(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(21)申请号 CN201120474874.2 (22)申请日 2011.11.25 (71)申请人 俞苗根
地址 210009 江苏省南京市玄武区百子亭后75号202室
(10)申请公布号 CN202429340U
(43)申请公布日 2012.09.12
(72)发明人 俞苗根 (74)专利代理机构
代理人
(51)Int.CI
权利要求说明书 说明书 幅图
(54)发明名称
船舶推进装置
(57)摘要
船舶推进装置由固定箱体,链传动机
构、双曲柄机构、桨叶和输入链轮组成。当外力矩驱动输入链轮作顺时针转动时,则同时带动箱体内的上、下两个链轮在链条的传动下作顺时针的同步转动,也同时带动箱体外部两侧上下链轮支承轴上的双曲柄,围绕各自轴心线作顺时针的转动,而两两一组的双曲柄转动端转动销,在固连的一片桨叶限制下双双围绕各自转动副的中心作逆时针方向的旋转,则带动与其固连的桨叶,始终以垂直的状态围绕链传动机构的中心作圆周平
面运动。当把本推进装置在船舶的尾端或两侧固定之后进行驱动,就可高效、节能、环保地推动船舶前进,如逆时针方向驱动输入链轮时,则会使船舶以同样的特点后退。 法律状态
法律状态公告日
2012-09-12 2016-02-10 2016-09-07 2017-02-08
法律状态信息
授权
文件的公告送达 文件的公告送达 专利权的终止
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权利要求说明书
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船舶推进装置
(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利(21)申请号CN201120474874.2(22)申请日2011.11.25(71)申请人俞苗根地址210009江苏省南京市玄武区百子亭后75号202室(10)申请公布号CN202429340U
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