?汽车吊机动灵活，使用方便。可单机、双机吊装，也可多机吊装。
?履带吊机动灵活，使用方便，使用周期长，较经济。可单机、双机吊装，也可多机吊装。 ?直升飞机吊装如山区、高空等处。
?缆索起重机吊装如桥梁建造、电视塔顶设备吊装。
P.23 2.吊装方法基本选择步骤
?（2）安全性分析。主要是二个问题：1）被吊设备或构件的变形（见P.24分析）；2）吊机的倾覆； ?吊装方法的选择原则：安全可靠、经济可行。
?安全性分析。吊装工作应安全第一，必须结合具体情况，对每一种技术可行的方法从技术上进行安全
分析，找出不安全的因素和解决的办法并分析其可靠性。
?P.23工艺计算包含的内容。
?工艺计算（包括受力分析与计算、机具选择、被吊设备、构件校核等）
?采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在lOkN及以上的起重吊装工程和采用起重机械进行安装
的工程的吊装方案应由施工企业技术负责人审批。
?采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在lOOkN及以上的起重吊装工程；起重量300kN及以上
起重设备安装工程的吊装方案，施工单位应当组织专家对专项方案进行论证，再经施工企业技术负责人审批。实行总承包管理的项目，由总承包单位组织专家论证会。
?P.24二、之1、3--起重吊装作业失稳的原因和预防措施
?起重机械失稳主要原因：超载、支腿不稳定、吊臂（或称扒杆）偏心过大、机械故障等。预防措施为：
严格机械检查；严禁超载；打好支腿并用道木和钢板垫实基础，确保支腿稳定。
?吊装设备或构件失稳的主要原因：设计与吊装时受力不一致，设备或构件的刚度偏小。预防措施：对
细长、大面积设备或构件采用多吊点吊装；薄壁设备进行加固加强；对型钢结构、网架结构的薄弱部位或杆件进行加固或加大截面。 P.24一、缆风绳选择总拉力 计算公式
?书上的计算公式：总拉力T=工作拉力Tg+初拉力Tc 由上述公式推导出下列公式： ?总拉力T=工作拉力Tg×（1+15~20%） ?P.25利用已有建筑物作为地锚须书面批准
?在实际工程中，还常利用已有建筑物作为地锚，如混凝土基础、混凝土柱等，但在利用已有建筑物前，
必须获得建筑物设计单位的书面认可。
?桅杆是细长压杆，其破坏形式主要是失稳破坏，计算时，应按压弯组合进行。 ?P.26一、常用的焊接方法--根据焊接特点找属于什么焊？（2）~（5）
?埋弧焊其最大优点是焊接速度高，焊缝质量好，特别适合于焊接大型工件的直缝和环缝。 ?钨极气体保护焊是连接薄板金属和打底焊的一种极好方法。
?等离子弧焊对一定厚度内的金属可不开坡口对接，生产效率高，焊缝质量好。
?熔化极气体保护电弧焊的优点是可以方便地进行各种位臵焊接，焊接速度快、熔敷率较高。
P.27~28二、焊接工艺评定重点
?1，焊接工艺评定的完成时间节点；2，焊接工艺评定的程序中第一步； ?3，指导焊工进行作业的文件名称；
?焊接工艺评定是指为验证所拟定的焊件焊接工艺的正确性而进行的试验过程及结果评价
?焊接工艺评定是在产品正式焊接以前，对初步拟定的焊接工艺细则卡或其他规程中的焊接工艺进行的
验证性试验。
?焊接工艺评定作用：用于验证和评定焊接工艺方案的正确性，其评定报告不直接指导生产。 ?焊接工艺评定的程序中第一步是编制焊接工艺评定委托书。
?以焊接工艺评定报告为依据，结合焊接施工经验和实际焊接条件，编制焊接工艺规程或焊工作业指导
书、工艺卡。
?P.28~29分类：焊渣、埋弧、氩弧、熔化极的各自特点 ?焊条按焊渣性质可分为：酸性焊条、碱性焊条两大类。
?埋弧焊机特性是生产效率高，焊接质量好，劳动条件好。只适用于长缝的焊接。不适合焊接薄板。 ?钨极氩弧焊机特性是电弧热集中，热影响区小，焊件变形小。
?CO气体保护焊生产效率高，成本低，焊接应力变形小，焊接质量高，操作简便。但是飞溅较大，弧光
2
辐射强，很难用交流电源焊接，设备复杂，有风不能施焊，不能焊接易氧化的有色金属。
?熔化极氩弧焊最适合铝、镁、铜及其合金、不锈钢和稀有金属中厚板的焊接。
P.30一、焊前检验—五字真言；二、焊接中检验
?在案例题中出现受环境影响（就是P.30上的7.焊接环境的检查中的实例）的情况而问你焊接件会出现
何种质量缺陷时，你就回答：会出现裂纹、气孔、夹渣等缺陷！！
?对策见质量预控方案相关内容！
?焊接环境的检查，包括是否考虑焊接环境中的风、雨、雪袭击和采取防护措施。焊接环境温度低于规
范允许值时，与所焊材质、焊件厚度及预热措施是否相适应。
?焊接中是否执行了焊接工艺要求，包括焊接方法、焊接材料、焊接规范（电流、电压、线能量）、焊接
顺序、焊接变形及温度控制。
?焊接层间是否存在裂纹、气孔、夹渣等表面缺陷。
?用样板和量具测量焊件收缩变形、弯曲变形、波浪变形、角变形等。 ?致密性试验（漏不漏）；强度试验（裂不裂） ?P.31（1）~（5）无损检测方法与适用场合。
?射线探伤(X、γ)方法(RT)是目前应用较广泛的无损检验方法，能发现焊缝内部气孔、夹渣、裂纹及未
焊透等缺陷，
?超声波探伤(UT)但显示缺陷不直观，对缺陷判断不精确，靠探伤人员经验和技术熟练程度影响较大。 ?磁性探伤(MT)主要用于检测焊缝表面或近表面缺陷。
?渗透探伤(PT)主要用于焊缝表面检测或气刨清根后的根部缺陷检测。 ?涡流探伤(ET)可检验导电材料表面或焊缝与堆焊层表面或近表面缺陷。 ?P.32~33焊接变形分类—面内、面外和预防变形的三大措施1、2（2）、3（1）（2）（3）。具体做法见P.62~63 ?焊接残余应力和变形，严重影响焊接构件的承载力和构件的加工精度，应从设计、焊接工艺、焊接方
法、装配工艺着手降低焊接残余应力和减小焊接残余变形。
?面内变形：可分为焊缝纵向收缩变形、横向收缩变形和焊缝回转变形。 ?面外变形：可分为角变形、弯曲变形、扭曲变形、失稳波浪变形。
?预防焊接变形的措施：进行合理的焊接结构设计（合理安排焊缝位臵；合理选择焊缝尺寸和形状；近
可能减少焊缝数量，减小焊缝长度）。
?反变形法常用来控制角变形和防止壳体局部下塌。
?采取合理的焊接工艺措施：(1、合理的焊接方法。尽量用气体保护焊等热源集中的焊接方法。不宜用
焊条电弧焊，特别不宜选用气焊。2、合理的焊接规范。尽量采用小规范，减小焊接线能量。3、合理的焊接顺序和方向。)
?P.34钢筋混凝土、垫层、桩基础、框架式基础使用场合区分 ?钢筋混凝土基础适用于承受荷载较大、变形较大的设备基础。 ?垫层基础适用于使用后允许产生沉降的结构，如大型储罐。（生产线禁用）
?桩基础适用于需要减少基础振幅、减弱基础振动或控制基础沉降和沉降速率的精密、大型设备的基础。 ?框架式基础适用于作为电机、压缩机等设备的基础。
P35重要的设备基础应用重锤做预压强度试验，应预压合格并有预压沉降详细记录。
?P.36设备施工程序中零部件装配与润滑与设备加油位置前后关系，可用在双节点网络图中！
?设备开箱检查→基础放线（埋设中心标板与基准点）→设备基础检查验收→垫铁设臵→设备吊装就位
→安装精度调整与检测→设备固定与灌浆→零部件装配→润滑与设备加油→设备试运转→工程验收。
?主要设备旁应埋设永久性标高基准点，使安装施工和生产后的维修均有可靠的依据。
P.36 1.设备开箱检查
?开箱清点参与各方：建设单位、监理单位、施工单位、设备供应商或生产厂代表；
?强调：监理单位不能代表建设单位！因为设备采购合同是建设单位与供应商（生产厂）签订的，其他
方不能代替他们的法律地位。类似叙述：P.171/197
?查验后应形成检验记录。 ?P.36垫铁设置之（2）（3）（5）（8）
?通过调整垫铁的厚度，可使设备安装达到设计要求的水平度和标高，并将设备重量通过垫铁均匀地传
递到基础，增加设备的稳定性。垫铁组的设臵应符合下列要求： (1)垫铁与设备基础之间的接触良好。
(2)每个地脚螺栓旁边至少应有一组垫铁，并放在靠近地脚螺栓和底座主要受力部位下方。 (3)设备底座有接缝处的两侧，应各安放一组垫铁。 (4)相邻两垫铁组间的距离，宜为500～lOOOmm。
(5)每一垫铁组的块数不宜超过5块，放置平垫铁时，厚的宜放在下面，薄的宜放在中间，垫铁的厚度不宜小于2mm。
?P.37精度调整、精度检测、一二次灌浆概念
?安装精度调整与检测：精度调整与检测是机械设备安装工程中关键的一环，直接影响到设备的安装质
量。
?调整设备自身和相互位臵状态，例如，设备的中心位臵、水平度、垂直度，平行度等。 ?精度检测是检测设备、零部件之间的相对位臵误差，如垂直度、平行度、同轴度等。
?设备灌浆分为一次灌浆和二次灌浆。一次灌浆是在设备粗找正后，对地脚螺栓孔进行的灌浆；二次灌
浆是在设备精找正后，对设备底座和基础间进行的灌浆。
?P.38一、之1--整体设备安装概念、二、典型零部件安装的内容
?整体安装：该种安装的关键在于，设备的定位位臵精度和各设备间相互位臵精度的保证。
?典型零部件的安装它包括：齿轮系统的装配及变速器的安装；滑动轴承和滚动轴承的安装；联轴节的
安装；螺纹连接件的热装配；液压元件的安装；气压元件的安装；设备管路的安装。
?设备在基础的固定方式主要是采用地脚螺栓连接，通过调整垫铁将设备找正找平，然后灌浆将设备固
定在设备基础上。
?部分静臵的简单设备或辅助设备有时采用胀锚地脚螺栓的连接方式。 ?P.39（二）垫铁下一行--种类；倒数第三行--灌浆料分类
?垫铁的种类有平垫铁、斜垫铁、开孔垫铁、开口垫铁、钩头成对斜垫铁、调整垫铁等。垫铁的施工方
法有无垫铁施工和坐浆法施工。
?灌浆料分为细石混凝土、无收缩混凝土、微膨胀混凝土、环氧砂浆和其他灌浆料（如CGM高效无收缩
灌浆料、RG早强微胀二次灌浆料）等。 P.41第一段--设备安装涉及三个精度
?1，位置精度---由施工单位现场解决；
?2，设备制造精度---供应商、制造商+相关单位监造人员解决； ?3，运行精度---分阶段由相关试运行人员解决
?散装设备的装配精度。包括各运动部件之间的相对运动精度，配合表面之间的配合精度和接触质量。 ?提高安装精度的方法应从人、机、料、法、环等方面着手。 ?P.42~43三、成套配电装置柜体安装之1、2、6 ?基础型钢有明显的可靠接地。
?柜、屏、箱、盘安装垂直度允许偏差为1.5‰，相互间接缝不应大于2mm，成列盘面偏差不应大干5mm。 ?P.45（五）导线连接要求之3、5；（六）竣工验收检查要求之7。
?接头处的机械强度不低于导线自身强度的90%，电阻不超过同长导线电阻的1.2倍。 ?架空线的连接方法，可分为钳压连接、液压连接和爆压连接。
?工程验收合格后，应进行线路绝缘测定；冲击合闸3次，无问题后才能投入运行。 ?P.46~47（三）避雷线和接地装置之1~4--电压等级及防雷方式
?500kV及以上送电线路，应全线装设双避雷线，且输电线路愈高，保护角愈小（有时小于20°）。在山
区高雷区，甚至可以采用负保护角。
?220～330kV线路，同样应全线装设双避雷线，一般杆塔上避雷线对导线的保护角为20°～30°。 ?ll0kV线路，一般沿全线装设避雷线，在雷电特别强烈地区采用双避雷线 ?35kV及以下线路，一般不沿线架设避雷线，但杆塔仍应逐级接地。 ?P.47二、（一）接地极的选用--接地极分类、金属接地极采用的材料
?接地工程中广泛使用的接地极有金属接地极、非金属接地极、离子接地极以及降阻剂。 ?P.48（二）接地线敷设要求的之1、6。
?接地线可用绝缘铜芯或铝芯导线、扁钢、圆钢等。
?P.48~49加热装置三种方法、排潮装置的四种方法的区分；（六）交流耐压试验之1—持续时间要求 ?加热装臵：安装现场通常采用电加热。如油箱铁损法、铜损法和热油法。 ?排潮装臵：常用的有真空法、自然通风法、机械通风法和滤油法等。
?大容量变压器必须经过静臵12h才能进行耐压试验。对lOkV以下小容量变压器，一般静臵5h以上才
能进行耐压试验。
?P.50倒数第三行—2.电动机与机械传动装置三种。
?电动机与被驱动的机械常用的传动装臵有皮带传动、联轴器传动和齿轮传动三种。 ?P.51第二三行--电动机应装设的保护装置
?电动机应装设过流和短路保护装臵、单相接地保护、差动保护和低电压保护装臵。 ?P.51~52管道装前检验之（1）（3）；阀门检验之（1）（2）；倒数第二行—说明设备安装在前！ ?管道组成件及管道支承件必须具有制造厂的质量证明书
?合金钢管道组成件应采用光谱分析或其他方法对材质进行复查，并作好标记。
?输送剧毒流体、有毒流体、可燃流体管道的阀门，输送设计压力大于1MPa或设计压力小于等于1MPa
且设计温度低于-29℃或高于186℃非可燃流体、无毒流体管道的阀门，应逐个进行壳体压力试验和密封试验，不合格者不得使用。
?安装在主干管上起切断作用的闭路阀门，应逐个做强度试验和严密性试验。（P94） ?其他应从每批中抽查10%，且不得少于1个，进行壳体压力试验和密封试验。 ?与管道连接的设备安装就位固定完毕，标高、中心线、管口方位符合设计要求。 ?工业管道安装的施工程序
管道安装工程一般施工程序见图1H413031。
?P.53管道安装质量重要性；基本识别色之水、水蒸气、可燃气体、氧；
?管道安装质量直接影响装置的生产效率、产品质量、工艺操作、安全生产以及管道本身的使用寿命。 ?水是艳绿色，水蒸气是大红色，可燃气体是棕色，氧是淡蓝色。 ?P.53最后一行--工业管道一般规定之5。
?管道安装前，应按图纸进行测量放线，确认现场实际与图纸无误后再进行安装。 ?P.54~55（三）高压管道安装要求之2、5、6。
?热力管道通常采用架空敷设或地沟敷设。为了便于排水和放气，管道安装时均应设置坡度，室内管道
的坡度为0.002，室外管道的坡度为0.003，蒸汽管道的坡度应与介质流向相同，以避免噪声。
?高压管道支架应按设计图纸制作与安装。
?高压管道焊接连接的直管段长度不得小于5OOmm；每5m长的管段只允许有一个焊接口，焊口距离弯制
高压弯头起弯点的长度应不小于管外径的2倍，且不小于200mm。管子、管件焊接时，应包裹螺纹部分，防止损坏螺纹面。
?安装高压管道时，不得用强拉，强推、强扭或修改密封垫厚度等方法来补偿安装误差。 ?P.55一、吹洗介质的选用-- 吹洗介质的选用方法之1~4。
?公称直径大于或等于600mm的液体或气体管道，宜采用人工清理； ?公称直径小于600mm的液体管道宜采用水冲洗； ?公称直径小于600mm的气体管道宜采用空气吹扫； ?蒸汽管道应以蒸汽吹扫； ?非热力管道不得用蒸汽吹扫。
2014年一级建造师机电实务考点总结（绝对经典）
