宁夏银川一中2020届高三物理二模试题（含解析）
二、选择题：
1.如图所示，斜面的倾角为30°，物块A、B通过轻绳连接在弹簧测力计的两端，A、B重力分别为10N、6N，整个装置处于静止状态，不计一切摩擦，则弹簧测力计的读数为
A. 1N B. 5N C. 6N D. 11N 【答案】B 【解析】
【详解】分析A的受力，弹簧对A的拉力等于A的重力沿斜面向下的分力，故F=Gsin30?=5N，故弹簧测力计的读数为5N。故B正确.
2.水平路面上质量为30kg的小车，在60N水平推力作用下由静止开始以1.5m/s2的加速度做匀加速直线运动。2s后撤去该推力，则 A. 小车2s末的速度是4m/s B. 小车受到的阻力大小是15N
C. 撤去推力后小车的加速度大小是1m/s2 D. 小车运动的总时间为6s 【答案】B 【解析】
【详解】小车2s末的速度是：v?at?1.5?2m/s?3m/s，故A错误；根据牛顿第二定律得：F-f=ma，解得：f=F-ma=60-30×1.5N=15N，故B正确；撤去推力后，根
2据牛顿第二定律：f?ma1，解得：a1?0.5m/s，故C错误；撤去推力后运动的时
间为：t1?
3s?6s，所以小车运动的总时间为：t?2?6s?8s，故D错误。 0.53.1998年6月18日，国产轿车在清华大学汽车工程研究所进行的整车安全性碰撞试验取得成功，被誉为“中国轿车第一撞”。从此，我国汽车的整车安全性碰撞试验开始与国际接轨。碰撞试验是让汽车在水平面上以48.3km/h的国际标准碰撞速度驶向质量为80t的国际标准碰撞试验台，撞击使汽车的动量一下子变到0，技术人员通过查看载着模拟乘员的传感器的数据以便对汽车安全性能装置进行改进。请结合以上材料回答，以下说法正确的有（ ）
A. 若试验汽车的标准碰撞速度增加为原来的1.2倍，则其动量变为原来的2.4倍 B. 在水平路面上运动时汽车受支持力的冲量与重力的冲量相等
C. 因为安全带对座位上的模拟乘员的保护，在碰撞时乘员的速度变为0所用时间约为0.13秒，则安全带对乘员的作用力约等于乘员重力的10倍
D. 为了减轻碰撞时对模拟乘员的伤害程度，轿车前面的发动机舱越坚固越好 【答案】C 【解析】
【详解】根据动量表达式p?mv可知碰撞速度增加为原来的1.2倍，则其动量变为原来的1.2倍，故A错误；在水平路面上运动时汽车受支持力的冲量与重力的冲量大小相等，方向相反，所以动量不等，故B错误；根据动量定理：?F?t?0?mv0，可得：F?10mg，故C正确；根据动量定理可知，作用时间越长，作用力越小，因此为了减轻碰撞时对模拟乘员的伤害程度，轿车前面的发动机舱越有弹性越好，故D错误。
4.某行星和地球绕太阳公转的轨道均可视为圆，每过N年，该行星会从日地连线的
延长线上（如图甲所示）运行到地日连线的延长线上（如图乙所示），该行星与地球的公转半径比为（ ）
A. ?2N?1?
??2N???2N? ??2N?1??3223B. ?2N?
??2N?1??23C. ?2N?1?
??2N??32D.
【答案】B 【解析】
【详解】由图可知行星的轨道半径大，那么由开普勒第三定律知其周期长．每过N
?2?2??年，该行星会运行到日地连线的延长线上，则有??T-T??t??，解得：
?地行?33r行r地2Nr2N?3T行?T地，根据开普勒第三定律：2=2，联立可得：行=???，故BT地T行2N?1r地?2N?1?2正确，ACD错误。
5.图甲是阻值为1Ω的单匝线圈与阻值为9Ω的电阻R构成的回路。线圈在匀强磁场中绕垂直于磁场方向的轴匀速转动，产生的电动势随时间变化的规律如图乙所示，电压表为交流电压表。则（ ）
A. 电压表的示数为14.14V
B. 0﹣0.01s的时间内通过电阻R的电量为0.04πC C. 电阻R上消耗的功率为18W
D. 通过电阻的电流方向每秒变化100次 【答案】C 【解析】
【详解】从图象得出电动势最大值为20V，有效值为：E?据闭合电路欧姆定律，电流为I?Em20?V?102V，根22E?2A，电阻两端电压为R?rU?IR?2V?9?92V，故A错误；根据Em?n??，角速度为：
2?4??rad/s?50?rad/s，可得：???，根据q?可得~0.01s的时间内0.045?r?R1q?C，故B错误；电阻R上消耗的功率为：通过电阻R的电量为：
25???P?I2R???2?9W?18W，故C正确；每个周期，电流方向改变两次，电流周期
2为0.04s，故每秒电流方向改变50次，故D错误。
6.如图所示．倾角为θ的斜面上有A、B、C三点，现从这三点分别以不同的初速度水平抛出一小球，三个小球均落在斜面上的D点．今测得AB：BC：CD＝5：3：1，由此可判断（ ）
A. A、B、C处三个小球运动时间之比为1：2：3
B. A、B、C处三个小球落在斜面上时速度与初速度间的夹角之比为1：1：1 C. A、B、C处三个小球的初速度大小之比为3：2：1
D. A、B、C处三个小球的运动轨迹可能在空中相交 【答案】BC 【解析】
根据几何关系可得三个小球下落的高度之比为：9：4：1；由h?12gt，可得飞行时2间之比为：3：2：1；故A错误；因为三个小球位移的方向相同，速度夹角正切值一定是位移夹角正切值的2倍；所以速度与初速度之间的夹角一定相等，故为1：1：1；故B正确；因三个小球下落的水平位移之比为：9：4：1；时间之比为：3：2：1；水平方向有x=vt可得，初速度大小之比为：3：2：1；故C正确；最后三个物体落到同一点，故三个小球的运动不可能在空中相交，故D错误。所以BC正确，AD错误。
7.下图是研究光电效应电路图，乙图是用a、b、c光照射光电管得到的I﹣U图线，Uc1、Uc2表示遏止电压，下列说法正确的是（ ）
A. 在光照条件不变的情况下，随着所加电压的增大，光电流一直会增加 B. a、c光的频率相等
C. 光电子的能量只与入射光的强弱有关，而与入射光的频率无关 D. a光的波长大于b光的波长 【答案】BD 【解析】
【详解】在光照条件不变的情况下，随着所加电压的增大，光电流会先增加后不变，故A错误；当光电流为零时，光电管两端加的电压为遏止电压，对应的光的频率为
的
宁夏银川一中2020届高三物理二模试题(含解析)
