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宝马自动变速箱维修玄机大揭秘
东风夜放花千树。更吹落,星如雨。宝马雕车香满路。凤箫声动,玉壶光转,一夜鱼龙舞。 蛾儿雪柳黄金缕,笑语盈盈暗香去。众里寻他千百度,蓦然回首,那人却在,灯火阑珊处。 宝马,宝马,真的是打心里地佩服当年给“巴伐利亚机械制造厂股份公司”在大陆市场的车子取名“宝马”。坊间笑谈宝马在大陆的销量一半都是因为这个名字。
宝马7系估计是BBA中 受欢迎的车,在市场拥有很高的美誉度,不管是家用还是商用甚至是把妹都是游刃有余。对于宝马小编也一度爱的痴迷,你一定会问后来,其实后来就没有后来了……
今天要跟大家分享的是一款宝马7系,2011款 宝马730Li典雅版,家用和商务接待都很合适,操控一直是宝马的看家本领,经典的毕竟是经典的,总是有一丝儿的韵味保留在那里。 行驶里程132654km。
现在的故障现象是无法打火,当然并不是发动机出了什么问题,而是明显的看到变速箱无法安静的呆在P档或者N档。
电脑检测报电磁阀2对地短路或断路故障码。还有就是早在一个月前就反馈的3档左右顿挫非常明显,转速也略微偏高(限于当时工作繁忙,就没有着急修)。
现场我们解除P档锁,先着火,大概试车溜了下,基本确定了故障。 主要的故障点有一下:变速箱电脑板有故障,导致的报那个故障码。
阀体和摩擦片的严重磨损,导致的3档左右顿挫和打滑(这算是这个km数的7系常见故障)。 沟通好了维修方案,签订了维修合同,下面就是我们的拆解维修全程:
作为自动变速箱的执牛耳者,德国采埃孚在世界范围内牛气冲天,
尤其以供货给宝马、路虎的这款6速手自一体变速箱尤为出名,装车量之大也只有爱信的6AT可以与之比肩
总的来说,这款变速箱是看着“ 顺眼”的一款自动变速箱,因为它体积不大,构造合理,性能却非常优越,美中不足的是它的短板也很明显,就是阀体很容易损伤,电脑故障也比较多。
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看这个剖面图,几乎可以作为一个自动变速箱的模版来看, 标准的AT变速箱构造。
世界上 遥远的距离不是生与死,而是我在这边被解体,你在那边也被解体,我们却一言不发(因为我们都是宝宝心里苦啊)
作为传统AT自动变速箱的标配,变扭器这个装置非产值的大书特书。
低速起步时,它的内部为液力窝轮传动,柔性连接,可以让我们的车辆平稳起步。
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高速行驶时,他的内部就完全咬合在一起,变成刚性连接,提高传动效率。
通过这个剖面图,我们可以更清楚的看到整个变扭器总成内部的构造
看这个变速箱油的颜色,我们就知道这个车主一定是笃信宝马公司的保养手册的。毕竟宝马官方的保养手册上写的是变速箱终身免维护。变速箱油一个不光是很黑,而且伴随明显的焦糊味。
师傅先刮油
我们现在看到的那个疙疙瘩瘩的大铝块就是变速箱阀体,也就是整个变速箱的油路机构,也就是我们这次变速箱顿挫打滑的一个关键点。
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看着一桌子,历时一个多小时,变速箱的解体全程已经结束,下面要做的就是清洗全部配件(大部分配件放入清洗池清洗,阀体要用煤油清洗)。清洗完成就要检查破损零件,然后报件,备件。
清洗完成了配件,也从仓库备好了需要更换的配件,现在我们需要做的就是倒回去,一步一步的将刚刚拆散的总成组装回去。
这个师傅正在仔细的检查离合器间隙,一个细小的步骤就是变速箱维修质量的保障。
壳体就是系统(OS),零件就是APP,要想组装好,先把系统摆正位置,然后才是安装APP。
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依次更换了多张摩擦片、钢片,铜套,几个有磨损迹象的活塞,更换了阀体总成和多个电磁阀,还有全新的油底壳(这个油底壳不光是油底壳,因为油滤网在油底壳内部浑然一体)稍后就是打压加油,上测试机测试,一切都好了之后,再推倒整车车间抬装匹配试车。
看到这一批宝马变速箱,相信很多宝马车主的内心是有点小紧张滴
抬装,每个螺丝都有设定好的扭力值,一点也不能马虎。
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里面车间是难兄难弟的灵魂,外面车间就是难兄难弟的肉体,哈哈哈哈。
关于宝马变速箱我还有很多话要对广大车友说,宝马变速箱的 常见故障就是2挡或者3挡顿挫, 还有就是锁挡,如何判断锁挡,就是当你发现你的车子在40-60码左右时候,
发动机转速已经飙升至3000-4000转,并且重启之后就会正常,隔一段时间再次发生,
再重启又好了,你这种情况看上去是进入了保护模式,也叫瘸行模式。就是电脑发现变速箱有故障。
一般情况下六档的箱子会锁在三档,就是让你别开了,赶紧到4S店去检查。但是有些故障是偶发的,或者不良操作会产生 异常数据,电脑又担心产生误判。
所以在重启后会暂时解锁,直到他发现故障再次出现达到一个阀值,电脑会认为看来你还是不行啊, 我还是再锁上吧。其实就是电脑暗示你,赶紧去修车吧。
很多朋友都跟我说,我的车坏了怎么怎么地,这让我想起一句话,只有懒女人没有丑女人,对待爱车也是一样,只要对爱车更细心一点,爱车对你也会更细心一点。
上海新孚美汽车自动变速箱技术服务有限公司,是一家专门致力于汽车自动变速箱维修和再制造业务的企业。至今,在华东,华北,华中,西北二十多个省份,与4000多家汽车4S店以及保险公司达成战略合作。
新孚美是奥迪宝马变速箱供应商德国ZF,大众富豪丰田供应商日本爱信中国区配件,售后技术授权。
并且引进索奈克斯专业技术针对您的阀体,阀板等进行专业修复,从而节约您的大量金钱! 下面由我们新孚美全国连锁的专业技师给大家具体的讲解一下!
要维修变速箱的车主务必先看这篇文章: 变速箱维修八大陷阱,
历史版本被很多自媒体和同行转载,这个版本是升级版全本,有车主 容易中招的 新套路解释哦。http://m.shxfm960.com/news_l.aspx?id=172
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