宁 启 铁 路
技 术 交 底 记 录
编号: 工程名称 基床底层 交底类别 施工技术交底 技术交底内容及要求: 一、 工程概况 一分部负责施工的基床底层填筑总方量约为13.8万方,基床底层采用场拌法施工。 二、 适用范围 适用于我分部正线、L1、L2采用水泥改良土的基床底层施工。 三、 施工工艺及施工参数 基床底层水泥改良土采用场拌法施工,水泥采用P.O42.5级普通硅酸盐水泥,水泥掺量4%,原土料松铺厚度为35cm,场拌机拌和均匀,20T压路机静压两遍,弱振3遍,然后静压两遍收光,施工过程中压路机碾压速度不得大于4Km/h。正线设计时速200Km/h,L1、L2设计时速160Km/h,压实标准见下表。 基床底层填筑压实质量控制标准 设计时速 地基系数K30(Mpa/m) 压实系数 200Km/h ≥110 ≥0.95 160Km/h ≥100 ≥0.93 L1、L2基顶以下范围内参照设计时速160Km/h控制。 四、 施工控制及检测 按“三阶段、四区段、八流程”严格控制施工,施工中应严格按要求进行检测,检测内容如下: 宁 启 铁 路
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编号: 工程名称 基床底层 交底类别 施工技术交底 基床以下路基改良土原材料的试验项目和频次 材 料 名 称 试 验 项 目 颗粒分析 击实试验 土 最大干密度 最佳含水率 液限、塑限 凝结时间 水泥 强度 按现行《铁路工程 土工试验规程》(TB10102)执行 试验方法 备注 基床以下路基改良土填料复查项目及频次 填料类别 项 目 水泥剂量 重型击实试验 化学改良土 含水率 拌合均匀性 无侧限抗压强度 频 次 每层100m两个断面6个点样品,用滴定法试验 每5000m3 每填筑层 随时观测 每2000m3 宁 启 铁 路
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编号: 工程名称 基床底层 交底类别 施工技术交底 基床底层填筑外形尺寸允许偏差、检验数量及检验方法 序号 1 边缘距离 2 3 4 宽度 横坡 平整度 项目 中线至路肩不小于设计值 个断面每断面3点 不小于设计值 沿线路纵向每100m检查3个断面 ±0.5% 10mm 点 5 顶面高程 ±20mm 沿线路纵向每100m检查3个断面 量 基床底层改良土填料复查项目及频次 填料类别 项 目 水泥剂量 试验 重型击实试验 化学改良土 含水率 拌合均匀性 无侧限抗压强度 允 许 偏 差 检验数量 沿线路纵向每100m等间距检查3检验方法 尺量 尺量 沿线路纵向每100m检查3个断面 坡度尺量 沿线路纵向每100m等间距检验62.5m长直尺量 水准仪测频 次 每层100m两个断面6个点样品,用滴定法每5000m3 每填筑层 随时观测 每2000m3 宁 启 铁 路
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编号: 工程名称 五、 沉降观测 沉降观测设置: 观测项目 基床底层 交底类别 施工技术交底 里程位置 每50m一个监测断面,每个断面备注 地面沉降板 路堤中心沉降观测 埋设一个沉降观测板 每50m一个监测断面,分别位于路基面沉降观测 路基中心、两侧路肩个一个观测桩,桥涵过渡段必须设置 坡脚水平位移观测 个观测桩,沿线路纵向间距25m 既有线路肩位移观测 观测桩 观测频次: 既有线两侧路肩内每50m设一个路基两侧坡脚外2m、10m各设一监测桩(混凝土桩) 观测桩(木桩) 观测桩(混凝土桩) 路基填筑期间应每天观测一次,停工期间前两天每天观测一次,以后每三天观测一次。 路基施工期间需严格控制上土速率,控制路堤中心地面沉降观测小于10mm/d,坡脚水平位移小于5mm/d,既有线坡脚位移小于2mm/d,当超过控制标准,应停止施工,采取措施控制稳定。 交底单位 工程技术部 交底人 审核/批准人 接收单位 接收人 /时间 年 月 日
宁启铁路Ⅲ标段路基工程
编号:
基床底层填筑 作业指导书
单 位: 中铁十局集团公司
宁启复线电化工程项目一分部
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