案例: 海尔的物流体系
“海尔,中国造”,已经铸就了海尔的国际品牌地位。海尔集团的超常发展,已经在全国乃至全世界产生了深远的影响,2000年,海尔的全球销售额为50亿美元,连续16年保持了80%以上的增长率,快速向世界500强迈进。在海尔的一系列改进创新措施中,对市场链流程的再造和创新起到了决定性的作用,而物流则是在企业流程再造过程中最关键的因素。
1999年瑞士达沃斯世界经济论坛确立的现代企业三个标准和2000年达沃斯论坛的“新经济”的观点,促使海尔提出了三个战略转移,即企业内部组织结构要适应外部组织变化,从原本直线职能式的管理向市场链的管理转化,从国内市场向国际市场转化,从制造业向服务业的转化。为适应这三个战略转移,2000年海尔对原来企业内部组织结构进行了大刀阔斧的改造,剥离了原来十几个产品事业部的物流和商流功能,包括采购、物流,成立物流推进本部,并于当年启动了海尔国际物流中心的建设。确立了海尔物流从企业物流走向市场,发展成
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为第三方物流的战略思路,并提出将物流业作为海尔新的经济增长点和未来企业发展的核心竞争能力之一。 首先,海尔对集团企业的物流机构进行了全面的整合,对全集团所有物流资源进行合理配置和重组。将过去分散在各个产品事业部的采购业务合并,实行统一采购,以达到或者接近全集团物资JIT采购,从而节约采购成本。整合采购权限后,利用集团的品牌与数量优势取得了供货商的最优惠价格,实行统一采购后,采购成本比原来降低了1%一8%。
其次,海尔在完成集中采购的同时也开始了物资配送的大统一,也就是根据生产的需要,对生产的各个环节实行JIT配送管理。具体内容是为企业内部各条生产线进行零部件和离线成品或者半成品进行统一保管和配送。这样在保证生产正常运转的情况下,最大限度地减少了线上的库存,从而减少了产品库存资金的占用和采购物品资金的占用(包括物资库存),使海尔的库存从15亿元下降到了7亿元,平均库存时间从13天下降到7天。
为了配合集中配送与管理,海尔投入巨资兴建了海尔国际物流中心(全自动立体仓库),并于2001年3月投入
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运营。
海尔国际物流中心
中心面积:148米×120米×20米
包 括:原材料自动化仓库和成品件自动化仓库 原材料自动化仓库:
存储物料 采购的零部件等原材料 单元货物 1200×1000×1560(mm) 单元重量 1500kg
货位数量 12(排)×74(列)×11(层)=9768个 高 度 20m 成品件自动仓库
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存储物料 冰箱、空调、小家电等制成品 单元货物 2100×1200×2000(mm)
货位数量 16(排)×74(列)×8(层)=9472个 物流中心主要设备组成
高层货架 原材料库 12(排)×74(列)×11(层)=9768个
制成品库 16(排)×74(列)×8(层)=9472个 巷道堆垛起重机 原材料库 数 量 6台 载重量 1000kg 高 度 20m
成品库数量 4台(双深) 载重量 1200kg
高 度 20m 入出库输送机系统 1套 LGV自动搬运系统 1套 自动化控制系统 1套 计算机监控和管理系统 1套 大屏幕摄像监控系统 1套
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语言对讲调度系统 1套 无线条码识别系统 1套
本系统于2001年4月在海尔物流中心正式运行,系统由昆明自动化物流工程公司提供。
海尔国际物流中心高架叉车货架仓库的应用
一、仓库总体参数 1、仓库建筑物的尺寸
长×宽×高 90.3×60×16(米) 2、仓库储存形式 托盘单元货物,四向塑料托盘
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