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路基处理施工方案
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一、 施工前准备工作
1、 开工前按照规范要求, 沿线布设水准点。
2、 项目经理部中心试验室根据技术规范要求, 对原材料取样试验, 确认材料质量符合规定标准后采供, 并进行石灰土、 二灰碎石、 砼配合比及标准击实试验。
3、 编制各分项工程详细施工方案、 工期计划、 组织施工设备进场。
4、 项目经理部编写各分项工程作业指导书, 编集各分项工程、 各工序施工原始记录报表式样, 提交监理工程师审批。
二、 路基处理施工方案
1、 应及时调整好施工层面纵、 横坡度和层面平整度, 每施工段长度保证不小于200M, 尽量减少接头。
2、 底槽处理尽可能利用原慢车道灰土来填实。路槽开挖段每50米开挖排水出口。
3、 路基土回填: 素土回填施工方法是采用流水作业晒土法, 将开挖放在路槽两侧的土回填至路槽中, 摊铺翻晒、 破碎、 整平、 碾压。路槽外侧准备回填的土可进行下一次翻晒, 为路基下
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一段的回填作好准备, 这样做的好处是, 土的含水量已接近最佳含水量, 节约施工时间, 提高机械设备利用率。
4、 路基整平: 素土碾压前必须达到如下要求: 摊铺宽度厚度满足要求, 土的颗料不大于15MM, 纵坡、 横坡以及平整度、 含水量等满足要求。
平整时根据当时的季节和气候控制好含水量, 一般情况下控制在大于最佳含水量1—2个百分点, 先用履带式推土机或8—10T光轮压路机稳压1—2遍, 以暴露其潜在的不平整, 再用平地机械进行整平, 再用8—10T光轮压路机预压1—2遍, 最后用重型压路机碾压。
5、 路基碾压过程中严格按下列规定进行:
路基整平后即可碾压, 坚持先轻后重, 先慢后快的原则, 由边向中碾压, 对于超高路段由内侧边缘向外侧边缘碾压, 碾压宽度大于或等同于路基宽度加0.5M, 轮迹之间重叠宽度, 一般为1/2轮宽, 碾压时坚持遍遍清, 遍遍到位, 做到无漏压, 无死角。压实遍数根据层厚和压实机械吨位而定, 保证达到足够的密实度。
另外, 碾压时要求做到轮迹顺直, 以防局部密实度不够; 压路机不在碾压好的和正在碾压的路基上调头, 发现局部”弹簧”和”松散”等情况, 应及时妥善处理, 确保全段面压实度合格。
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路基处理施工方案模板
