安徽省合肥市第六中学2019-2020学年高一物理上学期期末考试试题(无答
案)
考试说明:1.考查范围:必修 1。
2.试卷结构:分第Ⅰ卷(选择题)和第Ⅱ卷(非选择题);试卷分值:100 分,考试时间:80 分钟。 3.所有答案均要答在答题卷上,否则无效。考试结束后只交答题卷。
第Ⅰ卷(选择题
共 48 分)
一、选择题(共 12 题,其中 1-8 为单选题,9-12 为多选题,共计 48 分)
1 .科学家关于物体运动的研究对树立正确的自然观具有重要作用。下列说法中不符合历史事实的是 (
)
A.亚里士多德在研究“落体运动”、“运动与力的关系”等问题中所犯的错误告诉我们,在科 学研究中单纯依靠“观察”和“经验”往往是不可靠的
B.在对自由落体运动的研究中,牛顿巧妙的利用斜面实验来冲淡重力影响(增加运动时间), 使运动时间更容易测量,最后逻辑推理证明了自由落体的运动规律
C.笛卡儿指出:如果运动中的物体没有受到力的作用,它将继续以同一速度沿同一直线运动, 既不停下来也不偏离原来的方向
D.牛顿在伽利略和笛卡尔等人的研究基础上,总结出物体受到的外力总是迫使其改变运动状态, 而不是维持其运动状态
2.高中物理的学习要充分认识到物理单位的重要意义,有物理单位的数据才有生命力,才能较完整地 表示某物理量的多少和属性。下列关于单位制的说法中正确的是(
)
A. 在国际单位制中,速度(v)、质量(m)、时间(t)是基本物理量
B. 在国际单位制中,牛顿(N)、千克(kg)、秒(s)是基本单位 C. 只有在国际单位制中,牛顿第二定律的表达式才是 F=ma
D. 一般来说,物理公式主要确定各物理量间的数量关系,并不一定同时确定单位关系
3.甲、乙两车同时由同一地点沿同一方向做直线运动,它们的位移—时间图象如图所示,甲车对应 的图线为过坐标原点的倾斜直线,乙车对应的图线是顶点为 P的抛物线,两图线相交于 P点,则下 列说法不正确的是( )
A. t=0 时刻,乙的速度是甲的两倍
B. 0~t0 时间内,甲、乙的间距先增大后减小 C. 0~t0 时间内,甲的平均速度等于乙的平均速度 D. 0~t0 时间内,甲的路程小于乙的路程
4.科技的发展正在不断地改变着我们的生活,如图甲是一款手机支架,其表面采用了纳米微吸材料, 用手触碰无粘感,接触到平整的硬性物体时,会牢牢吸附在物体上,如图乙是手机静止吸附在支架 上的侧视图。若手机的重力为 G,则下列说法正确的是(
)
A. 手机受到重力、支持力和摩擦力三个力的作用 B. 支架对手机的作用力竖直向上 C. 手机受到的支持力不可能大于 G
D. 纳米材料对手机的支持力与手机所受的重力是一对平衡力
5.高速公路的 ETC电子收费系统如图所示,ETC通道的长度是识别区起点到自动栏杆的水平距离.某 汽车以 21.6 km/h的速度匀速进入识别区,ETC天线用了 0.3 s的时间识别车载电子标签,识别完 成后发出“滴”的一声,司机发现自动栏杆没有抬起,于是采取制动刹车,汽车刚好没有撞杆.已 知司2机的反应时间为 0.6s,刹车的加速度大小为 5 m/s,则该 ETC通道的长度约为(
)
A. 3.6 m
B. 5.4 m
C. 6.6 m
D. 9.0 m
6.一名宇航员在某星球上完成自由落体运动实验,让一个质量为 1 kg的小球从一定的高度自由下落, 测得在第 5 s内的位移是 18 m,则( )
A. 小球在 2 s 末的速度是 20 m/s B. 该星球上的重力加速度为 4 m/s2 C. 小球在第 5 s 内的平均速度是 3.6 m/s D. 小球在前 5 s内的位移是 100 m
7.在升降电梯的地板上放一体重计,电梯静止时,小亮同学站在体重计上,体重计示数为 60kg,电 梯运动过程中的某一段时间内,小亮同学发现体重计示数为 40kg,已知重力加速度为 g,则在这段 时间内下列说法正确的是( )
A. 小亮同学的体重减少了
B. 小亮同学对体重计的压力小于体重计对小亮的支持力
g
C. 电梯的加速度大小为 ,电梯可能减速上升
3 g
D. 电梯的加速度大小为 ,电梯可能加速下降
5
8.二十一世纪新能源环保汽车在设计阶段要对其各项性能进行测试,某次新能源汽车性能测试中, 图甲显示的是牵引力传感器传回的实时数据随时间变化关系,但由于机械故障,速度传感器只传回 了第 20s 以后的数据,如图乙所示,已知汽车质量为 1500kg,若测试平台是水平的,且汽车由静止 开始直线运动,设汽车所受阻力恒定,由分析可得( )
1000N A. 由图甲可得汽车所受阻力为 34m/s B. 20s 末的汽车的速度为
20s 后汽车才开始匀速运动 C. 由图乙可得
20s 内汽车的位移为 478m D. 前
9.如图所示,将一质量为 m的滑块轻轻放置于一足够长的传送带的左端,已知传送带以速度 v0 顺时 针运动,滑块与传送带间的动摩擦因数为μ,重力加速度为 g。当滑块速度达到 v0 时电动机突然断 电,传送带以大小为 a的加速度匀减速至停止。关于滑块放上去后受到的摩擦力,下列说法正确的 是( )
A. 滑块加速时受到向右的滑动摩擦力,减速时受到向左的滑动摩擦力 B. 滑块刚放上去时受到的摩擦力大小一定为μmg C. 滑块始终没有受到静摩擦力作用
D. 传送带减速时滑块受到的摩擦力可能变为 ma
10.如图所示,一辆小车静止在水平地面上,车内固定着一个倾角为 60°的光滑斜面 OA,光滑挡板 OB可绕转轴 O在竖直平面内转动。现将一重为 G的圆球放在斜面与挡板之间,挡板与水平面的夹角 θ=60°。下列说法正确的是( )
A. 若保持挡板不动,则球对斜面的压力大小为 G B. 若挡板从图示位置顺时针方向缓慢转动 60°,则球 对斜面的压力先减小后增大
C. 若挡板从图示位置顺时针方向缓慢转动 30°,则球 对挡板的压力先减小后增大
D. 保持θ=60°不变,使小车水平向左加速运动,则球对斜面 OA的压力可能为零
11.在一块固定的倾角为θ的木板上叠放质量均为 m的一本英语词典和一本汉语词典,图甲中英语词 典在上,图乙中汉语词典在上,已知图甲中两本书一起匀速下滑,图乙中两本书一起加速下滑.已 知两本书的封面材料不同,但每本书的上、下两面材料都相同,近似认为滑动摩擦力与最大静摩擦 力相等,设英语词典和木板之间的动摩擦因数为μ1,汉语词典和木板之间的动摩擦因数为μ2,英语 词典和汉语词典之间的动摩擦因数为μ3,则下列说法正确的是( )
A. μ1 一定小于 tanθ B. μ3 一定等于 tanθ
C. 图乙中汉语词典受到的摩擦力大小一定是μ1mgcosθ D. 图甲中英语词典受到的摩擦力大小一定是μ3mgcosθ
12.如图甲所示,平行于光滑斜面的轻弹簧劲度系数为 k,一端固定在倾角为θ的斜面底端,另一端 与物块 A连接,两物块 A、B质量均为 m,初始时均静止,现用平行于斜面向上的力 F拉动物块 B, 使 B做加速度为 a的匀加速运动,A、B两物块在开始一段时间内的 v-t关系分别对应图乙中 A、B 图线,t1 时刻 A、B 的图线相切,t2 时刻对应 A 图线的最高点,重力加速度为 g。则下列说法正确的 是(
)
gsin?? ma A. t时刻,弹簧的形变量为 m1 k a(mgsin?? ma) B. t1时刻,A、B刚分离时的速
k 度为
C.t0 2 时刻,弹簧形变量为
D. 从开始到 tF先逐渐增大后不变 2 时刻,拉力
第Ⅱ卷(非选择题
共 52 分)
二、实验题(本题共 2 小题,每空 2 分,共 16 分。请将答案填写在答题卷相应位置上)
13.某小组做“验证力的平行四边形定则”的实验时得出如图所示的图(Fˊ与 A、O共线),其中 A 为固定橡皮条的固定点,O为橡皮条与细绳的结合点.
(1)实验中需要的器材有:方木板、白纸、橡皮条、细绳套(两个)、三角板 图钉若干、刻度尺等,还必须要有的器材是
(2)在实验过程中,橡皮条的一端固定在木板上,用两个弹簧测力计把橡皮条 的结点拉到某一位置 O点,在同一实验过程中,前后两次应把橡皮条的结点拉
到 位置(填“相同”或“不同”)
FF”或“Fˊ”) (3)图中 是 1 与 2 合力的真实值(填“F (4)实验过程中,若共点力 F1、F2 的夹角小于 90°,现改变弹簧测力计 F2的 拉力方向,使α角减小,但不改变 F2 的大小,那么要使保持 O点位置不动,就应调节弹簧测力计 F1 的拉力大小及β角.在下列调整方法中,不可行的是 A.增大 F1的拉力,增大β角 大 F1的拉力,减小β角
14.为了探究物体质量一定时加速度与力的关系,甲同学设计了如图所示的实验装置。其中 M为小 车的质量,m0 为沙和沙桶的总质量。一轻绳跨过轻质的定滑轮和动滑轮一端连接沙桶,另一端连接 拉力传感器,拉力传感器可测出轻绳中的拉力大小。实验过程中,每次在释放小车前,先读出拉力 传感器的示数并记为 F。
(1)实验过程中,下列操作正确的是 。 A.调整长木板左端的定滑轮,使得细线与长木板平行 B.在不挂沙桶的前提下,将带滑轮的长木板右端垫高, 以平衡摩擦力 C.小车靠近打点计时器,先释放小车,再接通电源
D.为减小误差,实验中要保证沙和沙桶的总质量 mM 0远小于小车的质量
(2)甲同学在实验中得到如图所示的一条纸带(两计数点间还有四个点没有画出),已知打点计时 2器采用的是频率为 50Hz的交流电,根据纸带可求出小车的加速度为 m/s(结果保留两位有 效数字)。
.
B.增大 F1的拉力,β角不变 C.增D.F1的拉力大小不变,增大β角.