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起重机械安全专项检查表

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起重机械安全专项检查表

引用文件

《起重机械安全技术监察规程——桥式起重机》TSG Q0002-2008; 《起重机械定期检验规则》TSG_Q7015-2016;

《起重机械安装改造重大修理监督检验规则》TSGQ7016-2016; 《特种设备使用管理规则》TSG08-2017 《特种设备目录》

附表1:起重机械专项检查表。

文件编号:AAD1_Y1_A0XX版次号:A/0

附表1:

(起重机械)专项检查表 检查组织单位: 序检查内号 容 1 2 3 4 5 6 7 检查人: 检查标准 是否符合(√/X) 存在问题 是否建立起重机械管理制度、安全技术操作规程及事故应急救援预案 特种设备铭牌清晰 是否制定起重机械安全培训和应急演练计划并按计划实施 是否办理使用登记证 是否按照要求定期检验,检验结果是否合格 作业人员是否持证上岗 是否及时更新起重机械台账 是否建立起重机械安全技术档案,包含:起重机械使用登记证、起重机械台帐及操作人员管理台账、起重机械的随机资料及施工技术资料(施工告知证明、隐蔽工程及其施工过程记录、重大技术问题处理文件、施工质量证明、施工监督检验证明/验收检验报告) 起重机械管理人员是否定期进行安8 基础管理 9 全检查(至少每月一次),并作好记录 起重机械故障或异常情况按照《生产设备管理规定》记录 三级点检人员是否按要求点检并进行记录 在用起重机械是否逐台编号 有无自行设计、制造、安装起重机械情况 起重机主梁失去整体稳定性时,不允许再修复,应当予以报废。 起重机主梁、端梁、小车架、吊具横梁等主要受力结构件发生明显腐金属结构 蚀时,应当进行检查、测量和计算。 10 11 12 13 14 15 当核算出的承载能力不能达到额定承载能力时,应当进行维修使其达到使用要求,或者进行改造降低额定起重量,否则应当予以报废。 文件编号:AAD1_Y1_A0XX版次号:A/0

起重机主梁、端梁、小车架、吊具横梁等主要受力结构件产生裂纹时,起重机应当停止使用,只有对16 裂纹的影响和采取阻止裂纹继续扩展的措施进行安全评价确认可以使用,或者更换有裂纹的结构件后,方可继续使用,否则应当予以报废。 起重机主梁、端梁、小车架等主要17 受力结构件因产生塑性变形使工作机构不能正常、安全运行时,如果不能修复,应当予以报废。 18 吊钩应当设置防止吊重意外脱钩的闭锁装置,严禁使用铸造吊钩。 吊钩出现以下情况之一时,应当予以报废: (一)裂纹; (二)危险断面磨损达到原尺寸的19 10%; (三)开口度比原尺寸增加15%; (四)扭转变形超过10°; (五)危险断面或吊钩颈部产生塑性变形时。 板钩衬套磨损达原尺寸的50%时,20 21 22 主要零部件 衬套应当予以报废;板钩心轴磨损达原尺寸的5%时,心轴应当报废。 吊钩的缺陷不得焊补。 吊运熔融或者炽热金属的钢丝绳,应当采用石棉绳芯或者金属股芯等耐高温的重要用途钢丝绳。 卷筒上钢丝绳绳端的固定装置,应当具有防松或者自紧性能。多层缠23 绕的卷筒,端部应当具有凸缘,凸缘应当比最外层钢丝绳的直径高出2倍。 24 卷筒出现裂纹或者筒壁磨损达到原壁厚的20%时,应当予以报废。 滑轮应当设置防止钢丝绳脱出绳槽的装置或结构。滑轮槽应当光洁平25 滑,不得有损伤钢丝绳的缺陷。吊运熔融金属的起重机不得使用铸铁滑轮。 文件编号:AAD1_Y1_A0XX版次号:A/0

滑轮产生裂纹、轮槽不均匀磨损达到3mm、轮槽壁厚磨损达到原壁厚26 的20%、因磨损使轮槽底部直径减少量达到钢丝绳直径的50%或者存在其他损害钢丝绳的缺陷时,应当予以报废。 当车轮出现下列情况之一时,应当予以报废: (一)影响性能的表面缺陷; (二)轮缘厚度磨损达到原厚度的50%; (三)轮缘厚度弯曲变形达到原厚度27 的20%; (四)踏面厚度磨损达到原厚度的15%; 运行速度低于或者等于50m/min,车轮椭圆度达到1mm;运行速度高于50m/min,车轮椭圆度达到0.5mm时,也应当予以报废。 吊运熔融金属的起重机(不含起升机构为电动葫芦的),应当采用冶28 金起重专用电动机,在环境温度超过40℃的场合,应当选用H级绝缘电动机。 吊运熔融金属的起重机,起升机构应当具有正反向接触器故障保护功29 能,防止电动机失电而制动器仍然在通电,导致电动机失速造成重物坠落。 电气设备之间及其与起重机结构之电气与控制 间,应当有良好的绝缘性能,绝缘电阻应当符合以下要求: (一)主回路、控制电路、所有电气设备的相间绝缘电阻和对地绝缘电阻不得小于1.0MΩ,有防爆要求时不小于1.5MΩ; 30 (二)绝缘起重机,有三道绝缘(吊钩与滑轮、起升机构与小车架、小车架与大车),其每道绝缘在常温状态(20℃—25℃,相对湿度小于或者大于85%)下用1000V兆欧表测得的电阻值,不小于1MΩ; (三)铝电解多功能机组从吊具和机头到大车至少设两道绝缘,其绝缘 文件编号:AAD1_Y1_A0XX版次号:A/0

总电阻必须大于1.0 MΩ,每个结点电阻值必须大于2.0 MΩ。 起重机的电气设备必须保证传动性能和控制性能准确可靠,在紧急情31 况下能够切断电源安全停车。在安装、维修、维护保养调整和使用过程中不得任意改变电路,以免安全装置失效。 起重机应当由专用馈电线供电。起32 重机专用馈电线进线端应当设置总断路器,总断路器的出线端不应当与起重机无关的其他设备连接。 起重机应当设置短路及过流(过载)33 保护、过压及失压保护、零位保护、供电电源断错相保护等电气保护装置。 起重机上应当设置总线路接触器,34 能够分断所有机构的动力回路或者控制回路。 使用悬挂式控制装置时,起重机的控制回路电压应当不超过50V安全35 电压。所有操纵控制(紧急断电开关除外)都应当是自复位的,能够确保在无人操纵时,起重机处于停止状态。 起重机应当设置非自动复位的能切36 断起重机总控制电源的应急断电开关,其位置便于司机操作。 起重机的金属结构以及所有电器设37 备的外壳、管槽、电缆金属外皮和变压器低压侧均应当具有可靠的接地。检修时也应当保持接地良好。 控制器应当操作灵活,有合适的操作力,档位应当定位可靠、清晰,零位手感良好,工作可靠。在每个38 控制装置上,或者在其附近位置处,应当贴有文字标志或者符号以区别其功能,并且能够清晰地表明所操纵实现的起重机的运动方向。 吊运熔融和炽热金属的起重机,在39 热辐射强烈的地方,对电气设备应当采取防护措施。 文件编号:AAD1_Y1_A0XX版次号:A/0

起重机械安全专项检查表

起重机械安全专项检查表引用文件《起重机械安全技术监察规程——桥式起重机》TSGQ0002-2008;《起重机械定期检验规则》TSG_Q7015-2016;《起重机械安装改造重大修理监督检验规则》TSGQ7016-2016;《特种设备使用管理规则》TSG08-2017《特种设备目录》附表1:起重机械专项检查
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