分类关注点3、车位面积4、车位设置三十一停车布置与地下室5、控制地下室面积6、控制地下室层高7、减少地下室层教8、简化地下室排水1、配套面积的控制三十二公建及配套建设2、商业1、临时设施的排布三十三三十四施工合埋布局2、道路设置地方政策解读地方强条,成本最优化成本控制要点(1)考虑小车位设置,增加车位数量(2)在当地政府规定的情况下,用摩托车位来抵汽车停车位,减少地下车库面积(3)可参照《当代置业地下车库标准化设计指引》,严格执行限额(4)严格按照限额控制停车效率指标(1)车库应集中设置,减少建造成本(2)设置机械车位时应合理控制地下车库层高在满足人防要求的前提下能少建则少建地下室层高确定一方面需考虑地下室停车和设备放置的需要,另一方面应考虑机械车位设置的可能性;地下室层高控制在限额范围内;半地下室层高考虑通风、消防系统的条件,尽可能降低层高控制层高的同时,减少地下室层数;可考虑抬高地下室,做成地下室与半地下室的组合在满足设计要求的前提下,取消或简化地下室建筑找坡层:采用结构找坡方式,取消建筑找坡层(1)会所面积优化,严格控制会所面积户数比(2)学校面积优化,规划下限的学校面积设置(3)物业用房面积优化,严格控制物业用房面积户数比;降低物业用房装修成本,价格执行物业装修标准(1)商业面积控制,严格控制商业面积户数比(2)商业布局优化,一般情况下约束独栋式单独商业的设置(1)避免临时办公室、施工生活区、项目临水、临电的重复建设(2)将临时设施与后期永久用房相结合,提高利用率尽量安排永久道路与施工临时道路的综合使用满足报规、验收的前提下,可以擦边做,例如:半地下室可以满足则不做全地下室,减少开挖、减少建造成本;序号252253254255256257258259260261262263264265266267268269270
万科地产开放成本优化控制要点标准表单
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