沥青路面车辙数值模拟分析

沥青路面车辙数值模拟分析

田静;

【期刊名称】《兰州工业学院学报》 【年(卷),期】2016(023)003

【摘要】为研究沥青路面车辙形变的规律,采用ANSYS有限元分析软件,结合Creep蠕变模型,对沥青混合料中面层及全厚典型沥青路面的车辙变形进行数值计算,并与室内测试结果进行对比分析.研究结果表明：单层板和全厚沥青路面的车辙变形数值计算结果与室内试验测试结果均随着荷载作用的增加变形逐渐增大,但两者之间的初期变化差异性较大,差异性会随荷载作用的增加而减小;ANSYS有限元中的蠕变模型能够有效地模拟沥青混合料路面车辙变形规律.研究成果可为沥青路面结构设计及路面车辙病害防治提供技术支持. 【总页数】4页(P.36-39)

【关键词】沥青路面;车辙;蠕变模型;数值分析 【作者】田静;

【作者单位】山西省交通科学研究院,山西太原030006; 【正文语种】英文 【中图分类】U416.2 【相关文献】

1.沥青路面车辙数值模拟分析 [J], 田静

2.济青高速公路沥青路面维修后车辙深度数值模拟 [J], 王陆平; 闫翠香 3.柔性基层沥青路面车辙的数值模拟 [J], 童申家; 刘锦涛

4.沥青路面车辙数值模拟的敏感性分析 [J], 朱德武; 于得水; 李娜; 李昊

5.抗车辙的沥青路面设计问题探讨——基于车辙试验的车辙预估研究 [J], 王喜军; 芦巧巧; 王锋

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