于1.8 m。
7 供人员进出的检修活板门应有不小于0.8 m×0.8 m的净通道，开门到位后应能自行保持在开启位置。检修活板门关闭后应能支撑两个人的重量（每个人按在门的任意0.2 m×0.2 m面积上作用100N的力计算），不得有永久性变形。
8 门或检修活板门应装有带钥匙的锁，它应从机房内不用销量打开。只供运送器材的活板门，可只在机房内部锁住。
9 电源零线和接地线应分开。机房内接地装置的接地电阻值不应大于4Ω。 10 机房应有良好的防渗、防漏水保护。 4.2.5 井道还应符合下列规定：
1 井道尺寸是指垂直于电梯设计运行方向的井道截面沿电梯设计运行方向投影所测定的井道最小净空尺寸，该尺寸应和土建布置图所要求的一致，允许偏差应符合下列规定：
1）当电梯行程高度小于等于30 m时为0—+25 mm；
2）当电梯行程高度大于30 m且小于等于60 m时为0—+35 mm； 3）当电梯行程高度大于60 m且小于等于90 m时为0—+50 mm； 4）当电梯行程高度大于90 m时，允许偏差应符合土建布置图要求。
2 全封闭或部分封闭的井道，井道的隔离保护、井道壁、底坑底面和顶板应具有安装电梯部件所需要的足够强度，应采用非燃烧材料建造，且应不遇产生灰尘。
3 当底坑深度大于2.5m且建筑物布置允许时，应设置一人符合安全门要求的底坑进口；当没有进入底坑的其他通道时，应设置一个从层门进入底坑的永久性装置，且此装置不得凸入电梯运行空间。
4 井道应为电梯专用，井道内不得装设与电梯无关的设备、电缆等。井道可装设采暖设备，但不得采用蒸汽和水作为热源，且采暖设备的控制与调节装置应装在井道外面。
5 井道内应设置永久性电气照明，井道内照度应不得小于50lx，井道最高点和最低点0.5m以内应各装一盏灯，再设中间灯，并分别在机房和底坑设置一控制开关。
6 装有多台电梯的井道内各电梯的底坑之间应设置最低点离底坑地面不大于0.3m，且至少延伸到最低层站楼面以上2.5m高度的隔障，在隔障宽度方向上隔障与井道壁之间的间隙不应大于150mm。
当轿顶边缘和相邻电梯运动部件（轿厢、对重或平衡重）之间的水平距离小于0.5m时，隔障应延长贯穿整个井道的高度。隔障的宽度不得小于被保护的运动部件（或其部
分）的宽度每边再各加0.1m。
7 底坑内应有良好的防渗、防漏水保护，底坑内不得有积水。 8 每层楼面应有水平面基准标识。
说明：4.2.1—4.2.5 是保证电梯安装工程顺利进行和确保电梯安装工程质量的重要环节。
4.3 驱 动 主 机 主 控 项 目
4.3.1 紧急操作装置动作必须正常。可拆卸的装置必须置于驱动主机附近易接近处，紧急求援操作说明必须贴于紧急操作时易见处。
说明：4.3.1 为了紧急求援操作时，正确、安全、方便地进行求援工作。
一 般 项 目
4.3.2 当驱动主机承重梁需埋入承重墙时，埋入端长度应超过墙厚中心至少20mm，且支承长度不应小于75mm。
4.3.3 制动器动作应灵活，制动间隙调整应符合产品设计要求。 4.3.4 驱动主机、驱动主机底座与承重梁的安装应符合产品设计要求。 4.3.5 驱动主机减速箱（如果有）内油量应在油标所限定的范围内。
4.3.6 机房内钢丝绳与楼板孔洞边间隙应为20—40mm，通向井道的孔洞四周应设置高度不小于50mm的台缘。
4.4 导 轨
主 控 项 目
4.4.1 导轨安装位置必须符合土建布置图要求。
一 般 项 目
4.4.2 两列导轨顶面间的距离偏差应为：轿厢导轨0—+2mm；对重导轨0—+3mm。 4.4.3 导轨支架在井道壁上安装应固定可靠。预埋件应符合土建布置图要求。锚栓（如膨胀螺栓等）固定应在井道壁的混凝土构件上使用，其连接强度与承受振动的能力应满足电梯产品设计要求，混凝土构件的压缩强度应符合土建布置图要求。
说明：4.4.3 根据技术的发展，增加了用锚栓（如膨胀螺栓等）固定导轨支架的安装方式。
4.4.4 每列导轨工作面（包括侧面与顶面）与安装基准线每5m的偏差均不应大于下列数值：
轿厢导轨和设有安全钳的对重（平衡重）导轨为0.6mm；不设安全钳的对重（平衡重）导轨为1.0mm。
4.4.5 轿厢导轨和设有安全钳的对重（平衡重）导轨工作面接头处不应有连续缝隙，导轨接头处台阶不应大于0.05mm。如超过应修平，修平长度应大于150mm。
4.4.6 不设安全钳的对重（平衡重）导轨接头处缝隙不应大于1.0mm，导轨工作面接头处台阶不应大于0.15mm。
4.5 门 系 统
主 控 项 目
4.5.1 层门地坎至轿厢地坎之间的水平距离偏差为0—+3mm，且最大距离严禁超过35mm。
4.5.2 层门强迫关门装置必须动作正常。
4.5.3 动力操纵的水平滑动门在关门开始的1/3行程之后，阻止关门的力严禁超过150N。
4.5.4 层门锁钩必须动作灵活，在证实锁紧的电气安全装置动作之前，锁紧元件的最小啮合长度为7mm。
一 般 项 目
4.5.5 门刀与层门地坎、门锁滚轮与轿厢地坎间隙不应小于5mm。
说明：4.5.5 要求安装人员应将门刀与地坎，门锁滚轮与地坎间隙调整正确。避免在电梯运行时，以现磨擦，碰撞。
4.5.6 层门地坎水平度不得大于2/1000，地坎应高出装修地面2—5mm。
4.5.7 层门指示灯盒、召唤盒和消防开关盒应安装正确，其面板与墙面贴实，横竖端正。
4.5.8 门扇与门扇、门扇与门套、门扇与门楣、门扇与门口处轿壁、门扇下端与地坎的间隙，乘客电梯不应大于6mm，载货电梯不应大于8mm。
4.6 轿 厢
主 控 项 目
4.6.1 当距轿底面在1.1m以下使用玻璃轿壁时，必须在距轿底面0.9—1.1m高度安
装扶手，且扶手必须独立地固定，不得与玻璃有关。
一 般 项 目
4.6.2 当轿厢有反绳轮时，反绳轮应设置防护装置和挡绳装置。
4.6.3 当轿顶外侧边缘至井道壁水平方向的自由距离大于0.3m时，轿厢应装设防护栏及警示性标识。
说明：4.6.3 警示性标识可采用警示性颜色或警示性标语、标牌。
4.7 对重（平衡重）
一 般 项 目
4.7.1 当对重（平衡重）架有反绳轮，反绳轮应设置防护装置和挡绳装置。 4.7.2 对重（平衡重）块应可靠固定。
4.8 安 全 部 件
主 控 项 目
4.8.1 限速器动作速度整定封记必须完好，且无拆动痕迹。
说明：4.8.1 为防止其他人员调整限速器、改变动作速度，造成安全钳误动作或达到动作速度而不能动作。
4.8.2 当安全钳可调节时，整定封记应完好，且无拆动痕迹。 说明：4.8.2 为防止其他人员调整安全钳，造成其推失去应有的作用。
一 般 项 目
4.8.3 限速器张紧装置与其限位开关相对位置安装应正确。 4.8.4 安全钳与导轨的间隙应符合产品设计要求。
4.8.5 轿厢在两端站平层位置时，轿厢、对重的缓冲器撞板与缓冲器顶面间的距离应符合土建布置图要求。轿厢、对重的缓冲器撞板中心与缓冲器中心的偏差不应大于20mm。
4.8.6 液压缓冲器柱塞垂度不应大于0.5％，充液量应正确。
4.9 悬挂装置、随行电缆、补偿装置
主 控 项 目
4.9.1 绳头组合必须安全可靠，且每个绳头组合必须安装防螺母松动和脱落的装置。 4.9.2 钢丝绳严禁有死弯。
4.9.3 当轿厢悬挂在两根钢丝绳或链条上，且其中一根钢丝绳基链条发生异常相对伸长时，为此装设的电气安全开关应动作可靠。
4.9.4 随行电缆严禁有打结和波浪扭曲现象。
一 般 项 目
4.9.5 每根钢丝绳张力与平均值偏差不应大于5％。 4.9.6 随行电缆的安装应符合下列规定： 1 随行电缆端部应固定可靠。
2 随行电缆在运行中应避免与井道内其他部件干涉。当轿厢完全压在缓冲器上时，随行电缆不得与底坑地面接触。
4.9.7 补偿绳、链、缆等补偿装置的端部应固定可靠。
4.9.8 对补偿绳的张紧轮，验证补偿绳张紧的电气安全开关应动作可靠。张紧轮应安装防护装置。
4.10 电 气 装 置 主 控 项 目
4.10.1 电气设备接地必须符合下列规定：
1 所有电气设备及导管、线槽的外露可导电部分均必须可靠接地（PE）； 2 接地支线应分别直接接至接地干线接线柱上，不得互相连接后再接地。 4.10.2 导体之间和导体对地之间的绝缘电阻必须大于1000Ω/V，且其值不得小于： 1 动力电路和电气安全装置电路：0.5MΩ； 2 其他电路（控制、照明、信号等）：0.25MΩ。
一 般 项 目
4.10.3 主电源开关不应切断下列供电电路： 1 轿厢照明和通风； 2 机房和滑轮间照明；
3 机房、轿顶和底坑的电源插座； 4 井道照明； 5 报警装置。
4.10.4 机房和井道内应按产品要求配线。软线和无护套电缆应在导管、线槽或能确保起出等效防护作用的装置中使用。护套电缆和橡套软电缆可明敷于井道或机房内使
电梯工程施工质量验收规范GB50310-2002.
