2012年环评考试案例整理材料
（2）对沉陷区的农田，特别是基本农田，调查是否依法得到批准，有无补偿落实计划，是否在有序实施；
（3）对文物是否依法或按文物管理部门的要求采取了相应的措施，包括在文物保护范围内是否有工程建设内容，地下开采计划中是否留设保护煤柱。
4，指出项目环境风险调查对象及内容。
（1）瓦斯风险：泄露、爆炸造成矿难，污染空气； （2）煤矸石堆放场风险：发生爆炸，污染空气，影响生态； （3）炸药库风险：爆炸造成安全事故，并污染空气； （4）矿井煤矿尘及火灾风险：爆炸造成矿难，污染空气； （5）地表沉陷：引发的地质灾害，并破坏生态；
（6）透水事故风险：造成矿难安全事故，并造成水质污染，特别是对矿区内具有饮用水源功能的中型河流的污染。
调查以上容易发生风险事故的应急预案及有关预防措施的落实情况。 5，本项目验收监测主要对象有哪些？
（1）废水：污水处理设施效果监测，包括矿井水处理设施、生活污水处理设施。 （2）废气监测：锅炉烟气达标效果监测。
（3）噪声监测：厂界噪声监测，即矿区开采边界噪声监测；受采矿影响敏感目标的监测，识别矿区受噪声影响的集中居民区，对此类敏感点进行监测。
（4）生态监测，项目建设及生产营运造成的实际生态影响的监测，特别是沉陷区沉陷范围、深度及影响情况的监测。
（5）在进行污染源验收的同时，对有可能受到影响的区域进行必要的环境质量监测，包括接纳矿区处理后的污水的河流、环境空气、地下水和噪声等。
第三组问题：
1，本项目验收公众参与调查应调查哪些人的意见或走访哪些机构？
被搬迁集中安置的居民、矿区内未搬迁的居民、矿区周边有可能受到影响的居民，走访周边村委会、乡政府、当地环境保护、国土资源、林业、文物、水务或市政部门。
2，针对周边未整合的小煤矿，应调查哪些内容？
调查未整合煤矿的数量、分布、产量等基本情况，产生的环境问题，调查与分析未整合的原因，在调查报告中如实反映这种情况，并提出进一步整合的方案与建议。
3，从目前国家煤炭产业政策要求来看，本矿必须落实的有哪些？
（1）煤矸石综合利用，用于发电或制造建筑材料，如筑路、制作矸石砖等。 （2）瓦斯抽采利用，建设瓦斯发电站或用于本矿生产、生活、周边居民生活燃料。 （3）矿井水经地面处理站处理后重复利用，根据水质情况用于矿区生产、露天堆场抑尘、选煤、井下抑尘、黄泥灌浆、地面绿化等。
4，给出对于未搬迁的居民矿区应调查的事宜。
调查未搬迁的居民户数、人口、未搬迁的原因，弄清是否为近期不需要搬迁而在生产营运到一定时期后才予搬迁居民，分析是否近期必须搬迁，何时落实搬迁。
调查对于短期不搬迁的集中居民区，建设单位拟采取的环境保护措施，包括对居民饮用水的保障、居住房屋安全的保障、交通、通讯等基本生活设施的保障等，分析所采取措施的可行性。
5，生态恢复主要调查哪些？
（1）建设期各类临时工程项目占地所造成的植被受破坏区的生态恢复。
（2）生产营运期煤矸石山未能全部利用应进行的生态恢复，沉陷区农田、林草地受破坏后的生态恢复。（试生产期间难以落实。主要调查落实计划）
三、交通运输类
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1.2011年环评师考试道路改扩建项目案例题
一、道路改扩建项目 拟对某一现在有省道进行改扩建，其中拓宽路段长16km，新建路段长8km，新建、改建中型桥梁各1座，改造线全线为二级干线公路，设计车速80km/h，路基宽24m，采用沥青路面，改扩建工程需拆迁建筑物6200m2。 该项目沿线两侧分布有大量农田，还有一定数量的果树和路旁绿化带，改建中型桥梁桥址，位于X河集中式饮用水源二级保护区外边缘，其下游4km处为该集中式饮用水源保护区取水口。新建桥梁跨越的Y河为宽浅型河流，水环境功能类别为II类，桥梁设计中有3个桥墩位于河床，桥址下游0.5km处为某鱼类自然保护区的边界。公路沿线分布有村庄、学校等，其中A村庄、B小学和某城镇规划住宅区的概况及公路营运中期的噪声预测结果见下表：
问题：
1、给出A村庄的声环境现状监测时段及评价量。 答：（1）声环境现状监测时段为昼间和夜间。
（2）评价量分别为昼间和夜间的等效声级（Leq,dB(A)）Ld和Ln。 2、针对表中所列敏感点，提出噪声防治措施并说明理由。
答：（1）A村应搬迁。因为该村超标较高，且处于4a类区，采取声屏障降噪也不一定能取得很好效果，宜搬迁；
（2）城镇规划的住宅区，可采取以下措施： a、调整线路方案
b、设置声屏障、安装隔声窗以及绿化
c、优化规划的建筑物布局或改变前排建筑的功能
因为该段为新建路段，可以通过优化线路方案，使线路远离规划的住宅区；也可以设置声屏障并安装隔声窗、建设绿化带的措施达到有效的降噪效果；当然作为规划住宅区，也可以调整或优化规划建筑布局或改变建筑功能。
（3）B小学。不必采取噪声防治措施。因为营运中期昼间达标，夜间虽然超标，但超标量较小，且夜间学校无人住宿。
3、为保护饮用水源地水质，应对跨X河桥梁采取哪些配套环保措施。 答：建设防撞护栏、桥面径流导排系统及事故池。 4、列出Y河环境现状调查应关注的重点。
答：（1）关注拟建桥位下游是否有饮用水源地及取水口；
（2）关注桥位下游鱼类保护区的级别、功能区划，主要保护鱼类及其保护级别、生态特性、产卵场分布，自然保护区的规划及保护要求等；
（3）调查河流的水文情势,包括不同水期的流量、流速、水位、水温、泥沙含量的变化情况；
（4）调查水环境质量是否满足II类水体水质； （5）沿河是否存在工业污染源，是否有排污口入河。
5、可否通过优化桥墩设置和施工工期安排减缓新建桥梁施工对鱼类自然保护区的影响，说明理由。
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答：（1）可以。
（2）减少桥墩数量（甚至可以考虑不设水中墩），这样就减少了对河道的扰动，降低对水质的污染，可以减缓新建桥梁施工对保护区的影响；施工工期安排时，避开鱼类繁殖或洄游季节施工，避免对水文情势的改变，也可以减缓对保护区鱼类的影响。
问题：
1、给出A村庄的声环境现状监测时段及评价量。 答：（1）声环境现状监测时段为昼间和夜间。
（2）评价量分别为昼间和夜间的等效声级（Leq,dB(A)）Ld和Ln。 2、针对表中所列敏感点，提出噪声防治措施并说明理由。
答：（1）A村应搬迁。因为该村超标较高，且处于4a类区，采取声屏障降噪也不一定能取得很好效果，宜搬迁；
（2）城镇规划的住宅区，可采取以下措施： a、调整线路方案
b、设置声屏障、安装隔声窗以及绿化
c、优化规划的建筑物布局或改变前排建筑的功能
因为该段为新建路段，可以通过优化线路方案，使线路远离规划的住宅区；也可以设置声屏障并安装隔声窗、建设绿化带的措施达到有效的降噪效果；当然作为规划住宅区，也可以调整或优化规划建筑布局或改变建筑功能。
（3）B小学。不必采取噪声防治措施。因为营运中期昼间达标，夜间虽然超标，但超标量较小，且夜间学校无人住宿。
3、为保护饮用水源地水质，应对跨X河桥梁采取哪些配套环保措施。 答：建设防撞护栏、桥面径流导排系统及事故池。 4、列出Y河环境现状调查应关注的重点。
答：（1）关注拟建桥位下游是否有饮用水源地及取水口；
（2）关注桥位下游鱼类保护区的级别、功能区划，主要保护鱼类及其保护级别、生态特性、产卵场分布，自然保护区的规划及保护要求等；
（3）调查河流的水文情势,包括不同水期的流量、流速、水位、水温、泥沙含量的变化情况；
（4）调查水环境质量是否满足II类水体水质； （5）沿河是否存在工业污染源，是否有排污口入河。
5、可否通过优化桥墩设置和施工工期安排减缓新建桥梁施工对鱼类自然保护区的影响，说明理由。
答：（1）可以。
（2）减少桥墩数量（甚至可以考虑不设水中墩），这样就减少了对河道的扰动，降低对水质的污染，可以减缓新建桥梁施工对保护区的影响；施工工期安排时，避开鱼类繁殖或洄游季节施工，避免对水文情势的改变，也可以减缓对保护区鱼类的影响。
2.2010年环评考试公路案例
某省拟建一条全长210km的双向4车道高速路连接甲乙两个城市，高速公路设计行车速度100km/h，路基宽度26m，平均路基高2.5m,沿线地貌类型低山丘陵、山间盆地、河流阶地等，在山岭重丘区拟开凿一条隧道，隧道长4500m,埋深50-200m,隧道穿越的山体植被为天然次生林，山体主要为石灰岩，山脚下有一条小河，沿河村落的居民以河水为饮水源，
高速公路有4km路段伴行一处重要天然湿地，线路距湿地边缘最近距离为50m,公路以一座大桥跨越A河，河中设3处桥墩，桥下游5km范围内有一县城的饮水源地取水口。
有3km路段沿山盆地从张家庄（80户），李家庄（18户）两个村庄中间穿过，道路红线距张家庄前排住宅110m,距李家庄前排住宅27m,声环境现状达1类声环境功能区要求。
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高速公路达到设计车流量时，张家庄的预测等效声级昼夜分别为62.6dB(A)、57.6 dB(A),李家庄的预测等效声级昼夜分别为68.1 dB(A)、63.1 dB(A)。
问题：
1、 从环保角度考虑，跨A河大桥桥位选址是否可行？ （1）不可行。
（2）从环保角度来看，拟建桥位下游5公里范围内有取水口，则桥位处可能是该饮用水源地的一、二级保护区，至少可能是准保护区；根据《中华人民共和国水污染防治法》，在饮用水源保护区内禁止建设与供水无关的设施。该工程也没有进行线位比选，如果建设该大桥，施工期由于需在该河设置桥墩，若措施不当，可能会对下游取水口造成不利影响；营运期存在运输危险品车辆事故的环境风险，则会对水源地水质造成污染，直接影响县城居民饮水。
（这个题比较别扭，容易使人思考上转不过弯了。因为现实中在水源保护区建设公路、铁路的情况是存在的。而且部里还曾有一个法律解释。但本题告诉是在“5公里范围内”，没有说定是5公里处，而且问题有个前提条件，就是从“环保角度”考虑，没让从工程等方面再考虑。）
2、 给出本题目隧道工程生态环境影响评价需要关注的主要内容？
（1）关注隧道工程对洞顶天然次生林的不利影响，特别是由于隧道施工抽排水是否会导致水位下降，隧道影响山体地下水径流与补排而影响次生林的生长；
（2）隧道弃渣的利用及弃渣场选址与占地对土地、植被的破坏及其水土流失的不利影响，特别是山脚下有居民饮用水源小河，弃渣若弃入小河河道，则对居民饮用造成不利影响；
（3）隧道施工是否会造成山体崩塌、滑坡、泥石流等地质灾害，进而加剧生态破坏； （4）隧道施工过程中的植被破坏和水土流失问题； （5）隧道工程与周边景观的协调性问题；
（6）隧道施工中的人员活动及机械噪声对周边野生动物的影响。
（7）关注隧道对山体石灰岩含水层地下水水文特征的影响，包括水位、补排及径流等的影响等，特别是由于隧道工程建设对山脚下小河的影响，造成山体向小河补给量减少，进而影响山脚下以小河作为饮用水源的居民的供水困难。
（这题我讲过，本博客上好象也有类似的。最后这个地下水水文特征影响可以不答，这实际上是对地下水的影响，但答上了也无所谓。也是环评中需要关注的内容之一。本题只要能答上5个估计就能得满分。）
3、为保护湿地，本项目施工布置时应采取哪些措施？
（1）该湿地为重要的天然湿地，施工时不得在其保护范围内（或靠近湿地径流补给区的区域）设置各类临时用地，包括取土场、弃土场、施工营地、物料堆放场、沥青拌合站等。
（2）施工生产废水和生活废水处理设施不设在湿地范围内。 （3）运输便道尽量远离湿地。
（4）施工所产生的各类固体废物和生活垃圾堆放场及处理站远离湿地。
（这个小题与去年某题的“施工期水环境保护措施”如出一辙。）
4、分别说明声环环境影响评价时张家庄、李家庄适用的声环境功能区类别？ （1）张家庄适用于1类（或2类）声环境功能区。因其在红线45±5m范围外，且为居民集中区，根据《声环境质量标准》适宜作为1类（或2类）功能区。
（2）李家庄包括前排在内的红线45±5m范围内居民适用于4a类声环境功能区，红线45±5m范围外适用于2 类功能区。因为李庄村规模较小，且前排位于红线范围内，应视不同情况划分，根据《声环境质量标准》及声功能区划分技术要求，分别适用于4a类和2类。
（这里实际上是声环境质量标准适用与声环境功能区划的问题。本来声环境功能区划不是环评所能决定的，应由地方政府或其所属环境保护主管部门划定。但这里前提条件说是 42
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在“声环境影响评价时”，环评单位在申请确认评价标准时，以及地方环保部门在确认标准时，一般是这样申请并获得确认的。说实在的，这个小题出的也是比较别扭，因为声功能区划分也是有规范的，且那个规范与环评时（包括验收）是的实际情况常常不符。交通干线两侧红线范围内执行4a类，而范围外执行2类（或1类），是没有道理的。我个人认为老百姓也是不能同意的，同一个生活区，本来项目未建前我们是同样的生活环境，项目建设给我们这样分类，承受不同的噪声影响。怎么能说的过去？但考试就是这样的。）
5、简要说明对李家庄需采取的噪声防治措施？
（1）搬迁（或环保搬迁），特别是前排距离红线一定范围内受影响的住宅。 （2）安装声屏障，或公路声屏障+居民通风隔声窗。
（3）前排房屋功能转换，如住宅转变为商用；后排如超标再安装通风隔声窗。 此外，本段公路还应考虑建设为低噪声路面，与居民区之间的空闲地予以乔、灌、草搭配，密植绿化。
（这小题考的是环评中我们常提的措施，不难。）
3.2009年案例第二题（公路改扩建）
拟对某连接A、B市的二级公路改扩建。该公路2002年通车，两侧主要为农业区，沿线多处村庄、学校，公路跨X河、Y河。跨X河桥梁下游3公里处为A市集中式饮用水水源地。Y河为Ⅲ类水，改扩建主线采用高速公路标准建设，充分利用现有公路，部分路段废弃。仍在相同位置跨X河、Y河，水中设桥墩。新建1处服务区和2条三级公路标准的连接线。沿线无自然保护区、风景名胜区。
问题：
1、列出本工程主要环境保护目标。
2、现有二级公路环境影响回顾性调查重点关注哪些内容？
3、为减少对河流水环境的影响，改扩建工程施工期应采取哪些污染防治措施？ 4、为确保运营期饮用水源安全，对跨X河的桥梁需采取哪些工程措施？ 5、结合本工程特点，提出保护耕地的措施。 参考答案：
1，主线及连接线沿线的村庄、学校、河流（X河、Y河，特别是饮用水源地）、农田（特别是基本农田）。
2，（1）回顾评价原二级公路环境影响评价及建设过程，原环评所预测的环境影响是否确有发生，原环评提出采取的环境保护措施是否有效；
（2）回顾原二级公路竣工环境保护验收情况及有关建议，特别是整改建议的落实情况。 （3）通过公众参与调查及必要的现场监测，说明原二级公路运行期间所产生的主要环境问题、所产生的实际环境影响，分析产生这些环境问题的原因，实际采取的措施及效果等情况。
（4）经回顾调查，确定本次改建需解决的既有二级公路的环境问题。 3，（1）桥墩施工要严格采取围堰技术，提倡采用双钢围堰；
（2）采用先进技术，如采用成型的预制构件等，缩短现场施工作业时间； （3）尽可能选择在枯水季节施工；
（4）施工产生的各类固体废物及时清理，防止进入河道； （5）施工结束后及时将钻渣运出河道外进行处理； （6）加强施工环境管理。
4，（1）提高桥梁等级，确保工程质量； （2）桥梁设置防撞护栏；
（3）桥位处设置拦水带或导水槽，防止桥面径流直接排入河道；
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