2024年公路沥青路面施工技术管理考核试题【含答
案】
一、选择题
1.高速公路石灰稳定土底基层7d浸水抗压强度不得低于( B)MPa。 A0.5 B0.8 C1.0
2.稀浆封层和微表处的最低施工温度不得低于( B)℃,严禁在雨天施工,摊铺后尚未成型混合料遇雨时应予铲除。 A5 B10 C15
3.稀浆封层和微表处两幅纵缝搭接的宽度不宜超过( C)mm,横向接缝宜做成对接缝。 A40 B60 C80
4.稀浆封层和微表处分两层摊铺时,第一层摊铺后至少应开放交通( B)h后方可进行第二层摊铺。 A12 B24 C36
5.冷拌沥青混合料适用于( C)及以下公路的沥青面层、二级公路的罩面层施工,及各级公路沥青路面的基层、联接层或整平层。冷拌改性沥青混合料可用于沥青路面的坑槽冷补。
A一级 B二级 C三级
6.气温低于( B)℃或大风天气,即将降雨时不得喷洒透层油。 A5 B10 C15
7.透层油喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗透入基层的深度宜不小于( C)mm(无机结合料稳定集料基层)( C)mm(无结合料基层),并能与基层联结成为一体。 A5~8 B6~10 C5~10
8.当粘层油上铺筑薄层大空隙排水路面时,粘层油的用量为( C)L/m。
2
A1~2 B0.5~1 C0.6~1
9.在沥青之间兼作封层而喷洒的粘层油宜采用改性沥青或改性乳化沥青,其用量宜不少于( B)L/m。
2
A0.5 B1 C1.5
10.用于高速公路沥青路面基层的水泥稳定粒料施工时,注意从加水拌和到碾压终了的时间不应超过( B)h,并应短于水泥的终凝时间。 A2~3 B3~4 C2~4
11.作为高速公路水泥稳定料基层,按( A)试验法确定的压实度达到98%。 A重型击实 B轻型击实 C击实
12.高速公路沥青路面水泥稳定粒料基层的压实度极值的规定值为( C)%。 A96 B95 C94
13.高速公路石灰、粉煤灰稳定粒料基层厚度合格值的规定值为( C)mm。 A-20 B-25 C-15
14.塑性指数为( B)的粘性土以及含有一定数量粘性土的中粒土和粗粒土均适宜于用石灰稳定。
A12~15 B15~20 C20~25
15.稀浆封层和微表处必须使用专用的摊铺机进行摊铺。单层微表处适用于旧路面车辙深度不大于( C)mm的情况,超过15mm的必须分两层铺筑,或先用V字形车辙摊铺箱摊铺,深度大于40mm时不适宜微表处处理。 A10 B12 C15
16.石灰稳定粒料施工期的日最低气温应在( B)℃以上,最好在春末和夏季组织施工。 A0 B5 C10
17.施工过程中必须随时用( B)m直尺检测接缝及与构造物的连接处平整度的检测,正常路段的平整度采用连续式平整度仪或颠簸累积仪测定。 A2 B3 C5
18.路表平整度可采用连续式平整仪和颠簸累积仪进行测定,以每( B)m计算一个测值。
A200 B100 C300
19.高速公路沥青砼面层的纵断高程允许偏差值为( C)mm。 A±12 B±10 C±15
20.沥青贯入式面层沥青用量规定值为( C)%kg/m。
2
A±0.2 B±0.3 C±0.5
21.沥青路面集料粒径规格以( B)为准。不同料源、品种、规格的集料不得混杂堆放。 A圆孔筛 B方孔筛 C椭圆筛
22.沥青贯入式面层中线平面偏位的允许偏差为( C)mm。 A±15 B±20 C±30
23.沥青表面处治面层厚度合格值的规定值为( B)mm。 A-15 B-10 C-8
24.高速公路水泥稳定粒料基层压实度的极值规定值为( A)%。 A92 B91 C93
25.高速公路水泥稳定粒料基层厚度合格值的规定值为( B)。 A-20 B-25 C-30
26.高速公路石灰土底基层平整度的允许偏差为( A)mm。 A12 B15 C10
27.高速公路石灰稳定粒料底基层厚度代表值的规定值为( A)mm。 A-10 B-12 C-15
28.高速公路水泥稳定料基层的养生期不宜小于( A)d。 A7 B14 C3
29.摊铺机应采用( C)方式,下面层或基层采用钢丝绳引导的高程控制方式,上面层采用平衡梁式摊铺厚度控制方式,直接接触平衡梁的轮子不得粘附沥青。铺筑改性沥青或SM A路面时采用非接触式平衡梁。 A自动 B找平 C自动找平
30.旧沥青路面的整平应按高程控制铺筑,分层整平的一层最大厚度不宜超过( C)mm。 A150 B200 C100
31.改性沥青的剂量以改性剂占改性沥青总量的( A)计算,胶乳改性沥青的剂量应扣除水以后的固体物含量计算。 A百分数 B质量比 C体积比
32.用溶剂法生产改性沥青母体时,挥发性溶剂回收后的残留量不得超过( C)%。 A1 B3 C5
33.改性沥青制作设备必须设有随机采集样品的取样口,采集的试样宜( B)在现场灌模。
A当天 B立即 C不能超过第二天
34.用于高速公路、一级公路时,多孔玄武岩的视密度可放宽至( C)t/m,吸水率可放宽至3%,但必须得到建设单位的批准,且不得用于SM A路面。 A2.5 B2.6 C2.45
3
35.天然砂可采用河砂或海砂,通常宜采用粗、中砂,规格应符合级配规定。砂的含泥量超过规定时应水洗后使用,海砂中的贝壳类材料必须筛除。热拌密级配沥青混合料中天然砂的用量通常不宜超过集料总量的( B)%,O G F C混合料不宜使用天然砂。 A15 B20 C25
36.高速公路和一级公路使用的沥青混合料中的石屑,宜将( B)组合使用,S15可在沥青稳定碎石基层或其他等级公路中使用。 AS14与S15 BS14与S16 CS15与S16
37.沥青混合料的施工温度采用具有金属探测针的插入式数显温度计测量,表面温度可采用表面接触式温度计测定。当采用红外线温度测量( B)温度时,应进行标定。 A内部 B表面 C外部
38.规范采用马歇尔设计试验配合比,沥青混合料技术要求符合规定外,混合料要有良好的( B)。
A坍落度 B施工性能 C和易性
39.沥青拌和机必须有( B)除尘装置,经一级除尘部分可直接回收使用,二级除尘部分可进入回收粉仓使用(废弃),对因除尘造成的粉料损失,应补充等量的新矿粉。 A一级 B二级 C三级
40.普通沥青混合料的贮存时间不得超过( C)h;改性沥青混合料的贮存时间不得超过24h;SM A混合料只限当天使用;O G F C混合料宜随拌随用。 A24 B48 C72
41.摊铺过程中运料车应在摊铺机前( B)m处停住,空挡等候,由摊铺机推动前进开始缓缓卸料,避免撞击摊铺机。 A100~200 B100~300 C200~300
42.稀浆封层用通过4.75mm筛的合成矿料的砂当量不得低于( A)%,用于抗滑表层时,
还应符合有关磨光值的要求。 A50 B60 C65
43.铺筑高速公路及一级公路沥青混合料时,一台摊铺机的铺筑宽度不宜超过6m,两幅之间应有( C)mm宽度的搭接,上下层的搭接位置宜错开200mm以上。 A40~60 B40~80 C30~60
44.微表处必须采用( C),稀浆封层可采用普通乳化沥青或改性乳化沥青。 A乳化沥青 B改性沥青 C改性乳化沥青
45.沥青混合料的松铺系数应根据混合料类型由( C)确定。 A经验 B现场 C试铺试压
46.每天施工开始阶段宜采用( A)温度的混合料,寒冷季节遇大风降温,不能保证迅速压实时不得铺筑沥青混合料。 A较高 B较低 C同等
47.摊铺机的螺旋布料器应相应于摊铺速度调整到保持一个稳定的速度均衡地转动,两侧保持有不少于送料器( B)高度的混合料,以减少在摊铺过程中混合料的离析。 A1/4 B2/3 C1/3
48.碾压轮在碾压过程中应保持清洁,有混合料沾轮应立即清除,对钢轮可涂刷隔离剂或防粘结剂,但严禁刷( B),当采用向碾压轮喷水的方式时,必须严格控制喷水量且成雾状,不得漫流,以防混合料降温过快,轮胎压路机轮胎外围宜加设围裙保温。 A机油 B柴油 C色拉油
49.沥青路面的施工必须接缝紧密、连接平顺,不得产生明显的接缝离析,上下层的纵缝应错开( B)mm(热接缝)或300~400mm(冷接缝)以上,相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上。 A100 B150 C200
50.高速公路和一级公路的表面层横向接缝应采用( A),以下各层可采用自然碾压的斜接缝,沥青层较厚时也可作阶梯形接缝。
A垂直的平接缝 B自然的斜接缝 C阶梯形接缝
51.沥青路面斜接缝的搭接长度与层厚有关,宜为( A)m,搭接处应洒少量沥青,混合料中的粗集料颗粒应予剔除,并补上细料,搭接平整,充分压实。 A0.4~0.8 B0.4~0.6 C0.6~0.8