客运专线列控中心
列控与LEU接口规范
××××-××-××发布 ××××-××-××实施 中华人民共和国铁道部 发布
TB/T xxxx—××××
前 言
本标准提出了列控中心与计算机联锁系统间的接口规范。 本标准由北京全路通信信号研究设计院提出并归口。 本标准由北京全路通信信号研究设计院负责起草。 本标准主要起草人:
本标准于2009年xx月首次发布。
II
TB/T xxxx—××××
客运专线列控中心列控与联锁接口规范
1 范围
本标准规定了客运专线列控中心(TCC)对LEU接口的通信协议规范。
本标准适用于客专CTCS-2级和CTCS-3级列控系统下的TCC子系统与LEU之间的接口。 2 规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
(1) 铁集成〔2007〕124号《客运专线CTCS-2级列控系统配置及运用技术原则(暂行)》 (2) 科技运〔2007〕158号《客运专线CTCS-2级列控系统列控中心技术规范(暂行)》 (3) 科技运〔2008〕34号 《CTCS-3级列控系统总体技术方案》
(4) 运基信号〔2009〕719号《信号系统与异物侵限监控系统接口技术条件》 (5) 运基信号〔2009〕716号《无配线车站信号系统技术方案》 (6) TBD-MOR 《CTCS-3级列控系统相关编号规则》 (7) TBD-MOR 《铁路信号安全协议-I型》 3 与ALSTOM-LEU接口(S) 3.1 接口与数据 3.1.1 接口配置
列控中心与每一个LEU间通过RS422串行异步的双通道冗余方式连接,如图 1所示。
1个LEU可控4路应答器输出列控中心列控中心
图 1 ALSTOM-LEU双通道冗余
3.1.2 应用数据与传输内容
本SRSD用于列控中心向LEU实时传送应答器报文数据,包含: 4 条应答器报文(TGM 格式),每条占1024位; 4 条报文的索引值,每条占3个字节 (22 个有效位)。 具体参见表 1和表 2。
3
客专列控中心与LEU接口



