第四章 混凝土梁桥和刚架桥
一、填空题
1、桥面的布置应根据（ 2、桥面布置形式有（
）、（ ）、（
）和行车的要求等条件而确定。 ）、（
）种。
）、
3、装配式钢筋混凝土和预应力混凝土梁桥的桥面铺装，目前采用的一般形式有（ （
）和（
）三种。
4、在桥面排水中，当纵坡大于 2%而桥长小于 50 米时，宜在桥上每隔（ ）米设置一个 泄水管。
5、在选择伸缩装置的类型时，主要取决于桥梁的（
）。
二、简答题
1、桥面构造包括哪些？ 2、桥面铺装的作用是什么？ 3、桥面伸缩装置的作用如何？
4、设置和选择桥面伸缩装置应注意些什么？ 5、桥面横坡的设置方式有哪几种？
6、请从横截面形式、受力特点、施工方法等不同角度对混凝土梁式桥进行分类，并概 述其类别特点。
第四章 混凝土梁桥和刚架桥
一、填空题
1、道路的等级、桥梁的宽度
2、双向车道布置、分车道布置、双层桥面布置
3、普通水泥混凝土或沥青混凝土铺装、防水混凝土铺装、具有贴式防水层的水泥混凝土或沥青混凝土铺装 4、12~15 米 5、伸缩量 二、简答题
1、1、桥面铺装；2、排水和防水系统；3、伸缩装置；4、人行道（或安全带）；5、缘石；6、栏杆；7、灯柱。
2、保护属于主梁整体部分的行车道板不受车辆轮胎的直接磨耗，防止主梁遭受雨水的侵蚀，并能对车辆轮重的集中荷载起一定的分布作用。
3、保证梁能够自由变形，使车辆在设缝处能平顺的通过，防止雨水、垃圾泥土等渗入堵塞。城市桥梁伸缩装置还可以起到在车辆通过时减小噪音的作用。
4、伸缩装置的构造应使施工和安装方便，其本身要有足够的强度，还应与桥面铺装部分牢固连接。对于敞露式的伸缩装置要便于检查和清除缝下沟槽的污物。 5、(1)将横坡直接设在墩台顶部而做成倾斜的桥面板。
(2)通过在行车道板上铺设不等厚的铺装层以构成桥面横坡。 (3)直接将行车道板做成倾斜面而形成横坡。 6、混凝土梁式桥的分类：
按截面：根据实腹梁的截面形式可分为板梁、□形梁、T形梁或箱形梁等。 按静力：梁桥又可分为简支梁桥、连续梁桥和悬臂梁桥。
①简支梁桥：主梁简支在墩台上,各孔独立工作,不受墩台变位影响。实腹式主梁构造简单，设计简便，施工e69da5e887aae799bee5baa6e997aee7ad9431333337386564时可用自行式架桥机或联合架桥机将一片主梁一次架设成功。但简支梁桥各孔不相连续，车辆在通过断缝时将产生跳跃，影响车速的提高。因此，目前趋向于把主梁做成为简支，而把桥面做成连续的形式。简支梁桥随着跨径增大，主梁内力将急剧增大，用料便相应增多，因而大跨径桥一般不用简支梁。
②连续梁桥：主梁是连续支承在几个桥墩上。在荷载作用时，主梁的不同截面上有的有正弯矩，有的有负弯矩，而弯矩的绝对值均较同跨径桥的简支梁小。这样，可节省主梁材料用量。连续梁桥通常是将3～5孔做成一联，在一联内没有桥面接缝，行车较为顺适。连续梁桥施工时，可以先将主梁逐孔架设成简支梁然后互相连接成为连续梁。或者从墩台上逐段悬伸加长最后连接成为连续梁。近一、二十年，在架设预应力混凝土连续梁时，成功地采用了顶推法施工，即在桥梁一端（或两端）路堤上逐段连续制作梁体逐段顶向桥孔，使施工较为方便。连续梁桥主梁内有正弯矩和负弯矩，构造比较复杂。此外，连续梁桥的主梁是超静定结构，墩台的不均匀沉降会引起梁体各孔内力发生变化。因此，连续梁一般用于 地基条件较好、跨径较大的桥梁上。1966年建成的美国亚斯托利亚桥，是目前跨径最大的钢桁架连续梁桥，它的跨径为376米。
③悬臂梁桥：又称伸臂梁桥。是将简支梁向一端或两端悬伸出短臂的桥梁。这种桥式有单悬臂梁桥或双悬臂梁桥。悬臂梁桥往往在短臂上搁置简支的挂梁，相互衔接构成多跨悬臂梁。有短臂和挂梁的桥孔称为悬臂孔或挂孔，支持短臂的桥孔称为锚固孔。悬臂梁桥的每个挂孔两端为桥面接缝，悬臂端的挠度也较大，行车条件并不比简支梁桥有所改善。悬臂梁一片主梁的长度较同跨简支梁为长，施工安装上相应要困难些。目前对预应力混凝土悬臂梁桥多采用悬臂拼装或悬臂浇筑的方法施工。为适应悬臂施工法的发展，保证主梁的内力状态和施工时一样，出现一种没有锚固孔，并把悬伸的短臂和墩身直接固结在立面上，形成预应力混凝土 T形刚架桥，这种桥在20世纪50年代后发展起来。
按结构：有实腹梁桥和桁架梁桥两大类。实腹梁桥的截面积主要由弯矩决定，而弯矩大致与跨度的平方成正比（均布荷载条件下），当跨度大时，梁的腹板上的平均法向应力颇小，不能使材料充分利用，所以跨度不宜做得太大；桁架梁桥的杆件承受轴向力，材料能充分利用，自重较轻，跨越能力大，多用于建造大跨度桥。但实腹梁桥构造简单，制造与架设均较方便。由于这两种梁式桥的受力性质不同，实腹梁桥以用于预应力混凝土桥为主，而桁架梁桥则多用于钢桥。
华中科技大学2020 桥梁工程08018250 离线作业四 答案
