2021年光缆管线代维管理工作光缆代维
20__年光缆管线代维管理工作 20__年5月，我省实施“一体化”代维后，线路巡检工作由原来工程公司负责改由10家代维公司负责，从代维工作效果看，线路巡检工作质量差强人意， 20__年，全省光缆线路千公里故障次数为16.53次/千公里（汛期核减后），同比增长97.04%，平均故障历时为6.49小时，同比增长108.12 %。20__年1—3月份，尽管全省光缆线路平均故障历时及千公里故障累计时长同比减少60.61%、36.37%，但是，线路千公里故障次数与20__年同期相比有大幅增加。分析其原因，主要表现在以下几个方面：
1、代维巡检管理不到位 代维公司存在未按规定的内容、频次巡检等问题，因巡检不到位和盯防不利导致的线路故障较多。
2、代维巡检人员、车辆、仪器仪表配备不到位 代维公司存在未按要求配备线路包线员等问题，因人员、车辆、仪器仪表配备不足导致巡检和盯防工作质量较差，路由隐患不能及时发现并处理，导致故障频发。
3、线路包线员素质较低 代维公司的人力及培训力量投入不足，代维公司配备的线路包线员存在年龄较大、素质较低、包线员责任心不强，且更换频繁等问题，导致路由不熟，业务不熟，故障处理时，无法配合查找并及时找到障碍点。
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4、线路巡检代维现场检查工作不到位 地市分公司对代维公司现场检查的频次达不到要求、检查工作内容不够细致和全面，尤其是县（市）、区分公司的代维检查工作薄弱，致使代维各项规章制度和省公司部署的各项专项工作落实不到位，代维工作中存在的问题和不足不能及时发现并有效解决。
同时，代维公司内部管理滞后，对地市、县（市）维护工作的监督检查工作还不到位，尤其是对包线员巡检工作缺乏有效监督检查手段，致使线路巡检代维工作质量不高，光缆线路障碍尤其是本地网线路障碍居高不下。
5、代维巡检管控手段不到位 代维管理系统线路巡检功能应用率不高，缺乏对代维巡检管理工作的有效管控。
6、新建工程随工不到位 由于新建工程随工不到位，导致管线带病入网，存在埋深不足、路由不准确、标石缺失、纤芯损伤等问题，对后期维护产生很大困难。
为有效解决线路代维管理工作存在的诸多问题，提高线路维护工作质量，提升线路代维管理水平，网络管理部对各地市20__年光缆管线代维管理工作，提出具体要求如下：
一、20__年光缆管线代维管理工作总体思路：
紧紧围绕集团公司、省公司和网络管理部20__年总体工作目标，全面落实集团公司提出的以省为单位的代维管理“统一标准、统一认证、统一招标、统一考核、统一IT手段建设”（即“五统一”）要求，以强化线路代维基础管理，加快代维管理IT
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化手段建设为手段，持续提升代维管理水平，改善代维工作质量；以加强业务培训，开展各种形式的应急通信演练和练功比武活动为手段，不断提升 线路巡检代维人员的素质和能力，有效降低光缆线路障碍次数和历时，确保全网安全稳定运行。
二、20__年，光缆管线代维管理工作主要通过开展以下六方面工作，持续提升线路巡检代维管理水平。
（一）进一步规范代维基础管理，提高基础维护工作质量和效率 1、建立并严格执行每周、每月例会制度。每周，地市分公司各级线路维护管理部门（含网络部传输线路室、各县、区分公司，下同）要与代维公司（含代维公司给地市分公司、各县、区驻点，下同）要坚持召开周例会，通报上周线路巡检工作情况，制定整改措施，提出下一周线路巡检工作计划。每月，各地市分公司各级线路维护管理部门与代维公司要坚持召开机线例会，代维工作质量分析会议，及时发现并解决问题，总结经验、改正不足。每次处理重大故障或其他应急通信保障工作结束后，也要及时与代维公司召开总结会议。代维公司也要每月召开一次质量分析会议。会议应保留会议记录、会议纪要或总结文件。
2、要严格执行代维管理工作定期总结上报制度。每月/半年/年，各地市分公司各级线路维护管理部门要对线路巡检代维管理工作情况进行总结，工作总结应包括线路巡检代维管理工作情况、线路障碍情况与分析（含各县分公司线路障碍情况）、典型障碍（历时超长障碍）情况与分析、工作亮点，存在的问题和短
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