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桥面铺装及附属结构施工方案

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桥面铺装及附属结构施工方案

一、编制依据及编制原则

(一)编制依据

1、《国道 112 线高速公路天津东段工程第 30合同段合同书》; 2、《国道 112 线高速公路天津东段工程示范工程要求 / 技术规范》;

3、《国道 112 线高速公路天津东段工程第 30合同段施工图设计》(第二册); 4、《公路桥涵施工技术规范》 (编号: JTJ041-2000); 5、《公路工程质量检验评定标准》 (编号: JTG F80/1-2004 );

6、《公路工程施工安全技术规程》 (编号: JTJ076-95 );

7、《混凝土结构工程施工质量验收规范》 (编号: GB50204-2002); 8、《施工现场临时用电安全技术规范》 (编号: JGJ46-2005); 9、《建筑机械使用安全技术规程》 (编号: JGJ33-95);

(二)编制原则

1、遵守合同文件各项条款要求,全面响应招标文件,认真贯彻业主和监理 工程师的指导、指令和要求。

2、严格遵守招标合同文件明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标 准。 3、坚持技术先进性、工期合理性、经济适应性、安全可靠性。 4、一切服从监理、忠于业主,一切服务于业主,让业主满意。 5、合理进行劳动组织,强化内部管理,确保责任目标的实现。 6、实行项目法施工,优化资源配置。

7、全面推行贯彻 ISO9001 标准,按我单位质量手册及程序文件建立及运行 质量体系,做到层层按标准管理,人人按标准做事,事事按标准规范,处处按标 准考核。

8、强化精品意识,采取切实有效的措施,使本工程达到内实外美:即工程 内在质量优良,外观棱角分明,线条流畅,色泽一致,表面光洁。

二、工程概况

国道 112线高速公路天津东段工程是连接河北省东北部、 天津滨海新区、 市 区、北京市河北省中部山西北部的又一快速通道的中间部分, 它是天津滨海新区 对外快速路网“ 4451”中的 5 横中的 1 横,是天津市规划的 2024 年高速公路网 “ 3310”公路网主

骨架中“ 10 条中心城市放射线”之一,是环渤海地区区域高 速公路网“九纵、十一横、八条联络线”中的一横,是京津冀都市圈高速公路网 规划“六条北京放射线、四条天津放射线、三条京津通道、三条联络”中四条天 津放射线中其中三条的重要组成部分。 采用平原微丘区高速公路标准建设, 桥涵 设计荷载为公路 -I 级,双向八车道,桥梁宽度为 41.5 米,设计车速为 120 公里 / 小时。

国道 112线高速公路天津东段工程 30 标段(永定河泛区特大桥 2)位于国 道 112 线高速公路上跨永定河泛区的一部分,桥梁设计起点桩号: K81+722.217

(右K81+721.224),终点桩号:K83+890.65,桥梁全长 2168.52米。主要结构 形式为:下部结构基础米用钻孔灌注桩接承台接墩、台身

,上部为8X 25+6X

40+24X 25+6X 40+10X 25+17+2X 17.5+17+4 X 25+39+58+39+17+2^ 18.5+17+10 X 25先简支后连续小箱梁、现浇连续箱梁,其中预制

25m小箱梁672片、40m

小箱梁144片。具体断面布置为0.5m (墙式护栏)+18.75m (车行道)+1.0m(波 形梁护栏)+ (1.05-1.0 ) m(中央分隔带)+1.0m(波形梁护栏)+18.75m (车行道) +0.5m(墙式护栏)。桥梁纵坡:-0.173%?-2.081%。桥面横坡:右幅桥位2%|向 坡;左幅桥处于超高段范围,为-2%?2%|向坡。

(一)桥面及附属结构设计概况

桥面及附属结构分为桥面铺装、防撞(波型)护栏、伸缩缝、桥头搭板等。 其中:

1、 本合同桥面混凝土铺装采用8cm厚C40防水混凝土;内设一层CRB55④ 11冷轧带肋钢筋焊接网片,距离混凝土铺装层顶面净距2.5cm(网距:10cmX 10cm, 单位重15.0kg m2) o桥面混凝土铺装内掺入聚丙烯腈纤维,掺入量为

1Kg/m3。

2、 护栏:左幅桥、右幅桥中央分隔带采用加强型波形护栏( SA级)。桥梁 外侧采用钢筋混凝土墙式护栏(SA级)。墙式护栏内主筋为直径16mm的II级钢 筋,波型梁式护栏底座内主筋为直径 12mm的II级钢筋。

3、 桥梁伸缩缝:全桥 80型伸缩缝 11 道,共 383.3m。 160型伸缩缝 10道, 共397m在墙式护栏及波型护栏底座内设置伸缩滑板预埋钢板。

4、桥头搭板:按设计要求,本桥桥台后设8m长的桥头搭板,厚度为0.30m, 横向宽度

18.71m。搭板主筋设计为直径22mm勺II级钢筋,混凝土强度采用C3C。

(二)桥面及附属结构工程量一览表

永定河泛区特大桥2桥面及附属结构工程数量详见下表:

桥面及附属结构工程量表

项目名称 C40桥面铺装混凝土 墙式护栏 波型护栏 伸缩缝:80型 伸缩缝:160型 桥头搭板 数 量 备 注 厚度8cm 6468.0m3 4321m 4321m 383.3m 397m 2块 800套 11道 10道 长 7.98m,宽 18.71m 泄水管 三、桥面及附属结构的施工方法

(一)护栏施工

墙式护栏及波型护栏底座均采取现场分段绑扎钢筋、分段立模、分段现浇的 方法进行施工。具体方法与步骤如下:

1、 通过测量放出护栏的内侧边线,用墨线弹出,控制点用红色油漆做好标 记。并测出相应点的标高值,做好记录;

2、 对原预留钢筋进行除锈并按照设计位置、尺寸进行调整; 3、 对护栏底部与箱梁翼缘的接触面进行凿毛,并将残渣清理干净;

4、 钢筋在钢筋加工厂下料弯曲成型后,运往现场进行绑扎,绑扎时依照测 量放样结果拉好线,保证钢筋位置、尺寸的准确性;

5、 根据设计图要求,在钢筋顶部安装防抛网或波型护栏预埋件,并将位置 调整准确,与钢筋可靠焊接固定;

6分节进行模板安装。墙式护栏采用定型钢模,在上下口分别设置对拉拉 杆;波型护栏采用竹夹板作模板,采用角钢制作的卡子固定尺寸,采用木撑限制 平面位置;

7、 模板安装后,仔细调整结构尺寸、平面位置、整体线性及拼接接头,达 到规范要求后,紧固拼接螺栓、拉杆,或打好撑木;

8、 将模板底口缝隙采用半干硬砂浆进行堵缝, 待砂浆强度达到5MPa后,进 行灌注前检查;

9、 分层浇筑护栏混凝土,分层厚度以不大于26cm为宜。浇筑顺序应由低端 向高端进行。采用直径50mm插入式震动棒逐层捣实。浇筑完毕后,用铁抹三度 抹面收光,并复查

桥面铺装及附属结构施工方案

桥面铺装及附属结构施工方案一、编制依据及编制原则(一)编制依据1、《国道112线高速公路天津东段工程第30合同段合同书》;2、《国道112线高速公路天津东段工程示范工程要求/技术规范》;3、《国道112线高速公路天津东段工程第30合同段施工图设计》(第二册);4、《公路桥涵施工技术规范》
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