CADCAM减速器造型设计

《CAD/CAM课程设计》任务书

一、 课程设计题目：减速器造型设计。 二、 课程设计任务：

学习机械产品CAD设计基本方法，巩固课程知识，提高动手实践能力，进一步提高运用计算机进行三维造型及装配设计、工程图绘制方面的能力，了解软件间的数据传递交换等运用，掌握CAD软件应用。结合各人已完成机械原理、机械设计等课程设计成果，综合应用UG等CAD软件完成齿轮减速器三维实体造型及工程图设计。

通过课程设计，综合运用机械设计课程和其他课程的理论和实际知识，培养分析和解决问题的能力，掌握机械设计的一般规律，树立正确的设计思想，培养机械设计能力。 三、 课程设计容及要求:

(1）减速器零部件三维造型设计。

建模必须依据本人所设计的减速器图纸表达出零件的主要外形特征与特征，对于细部结构，也应尽量完整的表达。

(2) 应用工程图模块转化生成符合国家标准二维工程图。 装配图上应标注外形尺寸、安装尺寸、装配尺寸以及技术特性数据和技术要求，并应有完整的标题栏和明细表。

零件工程图上应包括制造和检验零件所需的容，标注规（如形位公差、粗糙度、技术要求，对齿轮还要有啮合参数表等）。

(3）减速器虚拟装配。

将各零件按装配关系进行正确定位，并生成爆炸图。 (4）撰写课程设计说明书。

说明书应涵盖整个设计容，包括总体方案的确定，典型零件造型的方法，

工程图生成过程，虚拟装配介绍，心得体会（或建议）等。 四、 进度安排：

第1天：布置设计任务，查阅资料，拟定方案，零部件造型设计； 第2-5天：零部件造型设计； 第6天：工程图生成；

第7-10天：虚拟装配、撰写说明书； 第11天：检查、答辩。

目录

第一章 前言………………………………………………………………4 第二章 减速器典型零件三维造型设计………………………… 5

2.1 输出轴建模主要参数及主要过程………………………………5 2.2 齿轮建模主要参数及过程……………………………………… 7 2.3 箱盖建模主要参数与方法…………………………………… 12 2.4、箱座建模主要过程和方法与箱盖建模主要过程和方法相似…18

第三章 装配图与爆炸图………………………………… 19

3.1 典型零件的装配图……………………… ………… 19 3.1.1中间轴的装配………………………………………… 19 3.2、 总装配图…………………………………………… 22 3.3、 总装配的爆炸图…………………………………… 23

第四章 生成工程图…………………………………… 25

4.1 、 典型零件工程图的生成……………………………… 25

4.1.1、输出轴工程图………………………………………… 25 4.1.2、高速级大齿轮工程图………………………………… 25 4.2、 装配图工程图的生成………………………………… 26

第五章 心得体会………………………………………… 27

参考文献………………………………………………………28

第一章 前言

计算机辅助设计（cad）技术是现代信息技术领域中设计技术之一，也是使用最广泛的技术。UG作为中高端三维CAD软件，具有功能强大、应用围广等优点，应此被认为是具有统一力的中高端设计解决方案。

UG由许多功能模块组成，每一个模块都有自己独立的功能，可以根据需要调用其中的一个或几个模块进行设计。还可以调用系统的附加模块或者使用软件进行二次开发工作。下面介绍UG集成环境中的四个主要CAD模块。

1.基础环境：基础环境是UG启动后自动运行的第一个模块，是其他应用模块运行的公共平台。

2.建模模块：建模模块用于创建三维模型，是UG中的核心模块。UG软件所擅长的曲线功能和曲面功能在该模块中得到了充分体现，可以自由地表达设计思想和进行创造性的改进设计，从而获得良好的造型效果和造型速度。

3.装配模块 ：使用UG的装配模块可以很轻松地完成所有零件的装配工作。在组装过程中，可以采用自顶而下和自下而上的装配方法，可以快速跨越装配层来直接访问任何组件或子装配图的设计模型。

4.制图模块：使用UG三维模型生成工程图简单方便，只需对自动生成的视图进行简单的修改或标注就可以完成工程图的绘制。同时，如果在实体模型或工程图二者之一做任何修改，其修改结果就会立即反应到另一个中，使得工程图的绘制更加轻松快捷。

这次二级减速器造型设计能够使我们学习机械产品CAD设计基本方法，巩固课程知识，提高动手实践能力，进一步提高运用计算机进行三维造型及装配设计、工程图绘制方面的能力，了解软件间的数据传递交换等运用，掌握CAD软件应用。

第二章 减速器典型零件三维造型设计

2.1 输出轴建模主要参数及主要过程

1、打开UG，然后点击，建立一个UG文档。 2、在UG界面上点击，进入草图设计面。 3、绘制草图。