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浅析机动车安全技术检验监管难点及注意事项
作者：杨尚利
来源：《汽车与安全》2019年第04期
摘 要：机动车安全技术检验制度是我国法定车辆安全管理制度的重要组成部分，对机动车安全技术检验进行监督是法律赋予公安交管部门的重要职责，本文结合笔者日常检验监督工作经验，介绍了目前机动车检验监管存在的难点，重点从关注低平板半挂车、对重点车辆检验过程的视频和照片进行定期抽检、通过对比同型号车辆的特征照片分析异常情况、关注面包车等车辆拆除座椅情况、有针对性地开发检验机构监管系统等五方面介绍了检验监管需要注意的事项；并介绍了无锡检验监管发现的主要问题，包括以厢式货车开门形式与公告不一致、同型号车辆的车辆识别代号（VIN码）照片存疑、利用同一辆挂车进行替检、挂车非法改装等。 关键词：安全技术检验；监管；挂车
2004年实施的《中华人民共和国道路交通安全法》第一次以法律的形式确定了我国实施机动车安全技术检验制度，机动车安全技术检验制度是我国法定车辆安全管理制度的重要组成部分，对机动车安全技术检验进行监督是法律赋予公安交管部门的重要职责[1]。随着2014年机动车检验制度改革的推进，机动车检验机构得到了迅猛发展，群众检车难、排长队的问题得到了根本性的改变，但随之而来的是由于检验机构的法人或实际控制人片面追求经济效益，忽视从业人员业务技能的提升，造成检验项目漏项、缺项现象非常普遍，甚至有的检验机构存在作弊行为，出具虚假检验报告，这些都是对车管所检验监管工作提出的挑战，需要我们不断提高发现检验机构违规行为的能力，笔者结合日常机动车检验监管工作中经常遇到的问题，简单介绍了当前机动车安全技术检验监管的难点、注意事项及实际工作中遇到的案例。 1 机动车检验监管难点
近年来，机动车安全技术检验监管难点主要集中在以下三方面。 1.1机动车检验机构利用软件造假
为了获取不当利益，部分检验机构勾结检测设备生产企业或技术人员，通过在检验软件中“留后门”，甚至通过软件直接修改检测数据，这类作弊手段极其隐蔽，很难被发现。2015年9月，中央电视台《焦点访谈》曝光了山东省济南市机动车环保检测数据造假黑幕，曝光的检测数据造假就是通过软件后门修改的检测数据。 1.2问题车辆分散、分时检验
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