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C1驾驶技能科目二考试内容和合格标准(Word版)

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作为初学的学员,有些不知道如何将车摆正,将第一个饼摆到两轮中间,在这里告诉大家一个方法:首先从车头看过去,看到150m之外的地方,判断车身是否正了,以桑塔纳车型为例,从视野上看过去,左边凸起的“筋”延长至圆饼左切边,并与其保持30cm的横向距离,这样就将1饼摆在两轮中间了(视野上看过去的距离与实际距离是不一样的)。如图:

在骑越1饼的时候,当感觉1饼到了前排座位底下,也就是手刹底下,马上向右转半圈方向盘(打方向的时机),目标是2饼,从视野上看过去,当车头左前角尖与4饼右切边差不多对齐时,马上向左回半圈方向盘(回方向的时机),目的就是回正两前轮(注意,方向盘打多少回多少,回正

端平,这样才能把轮回正),这样就把2饼摆在两前轮中间了,继续前行;如图:

骑越2饼时,当感觉2饼到前排座位底下时,迅速向左打一圈方向盘,发现车头右前角尖差不多对正5饼左切边30cm处迅速向右回一圈,端正方向盘,继续前行;如图:

骑越3饼时,当感觉3饼到前排座位底下时,迅速向右转一圈再1/4方向盘(多打1/4方向的目的就是为了在短距离之内迅速将车移至目的位置),目的是4饼,发现车头左前角尖差不多对齐6饼右切边时,迅速往左回正方向盘(打多少回多少),继续前行;如图:

骑越4饼时,当感觉4饼到前排坐位底下时,迅速向左转一圈再1/4方向盘,目的是5饼,发现车头右前角尖差不多对齐6饼左切边时迅速回正方向盘,继续前行;如图:

骑越5饼时,当感觉5饼到前排座位底下时,迅速向右转一圈方向盘,这时候可以借助车头左“筋”,在视野上看过去,发现左“筋”与6饼左切边保持30cm时迅速往左回正方向盘(当车头盖住6饼时就凭感知能力判断30cm的位置,看到左“筋”等于看到左前轮),顺利通过。

值得注意的是,在骑越过程中,打方向要打的及时,回方向要回的利索,不要拖泥带水,不要看到车头盖住圆饼就心急打方向,要克服这个心理作用。练车不是做数学题,不是只按照公式做就能算出结果,还要靠自己在练习的时候多找感觉,调整打方向的时机。c1科目二过连续障碍技巧图解介绍的方法虽然好用,但重要的还是多练习,多思考,总结一套自己的好方法。

科二考试技巧(一) 一、倒桩 1、贴库:

将车身摆正,挥手示意,得到指令后挂倒档,慢抬离合,当右后窗点对一杆(中杆)时向右打方向,打2圈但不要打死以调节方向,中杆和左后杆重合打死方向,中杆和后风档右边点重合回2圈,进行调整摆正。 2、移库

一进:向右打死方向,挂一档,慢行至车左楞对5线是快速回方向,中杆与车中心对直

一退:向右打死方向,挂倒档,车行至车厢左后楞对直中杆是快速回方向。

二进:根据车轮情况向右打方向,挂一档慢行,车左小灯对中杆 二退:根据车轮向右打方向,挂倒档,对砖头回方向,打2圈车头摆正。 3、出库:一定要慢,不要让后视镜碰杆子。 4、倒库

车行正,挂倒档,左窗点对一杆(中杆)时打方向,留出距离中杆30公分打死方向,后风挡左点对右后杆时回2圈,调整拉直。 5、出库。

二、侧位停车(一) 1、打左转向灯,上路

2、尽可能靠右停车,但不可压到黄色线 3、用半离合,中途不得停车,熄火

4、从后窗看到车尾与左前杆重合就要快速向右打方向,左车尾角与左后杆对齐就立即快速回方向,直到车身回直(有必要打2圈方向让前车轮回直)。 5、打左转向灯,出库。 侧位停车(二)

1、从后窗看到车尾与左前杆重合就要快速向右不停打方向,后车厢中点对右后杆时候停车回正方向(看轮胎),半离合待车前的小红旗过左前杆时快速回方向,将车身摆正。 2、打左转向灯,出库 三、半坡起步

1、车右轮行在两条白线之中,小红旗对杆踩离合及刹车。 2、打左转向灯

3、慢抬离合至抖动厉害时,稳住离合,抬刹车,轻点油门,上路。

四、绕饼子

从1、2的切线入,车上的嘭水嘴对2号饼的左边线,3号饼子与车左灯对上时快打方向至视线过3号饼子时快回方向,4号饼子对车右灯时急打方向至视线看不见4号饼子快回方向,5号饼子快到左后视镜时快打方向至视线看不见5号饼子时快回方向,6号饼子对上右雨刮器片中间时快打方向,饼子快到车中间时回正。 科二考试技巧(二)

为给广大学员驾考提供一些帮助,我们就如何通过几个难度较大的考试项目进行了搜集和整理,在驾考技巧方面为大家支招。 电子桩

电子桩的尺寸和训练方法与普通桩是一样的,只不过是使用电子桩考仪和考验员共同监考,考试过程更加透明和公正,电子桩使考试难度加大的说法是错误的.只要扎实训练,谨慎操作,克服心理紧张情绪,把电子桩当普通桩对待,一样能过关。 坡道起步

起步时,应视坡度大小,先适量提高发动机转速,同时抬离合器踏板至半联动,当感到发动机声音开始“发闷”时,逐渐加油,同时慢松离合器踏板,缓松手制动拉杆。当车辆安全平稳起步后,再全部抬起离合器踏板。放松手制动杆的时机必须适当,如放松太迟,会因制动力过大而导致发动机熄火;放松过早,会因车辆无足够动力克服坡道阻力而后溜。 连续障碍(圆饼路)

开始进入圆饼路时,车头左边1/4处对准1、2号圆饼左边的斜切线进入;行进至车挡风玻璃左下角,对准3号圆饼中心,向左转动方向到底后,向右转动方向两圈,回正;挡风玻璃右下角对准4号圆饼中心时,向右打方向到底后,向左打方向两圈,回正;左视镜对准5号圆饼中心时向左打方向到底后,向右打方向两圈、回正;前挡风玻璃右下角对准6号圆饼中心时,向右打方向到底后,左回两圈,回正。 单边桥

车头左边对准1桥左边,上桥后看远方对比车身是否正,不正要修正回正,后车轮下桥车尾下沉,车头上抬时向右打方向半圈,看二桥左侧到达驾车人正前方时,向左打方向—圈.看远方对比车身,正时向右打方向半圈,回正。 直角转弯

车身右侧靠近外直角边线前进,左右前车门三角窗中间对准内、外直角线时,方向向左、右打到底,车正时回正。 曲线行驶

当车进入第一弯时,将右车头压左边线行驶,进入第二弯时,用左车

C1驾驶技能科目二考试内容和合格标准(Word版)

作为初学的学员,有些不知道如何将车摆正,将第一个饼摆到两轮中间,在这里告诉大家一个方法:首先从车头看过去,看到150m之外的地方,判断车身是否正了,以桑塔纳车型为例,从视野上看过去,左边凸起的“筋”延长至圆饼左切边,并与其保持30cm的横向距离,这样就将1饼摆在两轮中间了(视野上看过去的距离与实际距离是不一样的)。如图:<
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