串岗混岗现象。今年，为了加大安全生产监察执法力度，我局将执法大队进行了单设，明确了专职执法人员1名(大队长)，兼职2名(矿山股、综合室负责人)(原执法人员全为混岗)，并就执法大队建设情况向县委、政府作了专题汇报，得到了县委、政府的大力支持，全局增加了2个人员编制，其中执法大队1人，应急办1人，配备了部分的执法装备，保障了执法办案经费，确保了我县安全生产监察执法顺利开展。 三、执法工作开展情况： 1、执法、检查的数据(非产煤县)
按照年初县政府批复的《执法监察计划》全年共计划监察执法企业38家(其中非煤矿山21家，危化冶金4家，烟花爆竹3家，综合监管4家，名录库随机抽查6家)，截止12月5日，完成执法监察生产经营单位37个，检查发现一般事故隐患145条(其中非煤矿山83条，危化12条，烟花爆竹6条，工贸企业26条，其他行业18条)，整改完成145条，隐患整改率100%。计划外执法监察15家次，查出一般隐患39条(其中非煤矿山8条，危化3条，烟花爆竹0条，工贸企业25，其他行业3条)，整改完成39条，隐患整改率100%。 2、立案查处案件数量：10起，其中：
一般违法行为立案调查7起(其中非煤矿山3起，罚款7.38万元，水电建筑施工1起，罚款1万元，冶金1家，罚款1.2万元，烟花爆竹1家，罚款0.11万元，石材加工厂1家，罚款0.5万元)，均已全部结案，共实施经济处罚10.19万元。
一般生产安全事故案4起。
3起为1人死亡事故，其中2起为20xx年发生事故后于20xx年完成行政处罚的跨年案件，1起为20xx年发生事故并查处的案件，现均已完成结案，共实施经济处罚70.5888万元(其中非煤矿山2家，罚款46.8888万元，冶金企业1家，罚款23.7万元);
1起为重伤事故(按照一般生产安全事故成立了事故调查组)，现事故调查组正在开展事故调查中。 3、文书使用情况：
截至目前，共使用执法文书328份，其中检查记录56份，责令限期整改指令书32份，复查意见书32份，现场处理措施决定书8份，立案审批表10份，询问通知书25份，询问笔录75份，案件处理呈批表13份，集体讨论记录10份，行政处罚告知书24份，听证告知书9份，行政处罚决定书24份，结案审批表10份。
4、举报查证情况：
截止目前，接安全生产举报投述3次，查实1次，处罚单位1.9万元，责任人0.18万元。
四、执法大队开展的亮点工作 1、执法工作规范化、制度化。
20xx年前，我县安全生产监察执法大队从大队长到队员，全部为兼职，混岗、串岗情况严重，20xx年明确的专职的安全监察执法大队专职人员1名，在其余股室的'配合下，专职开展执法工作，执法大队长也单设(以前为分管副局长兼任执法大队长);因为解决了混岗、串岗问题，所以执法文书和执法案卷有了统一出处，执法过程制度化、规范化的质量有了明显提高，执法水平有了明显进步。
2、敢于亮剑，坚决逗硬。
20xx年，我县在执法过程中共查处一般生产安全违法行为案件3起，共实施处罚3.6万元，20xx年共查处一般违法行为案件7起，共实施经济处罚10.19万元，同比增长4起、6.51万元，同比增长133%、181%，与上年同比各项指标数据均有稳固增长。
3、借助深改机遇，增加执法编制。
20xx年度，我县安全生产监察执法大队实有编制数为5人，今年年中，借助安全生产深改机遇，我县向县编办申请增加执法人员编制数，局领导的争取下和县领导的关心下，执法大队实际增加了1名编制，现编制数为6人，待20xx年通过招考，我县安全生产执法监察的大队力量将进一步加大，将为全县安全生产监察执法工作提供有力保障。 五、存在的问题
1、监管水平和专业人员缺乏，执法队伍业务水平素质参差不齐，整体业务水平和监管能力还需进一步提升，业务水平不高，对最新出台的各项法律法规及标准掌握不够，在执法检查中容易造成“吃不准”的情况，从而影响执法监管。
2、安全监管工作任务重，执法力量薄弱。我局安全生产监察的大队是6个编制，但实际在岗在位的专职执法人员只有1名，其余均为兼职人员，全县监管企业较多，执法监察人员不但承担执法监察工作也还具体负责股室工作，尤其是综合监管行业更为繁重，因此执法工作有时候还流于形势，执法方式单一、执法力度偏软。
3、拓展提升监察执法能力建设的途径和方法还不多，监察执法人员在处理安全生产复杂问题执法方面的能力有待加强，需要进一步在执法实践中进行执
法分析和总结，需要进一步拓展学习的方式和途径，增强敢于执法、精于执法、执法必成的责任意识，确保监察执法到位。
4、部分执法案件调查取证证据不够充分，违法事实不够清楚，责任定性不够准确，执法文书格式和案卷归档不规范。 六、下一步工作措施
1、执法人员要加强政治理论、法律法规、业务知识学习，认真分析和研究在监察执法工作中出现的新情况、新问题，强化执法监察工作实践，拓展学习提高的方式和途径，努力提高监察执法人员的业务能力和水平。
2、加强安全生产监察执法，努力规范安全生产秩序，按照安全生产行政执法工作计划安排，严厉打击各种安全生产违法违规行为，做到发现及时、打击有效、规范有为。
3、做好全县安全生产方面的举报电话、群众来访以及上级部门交办、转办举报案件的查处工作。
4、深化“打非治违”，加强依法监管和执法监察。一是明确打击重点。重点打击无证或证照不全从事生产经营的;依法关闭取缔之后又死灰复燃的;瞒报事故的;拒不执行安全监管监察指令、抗拒安全执法的;违反建设项目安全设施“三同时”规定、违法进行项目建设的。二是加大惩治力度。加强和改进安全生产行政执法工作，强化执法责任和手段措施，对事故查处实行跟踪督办，并切实做到“四个一律”，即对非法生产经营建设和经停产整顿仍未达到要求的，一律关闭取缔;对非法违法生产经营建设的有关单位和责任人，一律按规定上限予以处罚;对违法生产经营建设的单位，一律依法责令停产整顿，并严格落实监管措施;对触犯法律的有关单位和人员，一律依法严格追究法律责任。 5、加强自身队伍建设，尽快落实增加的执法人员的到岗到位，开展好执法队伍法律法规、业务知识等内容的学习活动，进一步增强全体执法人员的法律法规及业务水平，全面提高执法监察实务的能力和监管监察效能。争取全体执法人员在法律法规上是专家，在相关业务领域方面是行家，在开展执法监察、问题处理上是能手，全面培养全体执法人员的综合素质和综合能力，培养出一支有能力、有知识、有干劲的执法监察队伍。
安全生产工作总结 篇7
一、工程概况：
六潜高速公路地处大别山区腹地，其中六岳段总长72.3公里。主要工程量有：土石方1080万方，特大桥 2 座，大桥 55 座，中桥 16 座，隧道 13 座，涵洞、通道 220 座，其中桥梁总长10220.7米,隧道总长7565米（双幅）,合同总价 15.137 亿元。全线划分为10个施工单位，5个监理组。
二、截止目前工程完成情况：
截止20xx年5月底累计完成情况：路基土石方1264.4万方，占合同的90%；特大桥折合米824.8/1.3 座，占合同的65%；大桥折合25751.4米/31座，占合同的60%；分离式（跨线）立交桥折合米931.5/17.3处，占合同的64%；中桥折合 1140.3米/19.5 座，占合同的72%；小桥折合457米/20 座，占合同的85%；涵洞、通道折合7056米/194座，占合同的88%；隧道开挖14936.4米 /16 座，占合同的90%，隧道二衬7620.8米 /12 座，占合同的45.8%，。自开工以来截止20xx年5月底累计完成产值91516.6万元，占合同价（不含暂定金为136492万元）的67.1%。 三、代表处安全监管工作开展情况
1、自项目机构组建后，及时成立总监办安全生产工作小组及代表处安全生产办公室，由项目总监任组长，总监代表任副组长的安全领导小组，领导和统筹全线的安全监管工作。
2、建立代表处安全生产管理组织机构及安全应急救援小组，配备了安全专业工程师，制定了安全生产责任制度，健全安全生产保证体系，为安全生产工作提供了有力的组织保障。
3、项目开工后，代表处会同业主驻地办制定并下发了六岳路《安 全生产管理实施细则》《安全生产管理办法》及《安全生产检查考核办法》，为项目的安全监管工作提供了依据。
4、严格合同履行对各施工单位、监理组上报的安全保证体系、组织管理体系及安全管理人员资质等进行了严格的审查，按合同及项目管理的要求进行了审查和处理。
5、通过项目岗前测试和审查，淘汰了少数不合格的安全工程师，同时根据日常安全管理工作情况更换了监管不力、安全意识淡薄的安全员和安全工程师，有效的促动了安全保证体系的良性运转。
6、抓好安全目标的管理与考核工作。业主与全线监理、施工单位，监理与施工单位，施工单位与各工区、作业班组均层层签定了安全生产责任书，明确了业主、监理、施工单位、作业队伍的安全职责和要求，使之 形成齐抓共管、协调配合的局面。
7、参与业主组织对全线的项目经理、安全管理人员进行岗前的安全相关法律、法规及安全管理方面的专业知识进行了培训和学习，并考试合格后做到持证上岗。
8、对各施工单位提交的施工组织设计中的有关工程安全施工措施进行了把关和审核，同时要求各监理组完成了相关专项施工安全方案的审查报备工作，以利于更好的指导工程安全实施。
9、根据召开的监理工作会议和专项安全工作会议，及时总结安全工作中存在的不足，针对问题点进行工作安排和部署。
10、严格监理程序，相关设备设施均要求“先检后用”，目前全线如特种设备、炸药库均履行安检报备手续。
11、督促和监管施工单位上报的安全专项资金使用制度，做到专款专用，为安全各项保障措施提供制度保证。
四、代表处具体的安全生产管理开展情况 （一）积极推进安保体系的长效机制
针对工程施工项目的不断推进，桥梁工程进入上部结构施工、高处作业、隧道二衬施工、交叉平行作业等种种不利因素，代表处积极调整安全监管思路，加强施工现场的巡查力度，对各施工薄弱点及危险源进行仔细排查，同时对各标段的安全生产保障体系方面进行了全面的检查，并及时书面要求进行整改和落实，取得了一定的成效。
建立安全管理有关制度，加大安全基础工作力度
（1）建立安全生产统计台帐制度。要求各监理组、施工单位根据各标段的施工项目内容、特点、施工方案等对其各自在施工中易发安全隐患的环节、部位进行重点搜理，建立危险源台帐管理工作，做好分类统计，制定合理防治措施，使之做到有的放矢，实行动态控制。
（2）落实“三查报备”制度。要求各施工单位专职安全员必须每天巡视工地现场，对检查存在的问题详细记录并报监理组；监理组在例行日常的安全巡查中发现的安全问题应及时告之施工单位并及时采取处理措施后报代表处；代表处与业主驻地办在每月的安全检查中将检查结果进行全线通报并对安全问题作出有关处理要求。
（3）制定并落实安全奖罚制度。根据制定的安全奖惩办法，对每月的安全检查结果进行累计并在季度考核评比出先进和落后标段，按奖惩管理办法给予一定的奖励和处罚，可起到鼓励和惩戒作用。
（4）建立安全例会制度。代表处会同驻地办适时根据工程管理的需要及安全生产形势不定期组织全线召开安全工作会议，通报近期施工生产中存在的安全问题，协调落实安全管理问题。安全管理工作同时也在各种管理例会中均作为一项重要议程。
（5）建立安全技术交底制度。及时对分项工程开工前的安全技术交底的内容、交底对象、是否层层交底至作业班组及作业人员等方面进行认真检查，确保各工序交底工作做实、做细。
（6）建立和规范安全内业管理制度。安全内业资料是工程实施的 真实再现，是分析处理安全问题的基本素材，也是安全事故处理的依据，同时为全线竣工验收提供完整的安全生产评估资料，代表处年后已对各标段的安全内业资料进行了系统的搜理和整改。
（二）加强安全学习工作，全面提高监理工作的服务质量和业务素质 1、为认真贯彻落实《公路水运工程安全生产监督管理办法》（交通部07年1号令）、《安全生产事故报告和调查处理条例》（国务院第493号令）、《安徽省安全生产条例》的有关规定，代表处结合此项目的施工特点，制定了相关的学习计划，不定期的开展相关安全学习交流会，以达到“人人学安全、人人懂安全、人人管安全”的良好氛围。
2、以安全生产月为契机，努力营造良好安全生产氛围，抓好各项安全生产监管工作，不断提高职工安全意识和安全技能，以稳步推进项目安全管理工作。
（三）强化现场安全管理，确保安全生产
1、关键工序作业专职安全员的配备：针对年后施工现场点多面广及危险源多的不利因素，代表处要求对于梁板架设、预制梁场、隧道施工、主线跨县道、便道施工作业、改线路段等危险作业场所，施工作业时现场必须指派工区专职安全员现场进行检查和指挥，项目部专职安全员进行巡查，对于现场无专职安全员在场，一律要求暂停施工或进行相关的处罚。
2、特种作业人员持证上岗情况管理：在日常的安全检查中，对于特种作业人员证件未能随身携带问题，代表处目前已对此问题进行规范管理，要求所有人员将其相关证件张贴至操作室内，以便检查中核对人员。
3、现场安全管理的重点：今年代表处重点对预制梁场中的龙门吊轨道两端的限位器设置、特种设备上的吊钩的保险装置、张拉安全挡板设置、运梁时的稳定措施、主线跨国（县、便）道梁板架设的安全.
安全生产工作总结_7 2.
