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煤矿在用缠绕式提升机与提升绞车制动力测试方法的研究
作者：单圣辉
来源：《中国科技博览》2017年第19期
[摘 要]通过对提升机和提升绞车制动力测试方法的研究，对煤矿缠绕式提升机和提升绞车制动力测试工作的流程进行总结，分析存在的问题，并根据测试现场情况，提出采用千斤顶顶压测力方式夹具的设计思路与安装方法，使制动力检测工作更加科学、合理。 [关键词]提升机 提升绞车 制动力测试 方法 夹具
中图分类号：U446 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）19-0329-01
矿井提升机与提升绞车在矿井中担负着升降人员、提升矿物、运送物料以及升降设备、工具等任务，是联系矿井地面与井下的运输设备，是矿井的重要设备之一。矿井提升机和提升绞车的制动系统是作为提升系统减速并安全停车的最后手段，它直接影响着提升设备能否正常工作和人身设备的安全，因此定期对主要提升设备进行制动力测试，掌握制动器的工作性能，并对其进行适当的调整，对矿井安全生产有着重要的意义。 1 提升机和提升绞车制动力矩的要求与验算
行业标准对提升机和提升绞车的制动力矩均做了规定，要求：“常用闸和保险闸制动时，所产生的制动力矩与实际提升最大静荷重旋转力矩之比K值不应小于3；对于质量模数小的绞车，上提重载保险闸的制动减速度超过限值时，可将保险闸的K值适当降低，但不得小于2。在单滚筒缠绕式提升机和提升绞车中要求： 式中：Mzh-实测制动力矩；
式中：∑Fz-实测各组闸的制动力之和/N，n-分组实验数；Fz-各点制动力/N；R′-实验时，Fz的作用半径/m。Mjm-提升机或提升绞车实际最大静阻力矩/N·m； 立井单绳缠绕式无尾绳提升最大静阻力矩：
式中：Fjm-提升机或提升绞车最大静张力/N；Q-一次提升载荷重量/N；Qz-提升容器自重/N；p-提升钢丝绳每米重量/（N/m）；H-钢丝绳最大悬垂长度/m；R-提升机或提升绞车滚筒半径/m。
2 测力传感器的选择
煤矿在用缠绕式提升机与提升绞车制动力测试方法的研究
