整个矿井的关键因素，它决定了矿井的用途、井型、服务年限等。同时，井筒穿过的岩层性质、涌水情况、选择的支护方式及施工方法等因素也决定了井筒的断面形状。
一、井筒断面形状和布置形式
1、井筒断面形状
井筒断面形状主要根据井筒的用途、服务年限、穿过的岩层性质、选择的支护材料，及施工方法等因素确定。
我国的矿井中，立井井筒断面大多选用圆形，只有少数小型矿井选用矩形。
圆形断面常采用混凝土、料石或混凝土喷砼支护，具有服务年限长、承受地压性能较好、生产期间支护不需要或很少需要维修、通风阻力小，以及便于施工等一系列优点，其主要缺点是断面利用率较差。立井井筒的名称见表5-1-1。
表5-1-1 立井井筒名称 名 称 主 井 用 途 提升容器及装备 备注 提 煤 箕斗（或罐笼） 该矿为箕斗 升降人员、设备、材料及提副 升矸石等，并兼做通风、排井 水。 风 进风、回风或兼做矿井的安井 全出口。 罐笼；排水、压风、洒水、电缆等管线和梯子间。 该矿井副井兼作回风井 梯子间及管线、电缆等 综合上述各因素，结合本矿井实际情况，选定断面形状为圆形断面。 2、井筒的布置形式
井筒断面布置主要根据提升间的提升容器与井筒装备的类型来决定。井筒断面内除提升间外，根据井筒的用途和需要的不同，往往还须布置梯子间、管子间或延伸间。
在提人的罐笼井（副井）中必须设梯子间，箕斗井（主井）可不设梯子间。现有矿井立井井筒内一般都没有梯子间，目前，在一些矿井和深井中有用紧急罐笼代替梯子间的。该矿主井无梯子间，用罐笼代替。
若矿井储量丰富，在以后有可能扩大生产，可以留有延伸间。在井筒延伸后可利用延伸间安装辅助提升设备，以满足矿井扩大生产能力的需要。
井筒断面布置的设计，既要满足井筒内提升容器等设备布置的要求，又要力求缩小井筒断面，简化井筒装备，以达到节约材料和投资费用的目的。
根据提升容器和井筒装备的不同，井筒断面布置形式多种多样。煤矿中圆形井筒断面常用的布置形式列于表5-1-2。
表5-1-2井筒平面布置形式 图示 提升容器 井筒装备 一对25吨箕金属罐道梁、钢轨罐道、双斗 侧布置，不设梯子间。 一对3t底卸金属罐道梁、金属或木罐道，式矿车双层双侧布置；设梯子间、管子单车罐笼 间。 3、井筒布置要求 （1）箕斗提升的井筒不应兼做风井。如兼做回风井时，井上下装卸载装置和井塔都必须有完善的封闭措施，其漏风率不得超过15%，并应有可靠的降尘设施；兼做进风井时，井筒中的风速不得超过6m/s，并应有可靠的降尘设施，保证粉尘浓度符合工业卫生规范。该矿井主井提升兼作进风井，且风速在规定的范围之内，符合要求。
（2）作为安全出口的立井井筒，当井深超过300M时，宜每隔200M左右
设置一休息点。休息点可在井壁上开凿一硐室与梯子平台相连通。 （3）井筒平面内布置提升容器时所允许的间隙，必须符合规定。 （4）井筒允许最大风速不得超过表5-1-3的规定。
表5-1-3 井筒允许最大风速 井 筒 名 称 允 许 最 大 风 速 无提升设备的风井 专为升降物料的井筒 升降人员和物料的井筒 设梯子间的井筒 修理井筒时 15 12 8 8 8 二、支护厚度与材料 浇注式混凝土井壁的整体防水性能较好，强度较高，方便使用施机械化施工，施工简单方便，劳动强度低，通风阻力小，适应于穿过浅表土和基岩的井筒。本设计采用浇注式井壁，壁后用混凝土充填。 井壁厚度确定
在稳定岩石中，井壁厚度参阅可采用表5-1-4中推荐的经验数值。
表5-1-4 井壁厚度经验数据 井壁厚度 井筒 直径 浇灌混凝土 400～450 料石 混凝土预制块 500 壁后充填厚度 缸砖 6～7m 450～500 550 7～8m 450～500 500 600 600 料石混凝土预制块红砖壁后充填厚度为100mm 所以本设计井壁厚度的取值如下： 主井：400mm。 副井：450mm。 风井：400mm。 本设计为混凝土充填，充填厚度设计为50㎜。
三、井筒掘进断面设计
表5-1-5 井筒断面积计算公式 井壁材料 图示 井筒断面积/m2 净 设计掘进 符号注释 D—井筒净直径 d—井壁厚度 r—壁后充填厚度，取50㎜ 混凝土、锚喷 π/4×D2 π/4×(D+2d+2r)2 经计算，井筒的掘进断面尺寸如表5-1-6所示： 表5-1-6 井筒掘进断面尺寸 井筒名称 直径m 断面积m2 主井 3.8 11.4 副井 4.2 13.8 备注 进风井 回风井
第二节 井底车场
井底车场是连接井筒和井下主要运输巷道的一组巷道和硐室的总称，是连接井下运输和井筒提升两个环节的枢纽。井下煤炭和矸石通过井底车场经井筒转运到地面，井上的材料和设备通过井底车场转运到井下各个地点。排水、通风、动力供应以及人员上下等，也必须通过井底车场。所以它是矿井生产的咽喉，直接影响着矿井的生产和安全。
井底车场路线多，设备多，设计施工复杂，工程量大。井底车场包括运输巷道和硐室两部分。 一、井底车场形式的选择
选择井底车场形式受许多条件约束，例如地面工业场地的布局影响井底车场的形式与出口方向；井筒形式井筒与主要运输巷道的位置关系直接影响井底车场的形式。其它还有矿井生产能力服务年限等原因。本矿井年设计生产能力为15万t/年，根据副井井底车场的形式，可选择环形车场或折返车场。二者比较请参阅表5-2-1
煤矿煤层开采设计要点(
