美国船级社规范 ABS Rules
船体用结构钢（ABS）
1 适用范围
（1）本规范适用于厚度不超过100毫米的船体用结构钢（以下简称钢板）。 （2）对于厚度超出表1规定的钢板，其技术要求由船级社另行规定。 2 分类及代号
钢板按表1的规定分类。
表1 船体结构用钢材的等级
种 类 一般强度钢 高强度钢 等 级 AB/A, AB/B, AB/D, AB/E AB/A32, AB/D32, AB/E32, AB/F32, AB/A36, AB/D36, AB/E36, AB/F36, AB/A40, AB/D40, AB/E40, AB/F40 厚度t（mm） t≤100 t≤100 注： (1) 依据钢板冲击试验的要求，对一般强度钢板分为四个等级。 (2) 依据钢板冲击试验的要求，对高强度、三个强度等级(315、355和390MPa）的钢板，每个强度等级细分为四个级别（例如: AB/A32、AB/D32、AB/E32、AB/F32)。 3 化学成分及脱氧工艺
各等级钢的脱氧工艺和化学成分应遵照表2和表3的规定。 表2 普通强度船体结构钢化学成分及脱氧工艺 等级 脱氧 AB/A AB/B AB/D 脱氧或半脱氧 脱氧或半脱氧 脱氧(t≤25mm) (1)(t≤ 50 mm) (t≤50mm) 脱氧与晶粒细化 (t＞25mm) 脱氧(t＞50 mm) 脱氧(t＞50 mm) (6)化学成分（炉前取样分析），最大百分比如无特殊指明 0.21 2.5×C 0.50 0.035 0.035 见注（4） 见注（4） 见注（4） 见注（4） 0.40 AB/A 0.21 (2)0.80 0.35 0.035 0.035 见注（4） 见注（4） 见注（4） 见注（4） 0.40 AB/B 0.21 0.60 0.10-0.35 0.035 AB/E 脱氧与晶粒细化(1) C Mn,min Si P S Ni Cr Mo Cu C + Mn/6 标记 注: (3)0.18 0.70 0.10-0.35 0.035 (3) 0.035 见注（4） 见注（4） 见注（4） 见注（4） 0.40 AB/D (5)0.035 见注（4） 见注（4） 见注（4） 见注（4） 0.40 AB/E 1 超过25 mm的D级钢与E级钢需要包含至少一种足够量的细化晶粒元素以满足细化晶粒操作要求。 2 低冷翻口质量的B级钢或者是完全镇静的钢，锰的低限可以降低到0.60%。 3 可溶性铝含量不少于0.015%之处，对最低硅含量不做要求。 4 须确定镍、镉、钼与铜含量并须作出报告。当它们的总量不超过0.02%时，可在报告中将这些元素定为0.02%。 5 经正火处理的D级船体钢，热机械处理控制或压制控制需要标记上AB/DN。 6 需要确定有意添加的元素并作出报告 表3 船体用高强度结构钢的化学成分及脱氧工艺 等级 脱氧 化学成分C Mn Si P S Al(酸溶) minNbV(6,7)(6,7)(5,6).(2)AB/AH/DH/EH 32, AB/AH/DH/EH 36 and AB/AH/DH/EH 40 脱氧、晶粒细化 0.18 0.90-1.60(3)(1)FH 32/36/40 0.16 (桶样分析)最大百分比,除非指定范围 0.90-1.60 0.10-0.50(4)0.10-0.50 0.035 0.035 0.015 (4) 0.025 0.025 0.015 0.02-0.05 0.05-0.10 0.02 0.35 0.20 0.80 0.08 0.009 (如含铝,≤0.012) 0.02-0.05 0.05-0.10 0.02 0.35 0.20 0.40 0.08 — Ti CuCrNiMo(8)(8)(8)(8) (9)N Marking注: AB/XHYY (X = A, D, E or F YY = 32, 36 or 40) 1 钢材至少须含有一种足量的晶粒细化元素，以满足晶粒细化的工艺要求 2 须确定计划添加的任何其他元素成分含量并作出报告。 3 12.5mm和低于这个厚度的AH钢材可以允许有最小的0.7%锰含量 4 酸溶铝的含量不能超过0.015%，硅的最小要求含量不能超过规定 5 按照船规，全铝含量可以在酸溶场所使用 6 指出的铝，铌和钒等的任何此类成分总含量须单独使用。 7 除非有另外的要求，这些成分的报告不用提交 8 这些成分的含量在大于等于0.02%时须递交报告，不超过0.02%时不需要 9 AB/DHYYN的等级符号是用来指示DHYY级钢板按照一个认可的程序有正火或者机械热处理控制轧制或者控制轧制 10 见船规对机械热处理加工出的钢材的对碳当量和低温开裂敏感性的要求 11 对于钢材，碳当量可以按照船规中炉前取样分析的公式计算。碳当量的最小值选择在钢材订购阶段由制造厂和钢厂协商。 4. 交货状态
不同等级钢的交货状态按照表4和表5执行。
表4 一般强度船体结构钢交货状态
供货条件（冲击试验批量大小按照“吨”） 等级 脱氧 产品 厚度，单位mm 大于: 小于等于: 12.5 A(-) A(-) 12.5 25 25 35 N(-) TM(-) CR(50) AR(50) A(-) A(50) N(50) TM(50) CR(50) N(50) TM(50) CR(25) AR(25) N(50) TM(50) CR(25) N(P) TM(P) (4)35 50 50 100 沸腾 A 半镇静 镇静 半镇静 B 镇静 镇静与晶粒细化 镇静与晶粒细化 All All P All P P P D E 注: A(50) N(50) N(P) TM(P) （1）产品: P=钢板 （2）交货状态: A=任意条件 N=正火 AR=轧制 TM=温度形变控制轧制 CR=控制轧制 （3）冲击试验频率（冲击试验批量大小按“吨”）: (-) = 不要求冲击试验 (P) = 每块 （4）当材料使用晶粒细化操作和正火工艺时，A等级不要求冲击试验 表5 高强度船体结构钢供货条件
晶粒产等级 脱氧 细化品 元素 Nb V Al Al+Ti Nb V Al Al+Ti P P p p p p p p p p A(50) N(P) TM(P) QT(P) N(50) TM(50) CR(50) N(50) TM(50) CR(50) N(P) TM(P) CR(P) N(P) TM(P) QT(P) N(P) TM(P) N(50) TM(50) QT(P) N(50) TM(50) QT(P) N(P) TM(P) QT(P) N(P) TM(P) QT(P) 供货条件 厚度 mm 20 25 25 35 大于: 小于等于: 12.5 A(50) 12.5 20 AH 32 AH 36 A(50) A(50) A(50) DH 32 DH 36 50 100 N(50) TM(50) *N(50) TM(50) CR(50) CR(25) **AR(25) N(50) TM(50) N(50) TM(50) N(50) TM(50) CR(50) CR(50) CR(25) N(50) TM(50) N(50) TM(50) CR(50) CR(25) AR(25) N(50) N(50) TM(50) N(50) TM(50) CR(50) TM(50) CR(50) CR(25) N(P) TM(P) N(P) TM(P) 35 50 EH 32 镇静， Any EH 36 晶粒 FH 32 细化 Any FH 36 AH 40 DH 40 EH 40 FH 40 注： （1）产品: P=板材 Any Any Any Any （2）供货条件：A=任意条件: N =正火 AR=轧制状态 TM=温度形变控制轧制 CR=控制轧制 QT=淬火和回火 （3）冲击试验频率（冲击试验批量大小按“吨”）: (-)=不要求冲击试验 (P)=每块 (﹡)=若申请和认可,冲击频率可以减少 5 机械性能
各等级钢板的机械性能应符合以下表格中的规定。 表6 一般强度船体结构钢拉伸性能 等级 A/B/D/E 抗拉强度 N/mm 400-520 2最小屈服点 N/mm 235 2伸长率（最小百分比）22 表7 一般强度船体结构钢冲击性能 平均吸收功 J 等级 A B D E 注: （1）表中所示的是全尺寸试样需要的最小的能量。 （2）任一方向都可接受。 （3）材料使用晶粒细化工艺和正火生产时，A等级不要求冲击试验。 (4)温度℃ 20 0 -20 -40 (3)t≤50mm 纵向 (2)50mm
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