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钻孔灌注桩安全专项施工方案

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不得作业,安全交底必须做好,吊车司机、起重指挥等必须持证上岗。

⑥进行吊装时相关管理人员必须到位,安全员必须旁站。

⑦吊装过程前,桁架的设置必须考虑钢筋笼起吊的平衡,通过桁架间距的微调达到控制钢筋笼起吊平衡,必要时可采用副钩帮助达到钢筋笼平衡。 (3)双机抬吊重物,应尽量选用起重性能相似的起重机进行,抬吊时由专人统一指挥,动作应协调配合,载荷分配合理,吊机的最大载荷不得超过允许起重量的80%。

2、起重机安全管理措施

(1)经考试合格并持有设备操作证者方准进行操作,操作必须严格遵守有关安全、交接班制度。

(2)吊车开始工作前必须检查仪表、水、油、制动、保险等是否完好,并须经过试运转确认安全可靠后才能工作。

(3)吊车作业中禁止在斜坡地带带着重物回转臂杆,在满载负荷时禁止同时进行操作两种动作,更不得行走或降臂杆。 (4)吊车头尾回转范围一米以内应无障碍物。 (5)大件重物的起吊角度应大于75o。

(6)吊车行驶时,回转盘、动臂杆、吊钩都应制动。

(7)指挥吊车信号要明了。司机与信号指挥人员要密切配合,信号清楚后方可开始操作。各机构动作前应按电铃,发现信号不清要立即停止操作。 (8)钢丝绳应符合规定,按规定进行润滑,每隔15天要清扫除油一次。并经常检查,发现三股中断丝数大于10个丝时,应停止作业,立即更换钢丝绳。 (9)工作后应检查清扫设备,做好日常保养工作,并将各种操作手柄置于空档位置,锁闭门窗,做到整齐、清洁、安全,冬季气温过低时应放尽冷却水。 (10)起重机变幅应缓慢平衡,严禁在起重臂未停稳前变换挡位,起重机满载荷或接近满载荷时严禁下落臂杆。

(11)起重机作业时,臂杆的最大仰角不得超过原厂规定,一般情况下,不得超过78度。

(12)起重机如必须带载行走时,负载不得超过允许重量的70%,并要求行走道路坚实平整,重物应在起重机正前方向,重物离地不得超过50cm,并栓好拉绳,缓缓行驶,严禁长距离行驶滑行。

3、起重工(起重机司机、起重指挥、信号、挂钩工)安全管理措施 (1)一般规定

①起重工必须经专门安全技术培训,考试合格持证上岗。严禁酒后作业。 ②起重工应健康,两眼视力均不得低于1.0,无色盲、听力障碍、高血压、心脏病、癫痫病、眩晕、突发性昏厥及其他影响起重吊装作业的疾病与生理缺陷。

③作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品。吊装区域无闲散人员,障碍已排除。吊索具无缺陷,捆绑正确牢固,被吊物与其他物件无连接。确认安全后方可作业。

④轮式或履带式起重机作业时必须确定吊装区域,并设警戒标志,必要时派入监护。

⑤大雨、大雪、大雾及风力六级以上(含六级)等恶劣天气,必须停止露天起重吊装作业。严禁在带电的高压线下或一侧作业。

⑥在高压线垂直或水平方向作业时,必须保持下表所列的起重机与架空输电导线的最小安全距离。

(2)起重机司机、指挥信号、司索工必须具备下列操作能力 起重机司机必须熟知下列知识和操作能力; ①所操纵的起重机的构造和技术性能。 ②起重机安全技术规程、制度。

③起重量、变幅、起升速度与机械稳定性的关系。 ④钢丝绳的类型、鉴别、保养与安全系数的选择。 ⑤一般仪表的使用及电气设备常见故障的排除。 ⑥钢丝绳接头的穿结(卡接、插接)。 ⑦吊装构件重量计算。

⑧操作中能及时发现或判断各机构故障,并能采取有效措施。 ⑨制动器突然失效能作紧急处理。 指挥信号必须熟知下列知识和操作能力:

①应掌握所指挥的起重机的技术性能和起重工作性能,能定期配合司机进行检查。能熟练地运用手势、旗语、哨声和通讯设备。

②能看懂一般的建筑结构施工图,能按现场平面布置图和工艺要求指挥起吊、

就位构件、材料和设备等。

③掌握常用材料的重要和吊运就位方法及构件重心位置,并能计算非标准构件和材料的重量。

④正确地使用吊具、索具,编插各种规格的钢丝绳。 ⑤有防止构件装卸、运输、堆放过程中变形的知识。

⑥掌握起重机最大起重量和各种高度、幅度时的起重量,熟知吊装、起重有关知识。

⑦具备指挥单机、双机或多机作业的指挥能力。

⑧严格执行“十不吊”的原则。即:被吊物重量超过机械性能允许范围:信号不清;吊物下方有人;吊物上站人;埋在地下物;斜拉斜牵物;散物捆绑不牢;立式构件、大模板等不用卡环;零碎物无容器;吊装物重量不明等。

司索工必须相对固定并熟知下列知识和操作能力: ①必须服从指挥信号的指挥。

②熟练运用手势、旗语、哨声的使用。 ③熟悉起重机的技术性能和工作性能。

④熟悉常用材料重量,构件的重心位置及就位方法。 ⑤熟悉构件的装卸、运输、堆放的有关知识。 ⑥能正确使用吊、索具和各种构件的拴挂方法。 ⑦作业时必须执行安全技术交底,听从统一指挥。

⑧使用起重机作业时,必须正确选择吊点的位置,合理穿挂索具,试吊。除指挥及挂钩人员外,严禁其他人员进入吊装作业区。

⑨使用两台吊车抬吊时,吊车性能应一致,单机荷载应合理分配,且不得超过额定荷载的80%。作业时必须统一指挥,动作一致。

(3)基本操作

①穿绳:确定吊物重心,选好挂绳位置。穿绳应用铁钩,不得将手臂伸到吊物下面。吊运棱角坚硬或易滑的吊物,必须加衬垫,用套索。

②挂绳:应按顺序挂绳,吊绳不得相互挤压、交叉、扭压、绞拧。一般吊物可用兜挂法,必须保护物平衡,对于易滚、易滑或超长货物,宜采用绳索方法,使用卡环锁紧吊绳。

③试吊:吊绳套挂牢固,起重机缓慢起重,将吊绳绷紧稍停,起挂不得过高,试吊中,指挥信号工、挂钩工、司机必须协调配合。如发现吊物重心偏挂或其他物件相连等情况时;必须立即停止起吊,采取措施并确认安全后方可起吊。

④摘绳:落绳、停稳、支稳后方可放松吊绳。对易滚、易滑、易散的吊物,摘绳要用安全钩。挂钩工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘绳时,应选用其他机具辅助;严禁攀登吊物及绳索。

⑤抽绳:吊钩应与吊物重心保持垂直,缓慢起绳,不得斜拉、强拉、不得旋转吊臂抽绳。如遇吊绳被压,应立即停止抽绳,可采取提头试吊方法抽绳。吊运易损、易滚、易倒的吊物不得使用起重机抽绳。

⑥吊挂作业应遵守卡具吊挂时应避免卡具在吊装中被碰撞;扁担吊挂时,吊点应对称于吊物中心的规定。

4、吊索具安全管理措施

(1)吊钩表面必须保持光滑,不得有裂纹。严禁使用危险断面磨损程度达到原尺寸的10%、钩口开口度尺寸比原尺寸增大15%、扭转变形超过10%、危险断面或颈部产生塑性变形的吊钩。板钩衬套磨损达原尺寸的50%时,应报废衬套。板钩心轴磨损达原尺寸的5%时,应报废心轴。

(2)编插钢丝绳索具宜用6*37的钢丝绳。编插段的长度不得小于钢丝绳直径的20倍,且不得小于300mm。编插钢丝绳的强度应按原钢丝绳强度的70%计算。 (3)吊索的水平夹角应大于45°。

(4)使用卡环时,严禁卡环侧向受力,起吊前必须检查封闭销是否拧紧。不得使用有裂纹、变形的卡环。严禁用焊补方法修复卡环。 (5)凡有下列情况之一的钢丝绳不得继续使用: ①在一个节距的断丝数量超过总丝数的10%。

②出现拧钮死结、死弯、压扁、股松明显、波浪形、钢丝外飞、绳芯挤出以及断股等现象。

③钢丝绳直径减少7%~10%。

④钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀程度,达表面钢丝直径的40%以上,或钢丝绳被腐蚀后,表面麻痕清晰可见,整根钢丝绳明显变硬。

⑤使用新购置的吊索具前应检查其合格证,并试吊,确认安全。

八、夏季施工安全管理措施

1、以预防中暑事故为目标,对易发生人员中暑事故的危险作业,施工前,必须制订防范措施,并应逐级进行详细的安全技术教育和交底。

2、凡身体条件不适合在高温下作业的人员,不得从事相关工作。 3、作业人员工作时应集中精力,严禁互相打闹。

4、设专人注意收听高温预报,合理安排作息时间。遇到高温天气,尤其是每天的11时至14时,尽量减少作业时间。

5、适当午睡,饮食宜清淡,多喝些淡盐开水、绿豆汤,项目部设浴室,每天勤洗澡、擦身。

6、酷暑季节,室外作业时一定要配备解暑药物,如仁丹、十滴水、清凉油或风油精等,不要长时间在太阳下曝晒,注意到阴凉处休息。

7、注意营养,项目部要多准备些蔬菜、水果等维生素含量较高的食品,备足备好冷开水、盐开水、绿豆汤、酸梅汤等清凉饮料。

8、灵活调整工休时间,注意劳逸结合,保证充足睡眠,防止过度疲劳。 9、施工现场要搭设休息凉棚。 九、应急预案

为了提高项目部对事故的应急能力,确保意外发生时能有效的应急指挥,

为有效及时的抢救伤员,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,制定本预案。

1、应急领导组织小组和职责

组长:吴继福

副组长:魏忠华 丁世伟 黄海

组员:张宗杨 杨廷 邱令锐 宋瑞青 索博 职责:

(1)组织项目部各应急小组的培训和演习工作,提高应变能力。 (2)当发生突发事故时,负责救援人员、机械、车辆的组织协调。 (3)负责准备所需的应急物资和设备。

(4)及时到达现场进行指挥,控制事故的扩大,并迅速向上级汇报。

2、应急反应预案 (1)事故报告程序

钻孔灌注桩安全专项施工方案

不得作业,安全交底必须做好,吊车司机、起重指挥等必须持证上岗。⑥进行吊装时相关管理人员必须到位,安全员必须旁站。⑦吊装过程前,桁架的设置必须考虑钢筋笼起吊的平衡,通过桁架间距的微调达到控制钢筋笼起吊平衡,必要时可采用副钩帮助达到钢筋笼平衡。(3)双机抬吊重物,应尽量选用起重性能相似的起重机进行,抬吊时由专人统一指挥,动作应协调配合,载荷分配合理,吊机的最大载
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