2020年公路沥青路面施工技术管理考核试题【含答
案】
一、选择题
1.沥青混合料的生产,每天应做( C)。
A抽提试验 B马歇尔稳定度试验 C抽提试验和马歇尔稳定度试验
2.透层油喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗透入基层的深度宜不小于( C)mm(无机结合料稳定集料基层)( C)mm(无结合料基层),并能与基层联结成为一体。 A5~8 B6~10 C5~10
3.用于高速公路沥青路面基层的水泥稳定粒料掺入水泥剂量不宜超过( B)%。 A5 B6 C8
4.用于高速公路沥青路面水泥稳定粒料基层的7d浸水抗压强度要求达到( B)MPa。 A2~5 B3~5 C2~6
5.高速公路水泥稳定料基层的养生期不宜小于( A)d。 A7 B14 C3
6.石灰稳定料结构层应用( A)t以上的压路机碾压,最小压实厚度为10cm。 A12 B15 C10
7.高速公路石灰稳定土底基层7d浸水抗压强度不得低于( B)MPa。 A0.5 B0.8 C1.0
8.石灰稳定粒料施工期的日最低气温应在( B)℃以上,最好在春末和夏季组织施工。 A0 B5 C10
9.施工过程中必须随时用( B)m直尺检测接缝及与构造物的连接处平整度的检测,正常路段的平整度采用连续式平整度仪或颠簸累积仪测定。 A2 B3 C5
10.高速公路沥青砼面层总厚度代表值的允许偏差为( C)%H。 A-2 B-3 C-5
11.高速公路石灰土底基层厚度合格值的规定值为( B)mm。 A-20 B-25 C-30
12.用于高速公路沥青路面底基层的水泥土施工时,注意从加水拌和到碾压终了的时间不应超过( B)h,并应短于水泥的终凝时间。 A2~3 B3~4 C2~4
13.沥青贯入式路面的厚度宜为( C)cm,但乳化沥青的厚度不宜超过5cm。 A4~6 B6~8 C4~8
14.交工验收时可采用连续式摩擦系数测定车,在行车道实测路表( B). A摩擦系数 B横向摩擦系数 C纵向摩擦系数
15.沥青砼面层矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度等试验结果的合格率不小于( A)%。 A90 B95 C98
16.高速公路沥青路面面层试验室标准密度规定值为( B)%。 A92 B96 C98
17.高速公路沥青砼面层平整度σ规定值为( A)mm。 A1.2 B2.0 C2.5
18.高速公路沥青砼面层中线平面偏位的允许偏差为( B)mm。 A±15 B±20 C±30
19.沥青贯入式面层平整度IRI的规定值为( B)m/km。 A3.5 B5.8 C4.2
20.高速公路水泥稳定粒料基层压实度的极值规定值为( A)%。 A92 B91 C93
21.高速公路水泥稳定粒料基层厚度合格值的规定值为( B)。 A-20 B-25 C-30
22.高速公路水泥稳定粒料基层平整度的规定值为( A)。 A12 B15 C8
23.高速公路沥青表面有泛油、松散、裂缝和明显离析等现象的缺陷面积之和不得超过受检面积的( B)%。
A0.02 B0.03 C0.01
24.沥青砼的压实层最大厚度不宜大于100mm,沥青稳定碎石混合料的压实层厚度不宜大于( B)mm,但当采用大功率压路机且经试验证明能达到压实度时允许增大到150mm。 A100 B120 C150
25.液体石油沥青在制作、贮存、使用的全过程中必须通风良好,并有专人负责,确保安全。基质沥青的加热温度严禁超过( A)℃,液体沥青的贮存温度不得高于50℃。 A140 B150 C130
26.用作改性剂的S BR胶乳中的固体物含量不宜少于( A),使用中严禁长时间暴晒或遭冰冻。
A45% B50% C55%
27.沥青层用粗集料包括碎石、破碎砾石、筛选砾石、钢渣、矿渣等,高速公路和一级公路不得使用( B)和矿渣。 A破碎砾石 B筛选砾石 C钢渣
28.钢渣作为粗集料在使用前,应进行活性检验,要求钢渣中的游离氧化钙含量不大于( B)%,浸水膨胀率不大于2%。 A2 B3 C4
29.沥青混合料的施工温度采用具有金属探测针的插入式数显温度计测量,表面温度可采用表面接触式温度计测定。当采用红外线温度测量( B)温度时,应进行标定。 A内部 B表面 C外部
30.拌制沥青混合料,烘干集料的残余含水量不得大于( B)%,每天开始几盘集料应提高加热温度,并干拌几锅集料废弃,再正式加沥青拌和混合料。 A0.5 B1 C2
31.沥青拌和机必须有( B)除尘装置,经一级除尘部分可直接回收使用,二级除尘部分可进入回收粉仓使用(废弃),对因除尘造成的粉料损失,应补充等量的新矿粉。 A一级 B二级 C三级
32.沥青混合料的拌和时间,对于间歇式拌和机每盘的生产周期不少于( A)s(其中干拌时间不少于5~10s)。改性沥青和SM A混合料的拌和时间应适当延长。 A45 B50 C55
33.摊铺过程中运料车应在摊铺机前( B)m处停住,空挡等候,由摊铺机推动前进开始
缓缓卸料,避免撞击摊铺机。 A100~200 B100~300 C200~300
34.气温低于( B)℃或大风天气,即将降雨时不得喷洒透层油。 A5 B10 C15
35.每天施工开始阶段宜采用( A)温度的混合料,寒冷季节遇大风降温,不能保证迅速压实时不得铺筑沥青混合料。 A较高 B较低 C同等
36.冷拌沥青混合料拌和时间通过试拌确定,矿料中加进乳液后的机械拌和时间不宜超过( C)s,人工拌和时间不超过60s。 A15 B20 C30
37.终压应紧接在复压后进行,如经复压后已无明显轮迹时可免去终压,终压可选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压不宜小于( A)遍,至无明显轮迹为止。 A2 B3 C4
38.高速公路和一级公路的表面层横向接缝应采用( A),以下各层可采用自然碾压的斜接缝,沥青层较厚时也可作阶梯形接缝。
A垂直的平接缝 B自然的斜接缝 C阶梯形接缝
39.沥青路面斜接缝的搭接长度与层厚有关,宜为( A)m,搭接处应洒少量沥青,混合料中的粗集料颗粒应予剔除,并补上细料,搭接平整,充分压实。 A0.4~0.8 B0.4~0.6 C0.6~0.8
40.沥青路面阶梯形接缝的台阶经铣刨而成,并洒粘层沥青,搭接长度不宜小于( B)m。 A2 B3 C5
41.沥青表面处治适用于( C)及以下公路的沥青面层,各种封层适用于加铺薄层罩面、磨耗层、水泥砼路面上的应力缓冲层、各种防水和密水层、预防性养护罩面层。 A一级 B二级 C三级
42.多雨潮湿地区的高速公路沥青面层空隙率较大,有严重渗水可能,或铺筑基层不能及时铺筑沥青面层而需通行车辆时,宜在喷洒( A)后铺筑下封层。 A透层油 B粘层油 C沥青油
43.微表处应选择坚硬、粗糙、耐磨、洁净的集料,微表处用通过4.75mm筛的合成矿料的砂当量不得低于( C)%。
A50 B60 C65
44.稀浆封层用通过4.75mm筛的合成矿料的砂当量不得低于( A)%,用于抗滑表层时,还应符合有关磨光值的要求。 A50 B60 C65
45.稀浆封层和微表处的最低施工温度不得低于( B)℃,严禁在雨天施工,摊铺后尚未成型混合料遇雨时应予铲除。 A5 B10 C15
46.旧沥青路面的整平应按高程控制铺筑,分层整平的一层最大厚度不宜超过( C)mm。 A150 B200 C100
47.摊铺机必须缓慢均匀连续不间断地摊铺,不得随意变换速度或中途停顿,以提高平整度,减少混合料的离析。摊铺速度宜控制在( A)m/min的范围内。 A2~6 B2~5 C3~5
二、填空题
48.雨季施工沥青路面时,运料车和工地应备有防雨设施,并做好基层及路肩排水。
49.工程结束后,施工企业应根据国家竣工文件编制的规定,提出施工总结报告及若干个专项报告,连同竣工图表,形成完整的施工资料档案。
50.沥青路面交工时应检查验收沥青面层的各项质量指标,包括路面的厚度、压实度、平整度、渗水系数、构造深度、摩擦系数等。
51.公路施工的关键工序或重要部位宜拍摄照片或进行录像,作为实态记录及保存资料的一部分。
52.沥青路面的碾压工艺的控制包括压路机的配置(台数、吨位及机型)、排列和碾压方式、压路机与摊铺机的距离、碾压温度、碾压速度、压路机洒水(雾化)情况、碾压段长度、调头方式等。
53.高速公路的矿料级配和油石比必须进行总量检验和抽提筛分的双重检验控制,互相校核。
54.各种材料都必须在施工前以"批"为单位进行检查,各种矿料是以同一料源、同一次购入并运至生产现场的相同规格材料为一"批";沥青是指从同一来源、同一次购入且储入同一沥青罐的同一规格的沥青为一"批"。