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塔式起重机安装拆卸运行的危险因素及其控制

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七、风险分析

塔吊安装拆卸施工风险分析如表7-1所示。

表7-1 塔吊安装拆卸施工风险分析一览表 受伤人潜在施工作事故业内容 类型 人 人 伤 伤 亡 1不戴安全帽,不系物体违章作业 打击 管理缺陷 2.不按规定要求操作 1.高处作业未按要塔吊安高处装拆卸坠落 管理缺陷 施工 设计缺陷 1.未按使用说明书及坍塌 质量缺陷 √ √ 外力因素 八、风险估测 1、风险估测方法选择

风险估测是采用定性或定量的方法对风险事故发生的可能性及严重程度进行数量估算。一般风险源的估测,不宜过分强调精确量化,评估小组采用LC法进行估测。 2、量化分值标准

为了简化计算,将事故发生的可能性、施工人员暴露时间、事故发生后果划分不同的等级并赋值,如表8-1所示

表8-1可能性判断标准表

序号 1 2 3 可能性级别 极高 高 中等 发生的可能性 极易 易 可能 取值区间 (9-10] (6-9] (3-6] √ √ 规范要求制作 当 1.软土地及处理不2.不按规定要求操作 业的人员登高作业 违章作业 √ √ √ √ 安全带,不穿防滑鞋 2.不宜从事高处作1不戴安全帽,不系求使用安全带 √ √ √ √ 安全带,不穿防滑鞋 交底,未教育培训 1.无安拆方案或无致险因子 本他轻重死员类型 不安全状态 不安全行为 伤害程度

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4 5 低 极低 不大可能 极不可能 (1-3] (0-1] 表8-2 后果严重程度等级取值表

后果严重程度等级 特别严重 严重 较严重 不严重 后果严重程度取值 10 5 2 1 根据公式D=LC就可以计算作业的危险程度,并判断评价危险性的大小并按表8-3 LC法评估结果分级方法进行分级。

表8-3 LC法评估结果分级

风险等级 重大 较大 一般 较小 风险等级取值区间 (55、100] (20、55] (5、20] (0、5] 对**工程塔吊安装拆卸施工可能存在的风险采用LC法进行风险初步估测,结果如表所示

作业内容 事故类型 事故发生可能性L 后果严重程度C 风险大小D 物体打击 塔吊安装高处坠落 拆卸 坍塌 6 10 60 重大 从计算结果可以知道***工程塔吊安装拆卸施工各工序中存在的危险因素的风险大小,危险程度为较高及以上的吊运物施工中的高处坠落、坍塌等应列为重大风险源进行风险估测。 九、重大风险源估测

***工程施工安全专项风险评估中,塔吊安装拆卸施工事故可能性评估指标主要基于高处坠落、坍塌等事故。 1、塔吊安装拆卸施工风险评估

结合《工程施工安全风险评估指南》中关于塔吊安装拆卸施工事故可能性评估指标体

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风险等级 一般 重大 2 6 5 10 10 60 系建立要求,建立塔吊安装拆卸事故可能性评估指标 见表9-1

塔吊安装拆卸施工安全风险评估指标体系 (1)评估指标赋值

表9-1塔吊安装拆卸事故可能性评估指标

序号 评估分类 指标 按吊装实际高H≥18.8m,作业半径10m及以上,施工总荷15KN1 吊装 及以上 分,综合判定 极端气候时间多发区域(强风、强暴雨雪等) 气候2 环境条件 气候条件良好,基本不影响施工安全 地质及基3 础岩土条件 基础4 设计 交通5 状况 封闭环境,无交通 塔吊安装拆卸施工事故可能性评估总分R=13分

同时建立塔吊安装拆卸施工人的因素及施工管理引发的事故可能性的评估指标体系,见表9-2

表9-2 安全管理评估指标体系

0 无开放交通、仅存在与施工相关交通 0-1 综合判定 采用专业设计方案 跨域公路、铁路等开放交通及危化品管线 0-1 3-6 综合交通水平1 不良地质灾害多发区域(包括岩溶、滑坡、泥石3-6 流、采空区、强震区、雪崩区、水库坍塌区等) 基础岩土为特殊性岩土(冻土、膨胀性岩土、软3-6 土等) 地质条件较好,基本不存在影响施工的安全因素 采用经验设计方案 结构安全性影0-1 响 1-3 无 1 灾害及不良岩土条件对支架6 0-1 承载力影响 主要考虑地质气候环境条件一般,可能影响施工安全,但不显1-3 著 架结构安全及水对支架基础4 3-6 主要考虑风荷载、雪荷载对支0-1 度,比照基准1 分值 说明 取值

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评估指标 分类 三级 分值 3 2 1 0 1 0 3 2 1 0 2 实际情况说明 取值 总包企业资质 A 二级 一级 特级 ***公司拥有安拆起重设备工1 程专业承包***级资质 专业及劳务分包企业资质B 无资质 有资质 发生过重大事故 ***公司拥有安拆起重设备工0 程专业承包***级资质 历史事故情况 C 发生过较大事故 发生过一般事故 未发生过事故 无经验 项目管理人员从事过的工程0 项目未发生事故 作业人员均已从事多年塔吊作业人员经验D 经验不足 经验丰富 安全管理人员 配备 E 安全投入 符合基本规定 F 符合规定 机械设备配置及管理 G 专项施工方案 可操作性一般 H 可操作性强 0 可用于指导施工 将评估指标分值通过公式M=A+B+C+D+E+F+G+H进行计算后得到M=2,根据安全管理评估指标分值与折减系数对照表(表9-3)进行折算γ取0.8。

1 全,总体可行,经补充完善后0 不符合合同要求 基本符合合同要求 符合合同规定 可操作性较差 0 2 管理人员、机械设备配置充1 足。 0 2 经专家评审专项方案内容较1 1 进行投入 不足 符合基本规定 符合规定 不足 1 安拆作业及防护 0 2 1 0 2 安全生产费按完成产值1.5%0 共配专职安全管理人员1人 0 0

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表9-3 安全管理评估指标分值与折减系数对照表

计算分值M M>12 9≤M≤12 6≤M≤8 3≤M≤5 0≤M≤2 可能性等级划分

所以事故发生可能性P=R×γ=13×0.8=10.4,根据典型重大风险源事故可能性等级划分表(表9-4),事故可能性等级划分为“可能”,等级为3级。

表9-4 典型重大风险源事故可能性等级划分表

计算分值P P≥14分以上 6≤P<14 3≤P<6 P<3 事故严重程度

通过现场调查及专家咨询判断事故发生后人员伤亡状况及财产损失情况,最终确定事故严重程度。若出现起重事故有可能造成施工作业环境中的1-6名作业人员死亡,严重程度为“较大”,属于2级。 事故危险性评估

按照专项风险等级标准(表9-5) 结合风险矩阵,按最不利因素考虑,塔吊安装拆卸施工事故的风险等级为中度,需制定风险消减措施。

表9-5 专项风险等级标准

严重程度等级 可能性等级 很可能 可能 偶然

折减系数γ 1.2 1.1 1 0.9 0.8 等级描述 等级IV(很可能) 等级III(可能) 等级II(偶然) 等级I(不太可能) 等级 4 3 2 1 一般 1 高度III 中度II 中度II 较大 2 高度III 高度III 中度II 重大 3 极高IV 高度III 高度III 特大 4 极高IV 极高IV 高度III 4 3 2 第 19 页 共 21

不太可能 1 低度I 中度II 中度II 高度III 十、主要建议及措施

***工程塔吊安装拆卸采用130T汽车吊施工,根据现场调研和资料分析,安拆施工的风险防控应重点考虑坍塌事故、高处坠落事故等类型。

(1)塔吊安装拆卸施工前,应根据结构特点、塔吊安装拆卸施工工艺和现行的有关要求对塔吊安拆进行施工专项安全设计,并制定安装、拆除程序及安全技术措施。

(2)塔吊的材质、应符合现行国家相关技术标准的要求。塔吊及其配件,使用前应经检查,不得有裂纹、变形和腐蚀等缺陷。

(3)塔吊安装拆卸施工前,应根据现场实际情况采取针对性的地基处理措施。 (4)塔吊地基表层 1.2 米范围内的土体必须达到***KPa 以上的强度,塔吊承台基础宜采用 C35 厚度不少于***cm 混凝土,并高于周边地表 20~30cm,基础四周须设置排水沟,保证排水畅通。

(5)塔吊安装前,对承台的地基与基础应进行检验,经验收合格后方可安装。

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塔式起重机安装拆卸运行的危险因素及其控制

七、风险分析塔吊安装拆卸施工风险分析如表7-1所示。表7-1塔吊安装拆卸施工风险分析一览表受伤人潜在施工作事故业内容类型人人伤伤亡1不戴安全帽,不系物体违章作业打击管理缺陷2.不按规定要求操作1.高处作业未按要塔吊安高处装拆卸坠落管理缺陷施工设计缺陷1.未按使用说明书及坍塌质量缺陷√√外力因素八、风险估测1、风险
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