第一章机械安全技术
第一节机械行业安全概要
1. 机械产品主要类别（12类） 2. 机械设备危险部位及防护对策
① 齿轮传动安全防护全封闭的防护装置
② 皮带传动安全防护防护罩，距离不小于50mm，2m以下应设防护罩，或2m以上皮带
宽度大于15mm；皮带轮中心距大于3m；回转速度大于9m/min应设防护罩。（皮带摩擦产生静电，不能用于燃烧爆炸场所）
③ 联轴器安全联轴器；防护罩；沉头螺钉不突出轴面 3. 机械伤害类型及防护对策（14种）
对策：①实现机械安全 4种②保护操作者安全 4种（人的主观认知面）
安全设施设计要求：①考虑人的因素，降低疲劳，考虑安全装置的性能②机械安全防护装置要结构简单，布局合理；具有足够可靠性；防护罩与设备连锁；光电式感应式安全装置故障报警装置；紧急停车开关保证瞬时动作；紧急停车开关形状区别，颜色为红色，易于触及，停止运动后必须按启动瞬息从新启动。③机械设备安全防护罩要求，防护罩开启不能运行，防护罩应固定，与活动部件有足够间隙，不能带来新的危险，必须作为平台阶梯时，应能承受1500N垂直力，并采取防滑措施。④防护网尺寸要求。 4. 机械安全设计与机器安全装置
机械安全包括：设计、制造、安装、调试、使用、维修、拆卸各极端的安全。
机械安全设计考虑四个面：本质安全、失效安全、定位安全、机器布置（空间，照明，布线，出入）、机械安全防护装置（固定安全防护装置、联锁安全装置、控制安全装置、自动安全装置、隔离安全装置、可调安全装置、自动调节安全装置、跳闸安全装置、双手控制安全装置） 5. 机械制造场所安全技术
① 采光厂房跨度大于12m应有采光侧窗，车间通道照明应覆盖90%通道长度。
② 通道主干道路单向行驶车道不小于3m，双向不小于5m；安全通道，通过汽车大于
3m，电瓶车1.8m，手推车三轮车1.5m，人行1m；标记醒目，拐弯处不能形成直角，路面平整无台阶，道路工建施工应有警示牌或护栏，夜间有红灯警示。
③ 设备布局车间生产设备最大外形尺寸长度>12m为大型设备，6~12m为中型，<6m为
小型设备。设备间距，大型设备≥2m，中型≥1m，小型≥0.7m；设备与墙柱距离大型设备≥0.9m，中型≥0.8m，小型≥0.7m；高于2m的运输线应有防护罩，低于2m应设防护栏，栏高不低于1.05m。
④ 物料堆放 分区可靠堆放；防止倒塌；胚料白班存放为每班加工量1.5倍，夜班为
2.5倍；物料摆放不得超高，垛底垛高之比为1：2倍前提下，垛高不超过2m（单位超高除外）砂箱堆垛不超过3.5m。
⑤ 地面 宽度符合要求；深>0.2m，宽>0.1m的坑壕应有可靠的防护栏或盖板，夜间应
有照明；废物应及时处理；地平平坦无绊脚物。
第二节金属切削机床及砂轮机安全技术
1. 金属切削机床危险因素 2. 金属切削机床安全技术措施
控制措施：①设备可靠接地，照明采用安全电压，②楔子、销子不能突出表面—安全联
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轴器；③操作中使用专用工具④零部件装卡牢固⑤及时维修安全防护装置⑥选用合格砂轮机，装卡合理⑦做好个人防护 3. 砂轮机安全技术要求
① 安装应由专门的砂轮机房，或正面装设不低于1.8m的防护挡板；保持静平衡，直径
大于200mm砂轮安装后要进行平衡调试；卡盘直径不小于砂轮直径1/3；防护罩，开口角度在主轴水平面以上不得超过65°；直径150mm以上必须安装可调托架，托架与砂轮距离不应超过3mm；外壳需可靠接地。
② 使用禁止侧面磨削；不准正面操作；不准共同操作。
第三节冲压（剪）机械安全技术
1. 冲压作业危险因素
① 设备机构具有危险性，离合器结合后，一定要完成一个全环，才会停止。 ② 动作失控，零部件损坏后，发生连冲。（冲击和振动） ③ 开关失灵，由于人为或外界因素导致的误动作
④ 模具危险，系统能量集中释放的部位，容易伤害手部。 2. 冲压作业安全技术措施
① 使用安全工具，避免直接用手（弹性夹钳、专用夹钳、磁性吸盘、真空吸盘、气动
夹盘）
② 模具防护措施，设置防护板（罩）
③ 安全装置，按结构分为机械式（推手式保护装置，摆杆护手装置，拉手安全装置）、
按钮式(双按钮式)、光电感应式等。
3. 冲压作业的机械化和自动化
机械代替人工操作，自动运行 4. 剪板机的安全技术措施
工作前认真检查剪板机各部位是否正常，不应独自一人操作，应由2-3人协助送料，一人统一指挥；根据规定剪板机厚度，调整剪板机间隙；剪板机必须安装防护罩；剪板机操作者送料的手指离剪刀口的距离应最少保持200mm。
第四节木工机械安全技术
1. 危害因素
机械伤害；火灾和爆炸；木材的生物化学危害；木粉尘危害；噪声和振动危害。 2. 安全技术措施
带锯机安全装置，圆锯机安全装置，木工刨床安全装置。（防护罩、网，挡护装置） 手压平刨刀轴应满足：必须使用圆柱形刀轴；压力片外缘与刀轴外圆相合，当手接触时指挥破手指，不会被切断；刨刀伸出量不能超过刀轴外径1.1mm；刨口开口量应符合规定。
第五节铸造安全技术
铸造作为一种金属热加工工艺，将熔融金属浇注、压射或吸入铸型型腔中，待其凝固后得到一定形状和性能铸件的法。 1. 有害因素
火灾及爆炸，灼烫，机械伤害，高处坠落，尘毒危害，噪声振动，高温和热辐射。 2. 安全技术措施
① 工艺要求工艺布置（防尘防毒），工艺设备，工艺法，工艺操作
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② 建筑要求安排在高温车间动力车间建筑群，不产生有害物质生产建筑下风侧。宜南
北向，外须有绿化带，必须安装局部通风装置，还应利用天窗排风或设置屋顶通风器。 ③ 除尘
第六节锻造安全技术
金属压力加工的一种，分为热锻、温锻和冷锻。 1. 特点 2. 有害因素
危险因素：机械伤害、火灾爆炸、灼烫 有害因素：噪声和振动、尘毒危害、热辐射 3. 安全技术措施
1机架和突出部分不得有棱角，○②外露装置需要装防护罩③启动装置应能保证迅速开关④启动装置防意外开动自动开动⑤停车按钮为红色比启动按钮高10~12mm⑥安全阀和凝结罐防止水击⑦水耗量突然增高自动关闭⑧安全阀，重锤必须封在带锁的铁盒里⑨荷重
10依照说明书，安全技术规程。 位置指示器○
第七节安全人机工程基本知识
1. 定义和研究容
定义：研究人、机、环境系统的本质安全，使三者在安全上达到最佳匹配，确保系统安全、高效、经济运行的一门应用科学。
研究容：分析机械设备的不安全因素，进行可靠性设计、维修性设计；研究人的生理、心理特征和机器的功能，构成最佳人机系统；研究人机界面息传递的安全问题；建立人机系统可靠性设计原则。
人机系统分类：①机械化半机械化（人操作，机监控，系统安全性取决于人机功能分配的合理性，机器本质安全性和人为失误状况）②全自动化（自动控制，人监控。安全性取决于机器本质安全性，人应急反应） 2. 机械设计本质安全
本质安全、失效安全、定位安全、安全布置
第八节人的特性
1. 人的测量
人体测量数据运用准则：①最大最小准则②可调节准则③平均准则④使用最新人体数据准则⑤地域性准则⑥功能修正与最小心理空间相结合准则。 2. 人的生理特性
视觉①常见视觉现象：暗适应与明适应能力：暗适应需要30min，，明适应只需1min。频
繁出现明暗变化，会产生视觉疲劳。眩光；视错觉； ②视觉损伤与视觉疲劳
③视觉运动规律：眼睛的水平运动比垂直快。一般机器外形设计成横向长形；视觉运动
的顺序从左到右、从上到下、顺时针进行；对物体尺寸、比例的估计，水平向垂直准确、迅速。在视线突然转移时，只有3％的觉能看清目标。工作中如需突然转移视线时，可利用箭头或颜色预先引起人的注意；对于运动的目标，只有双眼的焦点同时集中在同一个目标上才能鉴别出运动状态。 听觉①听觉特性：听觉的绝对阀限（声音大小）；听觉的辨认阀限（频率强度）；辨别声
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音的向和距离； ②听觉得掩蔽遮掩和干扰
人的感觉反应①反应时间，人从机器或外界获得信息，经过大脑加工分析发出指令到运
动器官开始执行动作所需的时间，即包括感觉反应时间和开始动作所用时间之和。一般条件下，反应时间为0.1s～0.5s；；对于复杂的选择性反应时间达1s～3s；；要进行复杂判断和认识的反应时间平均达3s～5s。机械设计中，应使操纵速度低于人的反应速度。
②减少反应时间，合理地选择感知类型：听觉反应的时间最短0.1~0.2S，其次是触觉和
视觉；适合人的生理心理要求：机器的外观造型和操纵机构符合人机工程学的设计原则；熟练的操作技术：操作者技术的熟练程度直接影响反应速度，应通过训练来提高人的反应速度。
人体的特征参数：①静态参数②动态参数（肢体围等） 生理学参数：耗氧量、心跳频率、呼吸频率。
生物力学参数：各部分出力大小，握力、拉力、推举力等。 疲劳肌肉疲劳和精神疲劳。
原因：①工作条件，劳动制度和生产组织不合理，机器设备和工具条检查，工作环境差
②作业者本身因素，劳动效果不佳，劳动容单调，劳动环境缺少安全感，劳动技能不熟练。
减轻疲劳途径：进行显示器、控制器设计时考虑人的生理心理因素；改变操作容，克服
单调乏味的作业；科学安排环境色彩、环境装饰及作业场的布局；避免超负荷的体力或脑力劳动，注意劳逸结合。 单调作业：Z型（仪表监视）、Y型（机器工具重复性操作）、X型（装配线作业）。 3. 人的心里因素
①能力②性格③气质④需要与动机⑤情绪与情感（肌体生理需要和社会需要是否满足产生的体验）⑥意志
第九节机械的特性
1. 机械安全的定义和特征使用和误用时，特征：系统性、防护性、友善性、整体性。 2. 机械故障诊断技术设备的状态向量（转速、温度等）是设备异常或故障信息的载体，是设备故障诊断的依据，通过传感器或其他检测手段进行状态信号监测。分为四个步骤：信号检测、特征提取、状态识别、诊断对策。故障诊断技术：振动信号的检测和分析；油液分析技术；温度检测及红外线检测技术；超声探伤技术；表面缺陷探伤技术。 3. 机械的可靠性设计及维修性设计 可靠性，度量指标：可靠度（概率）、故障率、平均寿命、维修度（能修复的概率）、有效度（可靠度与维修度的综合）。
维修性，考虑的问题大致包括：可达性、零组部件的标准化与互换性、维修人员的安全。 可靠性设计和维修性设计是从不同角度来保证产品的可靠性。
第十节人机作业环境
1.光环性光通量、发光强度、亮度、照度。照度的测量，站立场所上85cm，坐位40cm 2. 色彩环境色调、明度、彩度
3. 微气候环境空气温度、空气湿度、气流速度、热辐射
第十一节人机系统
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1. 人机功能分配人在人机系统中主要有3种功能：传感功能、信息处理功能、操纵功能 2. 人机系统可靠性计算
第二章电气安全技术
第一节电气危险因素及事故种类
电气危险因素是由于电能非正常状态形成的。电气事故可分为触电事故、雷击事故、静电事故、电磁辐射事故和电气装置事故。 一、触电 1. 电击
电击是电流通过人体，电流的伤害程度与通过人体电流的大小、种类、持续时间、通过途径及人体状况等多种因素有关。 电流值（①感知电流②摆脱电流③室颤电流）；电流持续时间；电流途径（左手到胸最危险）；电流种类；个体特征。
人体阻抗：皮肤阻抗和体阻抗。工频条件下人体电容忽略不及。
电击式，按带电体是否正常带电：直接接触电击；间接接触电击。按人体触及带电体式：单相电击、两相电击、跨步电压电击（离接地体20m处电压基本为0）。 2. 电伤
电伤是电流的热效应、化学效应、机械效应等对人体所造成的伤害。包括：电烧伤（电流灼伤、电弧烧伤）、电烙印、皮肤金属化、机械损伤、电光性眼炎（紫外线）。 二、电气火灾和爆炸
1. 电气引燃源（危险温度、电火花和电弧是电气火灾爆炸的主要原因）
①危险温度形成原因有：短路、过载、漏电、接触不良、铁芯过热、散热不良、机械故障、电压异常、电热器具和照明器具、电磁辐射能量。 ②电火花和电弧电火花是电击间的击穿放电，电弧是大量电火花汇集而成的。分为工作电火花和事故电火花。
2. 电气装置及电气线路发生爆炸
①油浸式变压器火灾爆炸充油设备的绝缘油在高温电弧（故障时产生）下气话和分解，喷出大量油雾和可燃气体，还可引起空间爆炸。
②电动机着火异步电动机起火原因有：电源电压波动频率过低、运行故障堵转过载扫膛、绝缘破坏短路、绕线接触不良、选型和启动式不当。引燃的主要部位是绕组、铁芯和轴承以及引线
③电缆火灾爆炸，原因：电缆绝缘破坏、电缆头故障使绝缘物自燃、电缆接头存在隐患、堆积在电缆上的粉尘起火、可燃气体从电缆沟窜入变配电室、电缆起火形成蔓延。 三、雷电危害
1. 雷电种类直击雷（分为先导放电、主放电、余光三阶段）、闪电感应（闪电静电感应，闪电电磁感应）、球雷（一团带电气体）
危害形式：电性质、热性质、机械性质，危害后果：火灾爆炸、触电、设备损坏、大规模停电
2. 雷电参数
雷暴日一年平均雷暴日数，单位d/a；雷电流幅值；雷电流陡度（雷电流随时间上升的速度）；雷电冲击过电压 四、静电危害
1. 静电的危害形式：①静电放电火花成为点火源，造成爆炸和火灾事故②人体受到静电引
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发跌落等二次事故③静电对生产造成妨碍导致产品质量不良。 2. 静电的产生两种物质紧密接触而后再分离时就可能产生静电。①起电式：接触分离起电、破断起电、感应起电、电荷迁移②固体静电（双电层和接触电位差的理论来解释，电容器上电压U与极板距离d成正比）③人体静电④粉体静电⑤液体静电⑥蒸汽和气体经典 静电的消散：静电中和和静电泄漏 3.静电的影响因素
①材质和杂质的影响，液体中含有高分子材料（橡胶、沥青）为增加静电产生，液体含有水分时，流动搅拌会产生静电，如果油罐底部集水，搅动后可能由静电引发爆炸。如杂质能降低原材料电导率，则有利于静电的泄露。
②工艺设备和工艺参数的影响接触面积愈大，产生静电愈多，压力愈大或摩擦越强，会增加电荷的分离，增加静电，工艺速度越高，静电越强。容易产生和积累静电的工艺有：①纸和棍轴摩擦②固体物质的粉碎、研磨过程③混合器中各高电阻率物质的搅拌④高电阻率液体在管道中流动且速度超过1m/s，液体喷出关口⑤液化气体、压缩气体在管道中流动和由管口喷出。
五、辐射电磁场危害
射频指无线电波的频率，泛指100KH以上的频率。危害有：①人体因吸收辐射能量会受到不同程度的伤害②感应放电，会造成电引爆期间发生意外引爆。 六、电气装置故障危害
引起火灾和爆炸、异常带电、异常停电、安全相关系统失效。
第二章触电防护技术
一、直接接触电击防护措施
1. 绝缘用绝缘材料对带电体封闭和隔离，任情况下绝缘电阻不得低于每伏工作电压1000欧，并应符合专业标准规定。
2. 屏护采用护罩、箱闸、遮拦等将带电体与外界隔离；金属屏护装置应可靠接地；遮拦应挂标示牌，必要时配备光电报警连锁装置。遮拦高度不应低于1.7m，下部边缘离地不超过0.1m，栅遮拦高度户不低于1.2m，户外不低于1.5m。栏条间距不应大于0.2m。对于低压设备，遮拦与裸导体之间的距离不应小于0.8m。户外变配电装置围墙高度一般不小于2.5m。 3. 间距
①线路间距②用电设备间距，常用开关电器安装高度为1.3~1.5m，开关手柄与建筑物之间应保留150mm的距离，室灯具高度应高于2.5m，低于2.2m应采取安全措施，人碰不到的地可减为1.5m，户外灯具应高于3m，安装在墙上时可减为2.5m③检修间距，低压操作中，人体与带电体的距离不小于0.1m； 二、间接接触电击防护措施 1. IT系统保护接地适用于各种不接地配电网，对保护接地电阻有要求，380V不接地系统要求≤4欧，配电变压器或发电机容量不超过100kV.A时，要求≤10欧，不接地配电网，如果高压设备与低压设备公用接地装置，要求接地电阻不超过10欧且≤120/IE
2. TT系统（配电网接地，电气外壳接地）主要用于低压用户，且必须装设剩余电流动作保护装置或过电流保护装置，优先使用前者。
3. TN系统保护接零要求：在同一接零系统中，不允部分设备只接地不接零的做法（只能接地的安装漏电保护装置）。重复接地合格。零线上除工作接地以外的其他点的再次接地（位置：电缆或架空线进入车间或大型建筑物处、配电线路的最远端及每1km处。接地电阻：RS≤10Ω）。工作接地合格。减轻各种过电压的危险。工作接地电阻RN≤4Ω。发生对 PE线的单相短路时能迅速切断电源。（手持式电气设备不超过0.4s，固定式电气设备不超过5s）；
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PE线和PEN线上不得安装单极开关和熔断器。防护导体截面面积合格。 三、兼防直接接触电击和间接接触电击的措施 1. 双重绝缘
电气设备防触电保护分类：O类（仅靠基本绝缘）、OI类和Ⅰ类设备（除基本绝缘外还有附加的安全措施）、Ⅱ类设备（双重绝缘和加强绝缘，无需再采取接地、接零等安全措施）、Ⅲ类设备（特低电压供电，不得具有保护接地手段）
双重绝缘和加强绝缘应满足：①工作绝缘电阻不低于2兆欧，保护绝缘绝缘电阻不低于5兆欧，加强绝缘不低于7兆欧。②在其明显的部位应有“回”形标志。 2. 安全电压42V（危险环境手持电动工具）、36V、24V（电击危险环境手持照明和局部照明）、12V（容器、特别潮湿环境手持照明）、6V（水下作业场所）
3. 剩余电流动作保护，又称漏电保护，包括检测原件，中间环节（放大，比较），执行机构三个基本环节及辅助电源和实验装置构成。
主要技术参数有：①额定剩余动作电流，②额定剩余不动作电流③分段时间
运行管理：①定期试验，雷击活动期和用电高峰期增加试验次数，②专用测试仪器③电子元器件工作寿命一般6年④动作后排除故障再合闸，未发现原因，允再送电一次⑤异常时专人维修⑥未调查前不得擅自拆除
第三章电气防火防爆技术
一、危险物质及危险环境 1. 危险物质 Ⅰ类：矿井甲烷
Ⅱ类：爆炸性气体（根据最大试验安全间隙和最小引燃电流比分为ABC三类，C类最危险） Ⅲ类：爆炸性粉尘（分为ABC，C类最危险） 2. 危险环境
①爆炸性气体环境：0区：正常运行时连续出现或长时间出现爆炸性气体、蒸气或薄雾的区域（除装有危险物质的密闭空间，很少存在0区），1区：正常运行时可能出现爆炸性气体、蒸气或薄雾的区域， 2区：正常运行时不出现，或即使出现也只是短时间出现爆炸性气体、蒸气或薄雾的区域。
②释放源分为：连续级释放源，一级释放源（中期释放或偶然释放），二级释放源（不释放或短时间释放），多级释放源（包含以上两种特征）
③爆炸性粉尘环境：20区：正常运行时，可燃性粉尘连续出现或长时间出现； 21区：正常运行时，可能出现粉尘数量足以形成可燃性粉尘与空气混合物； 22区：异常情况下，可燃性粉尘云偶尔出现并且只是短时间存在。
④火灾危险环境：分为火灾危险21（可燃液体）22（可燃粉尘）23区（固体可燃物质）
第四章雷击和静电防护技术
一、防雷措施
1.防雷建筑物分类：第一类防雷建筑物，制造、贮存炸药、火药等危险物质的建筑物，遇电火花会引起爆炸。第二类防雷建筑物：对政治、经济具有重要意义的建筑物或制造、存放爆炸危险物质的建筑物，但电火花不易引起爆炸。第三类防雷建筑物：第一、第二类以外的建筑物。
2.防雷技术分类：①外部防雷装置，针对直击雷的防护，包括接闪器，引下线，接地装置②部防雷装置，包括防雷电感应，防反击，屏蔽导体，避雷器，等电位连接件③防雷装置，用于建筑物防雷的整套装置，直击雷防护：建筑物、输电线、变电站装设避雷针、避雷线、避
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雷网。感应雷防护：建筑物不带电的金属设备、结构连成整体并接地。雷电冲击波防护：变配电装置、架空线安装阀型避雷器。人身防雷：雷暴时，减少在户外停留；在户离开电源线、照明线、天线等，关闭门窗。 二、静电防护
1.环境危险程度的控制，取代易燃物质，降低爆炸性气体浓度，减少氧化剂含量。 2.工艺控制材料的选用，限制物理东速度，加大静电消散过程 3.静电接地 4.增湿
5.静电中和剂 5.抗静电添加剂
第五章电气装置安全技术
变配电站位置：避开易燃爆、容沉积粉尘的环境，设在企业上风侧，不应人员密集的场所。 建筑结构：耐火。门为非燃烧体或难燃烧体，向外开启（或两边）。
间距、屏护和隔离：变、配电装置与建筑物具有防火间距，充油设备要进行隔离。 通道：根据通道长度，设置出口。
标志：重要部位设“止步，高压危险”等标志。
封堵：门窗及空洞设置金属网，通向站外的洞、沟道应封堵， 安全用具和灭火器材：备有各种绝缘器具，可带电灭火的器材。 管理制度：工作票制度、操作票制度、工作监护制度等。
第三章特种设备安全技术
第一节特种设备事故的类型
一、特种设备的基本概念 锅炉、压力容器（气瓶）、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施、厂（场）机动车辆。分为承压类特种设备和机电类特种设备。 二、锅炉
1.工作特性：爆炸危险性、易于损坏性、连续运行性、使用广泛性。
2.分类：按蒸汽压力分：超临界压力锅炉、亚临界压力锅炉、超高压锅炉、高压锅炉、中压锅炉、低压锅炉。按蒸发量分：大型锅炉、中型锅炉、小型锅炉；按能量来源：燃煤锅炉、燃油锅炉、燃气锅炉、废热锅炉；按锅炉结构分：锅壳式锅炉、水管锅炉；按用途分为电站锅炉、工业锅炉。 三、压力容器
1. 压力容器用于完成反应、传质。传热、分离和储存等国产，并能承受压力。 2. 工艺参数
压力：来自容器外和容器。最高工作压力和设计压力。 温度：工作温度（工作介质温度），金属温度（受压元件沿截面厚的平均金属温度），设计温度（在相应设计压力下，壁壳或元件金属可能达到的最高、最低温度，低于-20°应用最低温度确定设计温度，除此之外设计温度一律按最高温度选取）
介质：按物质状态分为气体、液体、液化气体，按化学特性分为可燃、易燃、惰性和助燃；按毒害程度分为极度危害Ⅰ、高度危害Ⅱ、中毒危害Ⅲ、轻度危害Ⅳ
3. 压力容器分类①按压力等级分为低压、中压、高压、超高压容器②按容器在生产中的作用分为反应、换热、分离、储存压力容器③按安装式分为固定式和移动式压力容器④按制造
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可分为A、B、C、D四个可等级⑤根据危险程度和管理重要程度分为3类（Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类） 四、起重机械基础知识 1.起重机械分类：①轻小型起重设备②升降机③起重机，分为桥架类型起重机（桥式起重机、门式起重机、绳索起重机）和臂架类型起重机（流动式起重机、塔式起重机、门座式起重机） 2.正常工作的条件：①金属结构和机械零部件具有足够的强度、刚性和抗弯曲能力；②整机具有必要的抗倾覆稳定性；③原动机具有满足作业性能要求的功率，制动装置提供必需的制动力矩。
五、场(厂)专用车辆基础知识
1.场专用机动车辆 在特定区域作业和行驶、最大行驶速度超过5km/h的车辆。或者具有起升、回转、翻转、搬运等功能的专用作业车辆。
2.按动力特点分为：燃车辆、电动车辆、燃电动车辆；按照功能分类：汽车、轨道式搬运车辆、工程建筑车辆。 六、特种设备事故的类型 （一）锅炉事故
1.事故原因: ①超压运行，如安全阀压力表失灵，水循环故障；②超稳运行。出口气温过高；③锅炉水位过低会引起重的缺水事故；水位过高会引起满水事故，是压力表管口结垢失灵而导致锅炉超压；④水垢太厚，受热面水侧热阻增大，而使受热面金属烧坏⑤水循环破坏，倒流或者“气塞”，产生泥垢和水垢堵塞，从而烧坏受热面或发生爆炸⑥误操作。 2.锅炉事故应急措施
① 立即判断和查明事故原因，并及时进行事故处理。发生重大事故和爆炸事故时应启动应急预案，保护现场，并及时报告有关领导和监察机构；②发生锅炉爆炸事故时，必须设法躲避爆炸物和高温水、汽，在可能的情况下尽快将人员撤离现场；爆炸停止后立即查看是否有伤亡人员，并进行救助；③发生锅炉重大事故时，要停止供给燃料和送风，减弱引风；熄灭和清除炉膛的燃料；打开炉门、灰门，烟风道闸门等，以冷却炉子；切断锅炉同蒸汽总管的联系，打开锅筒上放空排放或安全阀以及过热器出口集箱和疏水阀；向锅炉进水、放水，以加速锅炉的冷却；重缺水事故，切勿向锅炉进水。 3.锅炉事故及预防
①锅炉爆炸事故：1）水蒸气爆炸。容器破裂，饱和水气化，体积膨胀；2）超压爆炸。关闭或关小出汽阀门，安全阀压力表损坏，无承压能力的锅炉改作超压蒸汽锅炉等。需加强运行管理。3）缺陷导致爆炸。承压部件故障。需加强设计、检验、及时处理缺陷。4）重缺水导致爆炸。重缺水上水，或长时间缺水。需加强运行管理。 ②缺水事故：原因：监视不；水位表出现假水位；给水设备管道故障；排污后忘记关排污阀；水冷壁、对流管束或省煤器管子破裂漏水。处理通过“叫水”（适用于容水量较大的小型锅炉）判断缺水的重程度，轻微缺水立即上水；重缺水必须紧急停炉。 ③满水事故 ④汽水共腾
⑤锅炉爆管。锅炉蒸发受热面（水冷壁，对流管束）在运行中爆破，致使水位下降，蒸汽压力降低。原因：水质不良，管子结垢超温爆破；水循环故障或重缺水；烟气冲刷磨损，腐蚀管壁；材质缺陷或焊接缺陷。措施：保证水质；加强制造安装检查，加强运行管理。
⑥省煤器损坏，如能直接上水管给锅炉上水，并使烟气经旁通烟道流出，可不停炉，否则停炉修理。
⑦过热器损坏,通常需要停炉修理 ⑧水击事故 ⑨炉膛爆炸事故
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10尾部烟道二次燃烧。○原因：当燃油锅炉运行中燃烧不完好时，部分可燃物随着烟气进入尾部烟道，积存于烟道或粘附在尾部受热面上，在一定条件下这些可燃物自行着火燃烧。尾部烟道再燃烧易在停炉之后不久发生。同时具备三个条件：尾部烟道有可燃物堆积；一定的温度；一定含量的空气。措施：组织好燃烧，提高燃烧效率，尽可能减少不完全燃烧损失，减少锅炉的启停次数；加强尾部受热面的吹灰；保证烟道各种门及烟风挡板的密封良好；在燃油锅炉的尾部烟道上应装设灭火装置。 11锅炉结渣 ○
（二）压力容器事故
结构不合理、安装不符合要求、或者超压超负荷超温违章运行会导致事故。
超温超压时要切断进气阀门，停止进料，无毒非易燃介质打开排气，其余打开放空管排至安全地点，并通过水喷淋冷却。泄漏时切断阀门，进行堵漏，对围明火进行控制，切断电源，防止静电。
（三）起重机械事故
1.重物失落事故：脱绳事故，脱钩事故，断绳事故，吊钩断裂事故。
2.挤伤事故：吊具或吊载与地面物体间的挤伤事故；升降设备的挤伤事故；机体与建筑物间的挤伤事故；机体回转挤伤事故翻转作业中的挤伤事故。
3.坠落事故：从机体上滑落摔伤事故，机体撞击坠落事故，轿箱坠落摔伤事故，维修工具零部件坠落砸伤事故，振动坠落事故，制动下坠落事故。 4.触电事故：室作业的触电事故，室外作业的触电事故。（保证安全电压36,24V） 5.机体毁坏事故：断臂事故，倾翻事故，机体摔伤事故，相互撞击事故。 （四）场专用车辆事故
第二章锅炉和压力容器安全技术
一、锅炉压力容器使用安全管理
1.使用可厂家的合格产品，2.登记建档，当地特种设备安全监察机构登记，取得可证可使用3.专责管理4.建立制度5.持证上岗6.照章运行7.定期检验8.监控水质9.报告事故 二、锅炉压力容器安全附件 （一）锅炉安全附件
安全阀：每年检验、定压一次，每月自动排放试验一次，每手动排放试验一次。
压力表：压力表量程为工作压力的1.5~3倍，表盘直径不小于100mm，每半年校验一次。 水位计：每台锅炉至少装设两只独立的水位计。
温度测量装置：测量锅炉的给水、蒸汽、烟气等介质的温度进行监测
保护装置：①超温报警和联锁保护装置，报警并自动切断燃料的供应和停止鼓风引风，防止锅炉发生超温而导致锅炉损坏或爆炸。②高低水位警报和低水位联锁保护装置，提醒司炉人员。③锅炉熄火保护装置，熄火时切断燃料供应，并发出相应信号。
排污阀或放水装置：排放锅水蒸发而残留下的水垢，泥渣及其他有害物质，控制水质。 防爆门：防止炉膛和尾部烟道再次燃烧造成破坏。
锅炉自动控制装置：对温度、压力、流量、成分等参数进行测量和调节。 （二）压力容器安全附件 安全阀：自动泄压
爆破片：断裂型安全泄放装置 爆破帽：超压时其薄弱面上的拉伸应力达到材料的强度极限而发生断裂，多用于超高压容器。 易熔塞：熔化型安全泄放装置，用于液化气体钢瓶。
紧急切断阀：安装在靠近容器的介质出口管道上，管道发生大量泄漏时进行紧急止漏，自动
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调节压力
减压阀：调节压力
压力表，温度计，液位计。 三、锅炉压力容器使用安全技术 1.锅炉使用安全技术
①启动步骤：检查准备，上水，烘炉，煮炉，点火升压，暖管与并汽
②点火升压阶段的安全注意事项防止炉膛爆炸；控制升温升压速度；监视和调整仪表 ③正常运行中的调节水位调节（正常水位线上下50mm波动）；汽压调节（由负荷决定，燃烧，给水）；汽温调节；燃烧调节（燃料燃烧适应负荷要求）；排污和吹灰
④停炉及停炉保养。正常停炉：按规程规定的次序进行。紧急停炉：重缺水、重满水、水位表或安全阀全部失效、压力表全部失效、燃烧设备损坏或者炉墙倒塌等。停炉保养：压力保养、湿法保养、干法保养、充气保养。 2.压力容器使用安全技术
①基本要求：平稳操作（加载卸载缓慢）防止超载（器外，减压阀可靠；器，防止加料过量或原料中有杂质）
②运行中的检查：工艺条件面，压力、温度、液位是否在规定围；设备状况面，连接部位有无泄漏，管道有无振动、磨损，安全装置面，安全装置是否保持完好状态。 ③停止运行：正常停运和紧急停运
④维护保养：保持好防腐层，消除腐蚀因素—跑、冒、滴，加强停用期间的维护。 四、锅炉压力容器检验维修安全技术
1.锅炉：外部检验每年一次、部检验每两年一次、水压试验每六年一次
2.压力容器：年度检验每年至少一次，全面检验根据安全状况等级确定，一般应当于投用满三年时进行首次全面检验。 3.锅炉检测技术
①宏观检查可以直接发现和检验容器外表面比较明显的缺陷（腐蚀、磨损），直观检查（肉眼，放大镜）量具检查（直尺、游标卡尺） ②无损检查：是在不损伤被检工件的情况下，利用材料和材料中缺陷所具有的物理特性检查其部是否存在缺陷。射线检测（厚度较薄工件）；涡流检测（检测材质）；超声波检测（厚度较大工件）；声发射检测（动态监测）磁粉检测（铁磁材料，表面和近表面缺陷）磁记忆检测（应力集中）渗透检测（表面口缺陷）
③测厚：承压类设备常见检测项目，超声波测厚仪
④化学成分分析：验证材料的元素含量，或鉴定材质变化。 ⑤金相检验：检查设备运行后受温度介质和应力等因素的影响，其材质金相组织是否发生了变化存在裂纹、锅烧、疏松、夹渣、气、未焊透等缺陷。断面检查是法之一。
⑥硬度测试：用来判断材料强等级或鉴别质，也可大致了解材料的金相组织，以及材料在加工过程中的组织变化和热处理效果。
⑦断口分析：通过肉眼、低倍率放大镜或显微镜观察断口形态，寻求断裂的起因、式、性质等断裂基本问题。
⑧耐压试验（水压试验）是采用液压试验和气压试验的一种验证性的综合检验，主要用于检验压力容器承受静压强度的能力。
10爆破试验○11力学性能○12应力应变测试○13应力分析○14断裂力学分析○15风险评估 ⑨气密试验○
第三章起重机械安全技术
一、安全管理
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①使用可厂家的合格产品②登记建档③安全管理制度④技术档案⑤作业人员⑥定期检验制度⑦使用单位自行检查 二、安全装置
位置限制与调整装置（上升极限位置限制器，下降极限位置限制器，<钢丝绳在卷筒上缠绕不少于2圈>,运行极限位置限制器<跨度等于或超过40m的装卸桥和门式起重机应装设>，缓冲器）；防风防爬装置；安全钩、防后倾装置和回转锁定装置；起重量限制器；防坠安全器；导电滑线防护装置；防碰装置；登机信号装置；危险电压报警装置。 三、起重作业使用安全技术
1.吊运前做好准备：佩戴防护用品，确定搬路线清除障
2.司机操作要求：开前确认安全状态；过程中格按指挥信号操作；遇有吊物重量不清、埋置于地下业场地昏暗时，不应操作；露天业的轨道起重机风力大于地昏暗时，不应操作；露天业的轨道起重机风力大于地昏暗时，不应操作；露天业的轨道起重机风力大于 6级时，停止作业。
3.司索工操作要求：准备好吊具，估算物重量以增大20％来选择吊具；捆绑好吊物，防止超载（被埋、冻的物体要完全挖出），防止坠落伤人（可移动的零件捆牢，形状和尺寸不同的吊物不得混捆）；挂钩起钩，遵守“五不挂”，起钩时不应站在吊物倾翻、坠落可波及的地；摘挂卸载，摘钩时应等所有吊索完全松弛、绳从上下再起钩。 四、起重机械检验检修安全技术
1.检验类别首次检验：设备投入使用前的检验；全面检验
2.检验期：塔式起重机、升降机、流动式起重机：每年一次。轻小型起重设备、桥式起重机、门式起重机、门座式起重机等：每两年一次。
第四章场（厂）专用机动车辆安全技术
1.可证、登记建档、安全管理制度、技术档案、作业人员、定期检验制度、1年至少1次年度检查，每月检查，每日检查
2.起升高度超过1.8m必须设置护顶架。
3.单斗挖掘机、叉车、平板拖车、自卸汽车、静作用压路机、振动压路机、轮胎式装载机、推土机、蓄电池车辆。 4.检验期每年一次。
第四章防火防爆安全技术
第一节火灾爆炸事故机理
一、燃烧与火灾
1.必要条件：可燃物、氧化剂、点火源
2.燃烧形态：①扩散燃烧，可燃气体与氧气变混合边燃烧②混合燃烧，可燃气体和氧气的混合的气体燃烧，容易爆炸③蒸发燃烧，可燃液体蒸发成气体燃烧④分解燃烧，可燃固体分解成气体燃烧。
3.火灾分类：A类火灾，固体物质火灾；B类，液体火灾和可熔化的固体物质火灾；C类，气体火灾；D类，金属火灾；E类，带电火灾；F类。烹饪器具烹饪物火灾。 特大火灾；重大火灾；一般火灾。
4.火灾基本概念：闪燃、阴燃、爆燃、自燃、闪点、燃点、自然点、引燃能最小点火能、着火延滞期。
5.火灾发展规律初起期，发展期，最盛期，熄灭期。
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6.燃烧机理，活化能理论，过氧化物理论，链反应理论。 二、爆炸
1.分类：物理爆炸，化学爆炸，核爆炸。 2.破坏作用：冲击波，碎片冲击，震荡作用
3.可燃气体爆炸：①分解爆炸性气体爆炸，不需要氧气，乙炔、乙烯，环氧乙烯等②可燃性混合气体爆炸③爆炸反应历程
4.爆炸浓度极限，爆炸极限，可燃气体或蒸汽粉尘与空气混合遇火源能发生爆炸的浓度围。影响因素有：①初始温度②初始压力③点火源④惰性气体含量⑤容器尺寸和材质
5.爆炸反应浓度：①空气中可燃气体完全反应的浓度=20.9/(0.209+n)%②氧气中=1/(1+n)% 6.爆炸温度计算 7.爆炸压力计算
8.爆炸上限下限的计算L下=100/4.76(N-1)+1; L上=400/4.76N+4； 多种可燃气体L=100/(V1/L1+V2/L2+…)
9.粉尘爆炸，爆炸机理：粉尘（铝、煤火药）粒子受热，表面温度升高，达到粉尘粒子分解的温度和蒸发温度，形成粉尘蒸气或分解体，与空气混合后就容易引起点火。爆炸特点：①压力上升速度比爆炸气体小，但燃烧时间长，产生的能量大。②爆炸感应期较长，过程复杂③可能产生二次爆炸，粉尘被扬起④伴随不完全燃烧，产生大量CO，伴随中毒事故。 10.粉尘爆炸极限影响因素：一般来说：分散度↑、可燃气体含量↑、氧含量↑、火源强度↑、初始温度↑、粉尘粒度↓、湿度↓、惰性粉尘↓、灰分↓，爆炸极限围↑，粉尘爆炸的危险性↑。
11.粉尘爆炸压力和压力上升速率的影响因素：①粉尘粒度，粒度对爆炸压力上升速率的影
3
响比对粉尘爆炸压力的影响大的多。②容器尺寸，容器≥0.4m时，爆炸强度与体积的1/3次成正比；③初始压力增大，爆炸压力及压力上升速率增大。
第二节消防设施和器材
一、消防设施
新消防法里规定消防设施是指火灾自动报警系统、自动灭火系统、消火栓系统、课题是灭火器系统、灭火器防烟排烟系统以及应急广播和照明、安全疏散系统等。 （一）火灾自动报警系统
自动消防系统包括：探测、报警、联动、灭火、减灾等功能。
1.系统分类，三种基本形式：区域火灾报警系统（适用于二级保护对象)、集中报警系统（适用于一二级保护对象）、控制中心系统（适用于特级、一级保护对象，常用语大型宾馆、商场、大型建筑区等）。
2.火灾报警控制器除了有控制、记忆、识别和报警功能外，还具有自动检测、联动控制、打印输出、图形显示、通信广播等功能。
3.适用围除特殊场所和火药炸药场所外，均可用。 （二）自动灭火系统
1.水灭火系统2.气体灭火系统3.泡沫灭火系统 （三）防排烟与通风空调系统 （四）火灾应急广播与警报装置 二、消防器材 （一）灭火器
1.水灭火器，不能用水灭火的场合有：①密度小于水和不溶于水的可燃液体，如汽油等；②遇水燃烧的物质，如金属钾；③硫酸、硝酸、盐酸引发的火灾；④电气火灾未断电前⑤高温
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状态下化工设备，防止遇水骤冷，形变或爆炸。
2.气体灭火器，二氧化碳，可用来扑灭电气和精密仪器火灾，但不能用于金属钾、钠等及金属过氧化物如氧化钾，和有机过氧化物硝酸盐等氧化剂的火灾，二氧化碳降低温度，空气中的水蒸气凝成小水滴，上述物体遇水反应放出氧气，效果不佳。
3.泡沫灭火器，高倍泡沫灭火器（发泡倍数在201-1000）用于油化工等。 4.干粉灭火器，抑制自由基，降低燃烧反应倍率。 （二）灭火器种类及其适用围 1.清水灭火器：A类火灾
2.泡沫灭火器：脂类、油等B类以及木材等A类火灾。
3.二氧化碳灭火器：600V以下带电电气、贵重设备、图书档案、精密仪器的初期火灾。 4.干粉灭火器，ABC干粉适用于可燃液体、可燃气体、一般固体和带电设备火灾。 5.酸碱灭火器，(65%工业硫酸和碳酸氢钠水溶液，产生二氧化碳）可用于A类火灾
6.卤代烷灭火器，用于可燃液体、气体及带电设备的火灾，也能用于固体和精密仪器，计算机、珍贵文物，以及飞机、汽车等初期火灾。 （三）火灾探测器
感光式火灾探测器：红外火焰和紫外火焰火灾探测器；感烟式火灾探测器：点型和线性感烟火灾探测器；感温式火灾探测器：定温式、差温式和差定温组合式；可燃气体火灾探测器；复合式火灾探测器。
（四）消防梯、消防水带、消防水枪、消防车
第三节防火防爆技术
一、火灾爆炸预防基本原则
1.防火基本原则：以不燃溶剂代替可燃溶剂；密闭和负压；通风除尘；惰性气体保护；控制火源；阻止火焰的蔓延。
2.防爆基本原则：防止爆炸性混合物的形成；格控制火源；即使泄出爆炸开始时的压力；切断爆炸传播途径；减弱爆炸压力和冲击波的损坏；检测报警。 二、点火源及其控制
1. 明火：加热用火的控制，维修焊割用火的控制（动火前用惰性气体气吹，可燃气体爆炸下限大于4%的浓度应小于0.5%，小于4%的应小于0.2%） 2. 摩擦和撞击（不发生火花的有色金属：铜、铝） 3. 电气设备机壳温度限制 4. 静电放电
5. 化学能和太阳能 三、爆炸控制
1.惰性气体保护：氮气、二氧化碳、水蒸气等 2.系统密封和正压操作 3.厂房通风
4.以不燃溶剂代替可燃溶剂 5.危险物品存储
6.防止容器或室爆炸的安全措施
7.爆炸抑制，抗爆容器、爆炸泄压、房间泄压 四、防火防爆安全装置技术
1.阻火及隔爆技术：工业阻火器、主动式隔爆装置和被动式隔爆装置。 2.防爆泄压技术:安全阀、爆破片、防爆门。
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第四节烟花爆竹安全技术
一、概述
1.烟花爆竹是以火药为原料，经过工艺制作，在燃放时能够产生特种效果的产品。 2.组成：由氧化剂和可燃剂组成。特征：①能量特征，火药做功能力（使用特征）；燃烧特征，火药能量释放的能力；③力学特征，一定的强度，高温不变形、低温不变脆④安定性，在长期储存中保持其物理化学性质的稳定⑤安全性，在生产、使用、运输过程中安全可靠。 二、烟花爆竹安全基本知识 （一）感度
1.热感度爆发点、火焰感度、最小引燃能量、热安定性 2.机械感度冲击感度、摩擦感度 （二）安全措施
1.烟火药生产过程中的防火防爆措施：粉碎在单独的工房、三固定、电气设备防爆型。2.烟花爆竹生产过程中的防爆措施：领药的限量原则、钻与切割的工房定员要求、干燥时的要求等。
（三）烟花爆竹工厂布局和建筑安全的要求 根据工艺流程对主厂区加以区别；总仓库远离工厂住宅区和城市；销毁厂选择在有利的自然地形。
安全距离根据危险性建筑物的计算药量，建筑物的危险性等级和防护情况确定。
生产烟花爆竹建筑物的安全要求：厂房的结构造型和构造，厂房的安全疏散，厂房的建筑构造，仓库的建筑构造，消防设施。 （四）电气安全要求
Ⅰ类场所：即炸药、起爆药、火工品储存和黑火药制造加工和储存的场所，不应安装电气设备，电动机应隔墙传动，照明采光装在室外的投影灯，仪表选择本质安全型。
Ⅱ类场所：起爆药、激发药、火工品制造的场所，电气设备应采用密闭防爆型、隔爆型、本质安全性等，且表面温度不得超过允温度（100°，140°）
Ⅲ类场所：理化分析成品试验站，选用密闭性、防水性、防尘型设备。
第五节民用爆破器材安全技术
一、民用爆破器材生产安全基础知识
1.分类民用爆破器材包括：工业炸药、起爆器材（雷管）和传导器材（导火线）、专用民爆器材
2.炸药爆炸三特征：反应过程的放热性，高速型，生成物含有气态物质
3.危险物质的燃烧爆炸敏感度：火炸药在外界（热、电、光、冲击波、机械摩擦和撞击等）作用下引起的燃烧和爆炸的难易程度，成为敏感度，简称感度。一般有火焰感度、热感度、机械感度（撞击感度、摩擦感度）、电感度、光感度、冲击波感度、爆轰感度等感度指标。 4.起爆药最容易受外界微笑的能量激发二发生燃烧或爆炸，并能即迅速形成爆轰。 5.工业炸药在一定的外界激发冲凉作用下引起爆轰。
6.烟花爆竹药材受热、撞击、摩擦等易发生燃烧，一定条件下转为爆轰。
7.火炸药爆炸影响因素炸药的性质、装药的临界尺寸、炸药层厚度和密度、杂质和含量、环境温度和湿度等。
第五章职业危害控制技术
第一节职业危害控制基本原则和要求
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一、防尘、防毒基本原则要求
1. 原材料遵循无毒代替有毒，低毒代替高毒；2.优先采用机械化自动化，设备和管道应采取密闭措施，结合通风和净化，移动的扬尘和逸散毒物作业，应于主体同时设计移动式轻便防尘和排毒设备；3.逸散性粉尘应采取密闭措施，并采用局部排风除尘对尘源进行控制，可采用湿式作业的，应用湿法抑尘，不能满足要求的，采用其他通风除尘式。4. 有毒或易燃易爆室作业场所，应设置事故通风装置及与事故排风系统联锁的泄漏报警装置；5.可能存在或产生有毒物质的工作场所应根据有毒物质的理化特性和危害特点配备现场应急用品，设置冲洗喷淋设备、应急撤离通道。 二、防噪音与振动基本原则和要求 （一）防噪音
1.车间分开布置，噪音车间采取减噪、隔声、吸声措施；2.将高噪声设备相对集中，并采取相应的隔声、吸声、消声、减振控制措施；3.设置隔声室。 （二）防振动
首先采用新技术控制振动源，若仍达不到要求，应根据实际情况设置劳动时间，并采取适宜的个人防护措施。
三、防非电离辐射和电离辐射基本原则和要求 （一）防非电离辐射
1.产生工频电磁场的设备安装地址的选择应与居住区、学校、医院等保持一定的距离；2.在选择极低频电磁场发射源和电力设备时，应综合考虑安全性、可靠性以及经济社会效益；新建电力设施时，应采取合理、有效的措施以降低极低频电磁场的接触水平；3.对于在生产过程中有可能产生非电离辐射的设备，应制定非电离辐射防护规划，采取有效的屏蔽、接地、吸收等工程技术措施及自动化或半自动化远距离操作，如预期不能屏蔽的应设计反射性隔离或吸收性隔离措施；4.企业在设计劳动定员时应考虑电磁辐射环境对装有心脏起搏器病人等特殊人群的健康影响。
（二）防电离辐射包括辐射剂量的控制和相应的防护措施 四、防高温基本原则和要求
1.工艺上远离热源，2.采取必要隔热、降温措施；3.达不到要求的应通过工程控制措施和必要的组织措施，如减少热释放，屏蔽热辐射，加强通风，减少劳动时间，改善作业式等。
第二节生产性粉尘危害控制技术
一、生产性粉尘分类：无机性粉尘、有机性粉尘（植物性、动物性合成型染料、农药）、混合型粉尘。
二、生产性粉尘理化特性
1.分散度，表示粉尘颗粒大小，与粉尘在空气中以浮游状态存在的持续时间有密切关系。直径小于5微米粉尘危害性最大。
2.溶解度与比重，成化学毒性的粉尘，溶解度增大危害性加强，呈机械刺激性作用的粉尘，反之。
3.形状与硬度，坚硬且外观尖锐的尘粒可能引起呼吸道粘膜机械损伤。 4.荷电性。荷电尘粒在呼吸道可被阻留。
6.爆炸性，高分散度的煤、面粉、铝粉等具有爆炸性。 三、治理技术措施
1.改革工艺过程实现机械化自动化，2.湿式作业，3.密闭抽风除尘4.个体防护和个人卫生。
第三节生产性毒物危害控制技术
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一、生产性毒物的来源与存在形态
1.来源原料、中间产品、成品、废气、废液、废渣、加热分解 2.毒物形态：气体、蒸汽（水银蒸汽苯蒸汽）、雾、烟（直径小于0.1微米固体微粒）、粉尘（直径为0.1~10微米粉尘）；悬浮于空气中的粉尘、烟和雾等微粒，统称为气溶胶。
职业活动中的危险情况：①可燃性气体、蒸汽、气溶胶浓度超过爆炸下限的10%，②爆炸性粉尘达到或超过爆炸下限的30%，③氧气含量低于18%或超过22%；④有害物质浓度超限；⑤其他有害物浓度超过立即威胁生命和健康浓度的环境条件。 二、生产性毒物的接触机会
生产性毒物静茹人体的途径主要经呼吸道，也可经皮肤和消化道。 三、生产性毒物危害治理措施
1.密闭、通风排毒系统，整个系统必须注意安全防火防爆问题。注意气体回收利用，防止二次污染；
2.局部排气罩，分为密闭罩、开口罩、通风橱；
3.排出气体净化，无害化排放时防毒工程必须遵守的准则。①确定净化法的原则，设计前，确定有害物质的成分、含量、毒性等理化指标；确定有害物质的净化目标和综合利用向；净化设备的工艺特性必须与有害物质的特性相一致；落实防火、防爆的特殊要求。②净化法，洗涤法：吸收法，通过适当比例的液体吸收剂处理混合气体；吸附法：有害气体与多性固体（吸附剂）接触，使其附着在固体表面上。用于低浓度有害气体的净化，可回收利用；袋滤法，粉尘通过滤介质受阻，将固体颗粒分离出来。静电法，使粉尘粒子带电后将其吸附，以静电除尘器为代表；燃烧法，适用于有害气体中含有可燃成分的条件。 4.个体防护属于作业场所的防护用品有防腐服装、防毒口罩和防毒面具。 四、密闭空间作业管理
无需准入密闭空间和需要准入密闭空间 管理：1.明确负责人，2.设警示标示3.提供安全培训4.进行安全评估5.有效措施6.安全设施，个体防护用品，报警仪器7.应急救援保障。
第四节物理因素危害控制技术
一、噪声
1. 分类：空气动力噪声、机械性噪声、电磁性噪声。 2. 对人体的危害，导致听阈升高、噪声聋。
3.控制措施：1.消除或降低噪声振动源，2.减少传播，吸声隔声等3.加强个人防护和健康监护。 二、振动
1. 产生振动的机械：锻造机、冲压机、压缩机、打夯机等。
2. 对人体的危害，常见的是手臂振动引起的职业病。包括捶打工具、手持电动工具、固定轮转工具，交通运输与农业机械。
3. 控制措施：改革工艺采用减振和隔振措施，限制作业时间和振动强度，加强个体防护和健康监护。 三、辐射
（一）非电离辐射
1. 射频辐射：称为无线电波，按长和率可分高频电磁场、超高频电磁场和微波三个波段。射辐不会导致人体组织器官的质性损伤，主要引起功能改变并具有可逆性。防护措施：对于高频电磁场，采取源屏蔽、距离防护等措施，对于微波辐射，采取屏蔽、个人防护等措施。 2. 红外线：加热金属、强发光体等可称为红外线辐射源，重点保护眼睛。
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3. 紫外线：冶炼炉、太等。屏蔽，增大与辐射源距离，佩戴防护用品。 4. 激光：打印、切割、热处理等，能至烧伤，采取安全措施，吸光材料。 （二）电离辐射
凡能引起物质电离的辐射，称为。其中α、β凡能引起物质电离的辐射，称为直接电离辐射；γ光子、中子等非带电粒子，不能直接使物质离称为非直接电离辐射。防护措施：外照射防护法有时间防护、距离防护和屏蔽防护，照射防护法有围封隔离、除污保洁和个人防护。 四、异常气象条件 1. 高温作业
2. 高温强辐射作业是指工作地点气温在30°以上或工作地点气温高于夏季室外气温2°以上，并有较强的辐射热作业。
3. 高温高湿作业，车间气温达35°以上，相对湿度90%以上。 4. 低温作业，平均工作气温低于或等于5°的作业。
5. 防护措施：设计原理热源，隔热，通风降温，保健措施，个体防护，异常气压的预防。
第六章运输安全技术
第一节运输事故主要类型与预防技术
一、公路运输事故主要类型和预防技术
1. 公路运输事故主要类型：公路运输事故主要包括碰撞、碾压、刮擦、翻车、坠车、爆炸、失火和撞固定物等类别，按事故重程度分为特大事故、重大事故、一般事故和轻微事故4类。
2. 预防：①人为因素控制②车辆因素控制③道路因素控制④道路交通安全管理⑤智能交通运输系统的使用。
二、铁路运输事故主要类型与预防技术
1.类型：行车事故、客运事故、货运事故和路外伤亡事故。
2.隐患：①机车车辆冲突事故的主要隐患，车务面：作业人员向占用线接入列车，向占用区间发出列车，停留车辆未采取防溜措施；机务面：乘务员运行中擅自关闭三项设备，不认真确认信号盲目行车。②机车车辆脱轨事故的主要隐患，机车车辆配件脱落，线路及道岔限度超标，线路断轨胀轨。③机车车辆伤害事故的主要隐患，作业人员违章抢到、走道心、钻车底；违章跳车、爬车，线上作业不设防护。④电气化铁路接触网触电伤害事故的主要隐患，接触网网下作业带电违章作业，不按规定加装地线。⑤营业线施工事故的主要隐患，施工后线路开通条件不具备，盲目放行车辆。 三、航空运输事故主要类型
航空运输事故主要包括民用航空器事故和民用航空器飞行事故证候两类，人为事故、机械事故、自然灾害事故、安全管理事故。 四、水路运输事故主要类型与预防技术
1. 水路运输事故的类型主要包括碰撞事故、搁浅事故、触礁事故、触损事故、浪损事故、火灾爆炸事故、风灾事故、自沉事故和其他事故。
2. 预防：①加强对水路运输环境的监测与评价。②加强对水路运输运载工具船舶安全状态的监测与评价。③加强对水路运输中人为因素的监测与评价。④加强对水路运输组织((交通管理部门、企业))安全管理活动的监测与评价。
第二节公路运输安全技术
一、基础知识
专业资料
1.道路交通系统四要素：人、车、路、环境。 2.车辆安全运行要求：
①客货运输车辆：车辆满足安全性要求，线路由县级以上交通主管部门批准，货物运输在载荷围，危险货物、大型物件应办理审批手续，并具备相应设施和防护设备，驾驶员经过培训，取得营运资格证书。
②特种车辆：警车、消防车、工程救险车、救护车执行任务时，不受驶速度、路线、向和指挥信号灯的限制；洒水车、清扫道路维修作业时，不受行驶路线、行驶向的限制。消防车身颜色为大红、灯具为红色回转式，报警器音调为连续频调；救护车车身颜色为白色，灯具为蓝色回转式，音调为慢速双音转换调。 3. 道路交通安全设施
①交通标志：指示标、警告标、禁令标、指路标四类。②路面标线：直接在上用漆类或瓷砖、混凝土预制板等铺列成线条、符号。③护栏：按保对象分路旁护栏、分隔带护栏、行人护栏三种，按结构分柔性护栏、半刚性护栏、刚性护栏三种。④隔离栅：高速公路的基础设施之一，防止人、畜进入高速公路，有金属网、钢板网、刺铁丝和常青绿篱等。⑤照明设备：保证夜间交通安全，有连续照明、局部照明及隧道照明。⑥视线诱导标：沿车道两侧设置，具有明示道路线形、诱导驾驶员视线等作用。⑦防眩设施：其用途是遮挡对向车前照灯的眩光。 二、道路交通安全影响因素分析 1. 人员因素：驾驶员、行人、乘客 2. 设备因素：道路、车辆、安全设施 3. 管理因素：“三级管理”交通部——地交通部门——经营业户 三、道路交通安全技术措施
1.道路交通安全设计技术，道路线形设计：与最小曲率半径的确定要考虑汽车的离心力，重力与路面摩擦力之间的平衡。路面设计：具有平整度和粗糙度；车道宽度、紧急停车带、变速车道设计符合标准。安全设施的设计：交通标志、标线、安全护栏。 2.道路交通安全监控与检测技术 （1）避免事故的监控与检测技术
①驾驶警报系统：监视转向盘输入和车辆位置，检查驾驶员状态；②视觉增强系统：采用防水保护薄膜，完善灯光系统；③夜间目标检测系统：采用扫描激光雷达和超声波传感器检测前行人和车辆。④车辆导行系统：通过卫星信号选择最佳交通路线。⑤速度控制系统：使车辆保持一定的距离。
（2）维修和维护的检测和诊断技术
①机车检测：包括制动检验、策划检验、车速检验、前照灯检验、噪声检验、CO检验等。②道路的养护：对路基、路面定期养护。③安全设施的维护与管理：护栏每隔2~3月定期检查；隔离栅2~4年重新涂漆；交通标志固定牢固，容易辨认；交通标志线保持完整、齐全、鲜明。
3.道路交通事故救援技术 （1）交通事故调查
①分类：按事故形态分为：侧面相撞、正面相撞、尾随相撞、对向挂擦、同向挂擦、撞固定物等11种；按事故原因分为意外、机动车驾驶员、非机动车驾驶员、行人与乘车人、道路和其他6类。按事故重程度分为：特大、重大、一般、轻微。一次死亡30人以上，或直接损失500万元属于特别重大事故。
②事故调查法：现场调查、沿线调研、专题试验研究。 ③事故调查容：事故本身（地点、类型、结果、原因等）、环境面（道路设施、交通设施、气候条件、照明条件等）。
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（2）事故的救护救援
①事故救援的组织：由公安机关协调当地政府、保险机构、医疗机构组织救援系统。 ②事故救援设备：交通巡逻车、破拆救援设备。
③事故救援程序：考察现场情况、保护事故现场、检查和急救手上人员、拨打急救（112，说明事故地点、类型、受伤人数、伤势轻重）。 ④清理事故现场：拖走事故车辆，清扫路面。
第三节铁路运输安全技术
一、铁路运输安全基础知识 1.车务安全知识
行车工作的基本原则：集中领导、统一指挥、逐级负责。 行车基本闭塞法：自动闭塞法和半自动闭塞法
列车的分类与级别：旅客列车、混合列车、行包快运专列、军用列车、货物列车、路用列车。 编组列车的一般要求：列车重量、长度符合规定。（必须预留30m附加制动距离）
调车作业的有关规定：调车工作由车站调度员统一领导，调车作业由调车长单一指挥。 车站接发列车的基本原则和程序：客运列车，刮油超限货物车辆的列车，应介入固定线路，特快旅客列车应在正线通过，变更线路时必须经列车调度员准，并预告司机。 2.机务安全知识
机车装设行车安全等设备：监控记录装置，客运机车还应装轴温报警装置。 《机车乘务员一次乘务作业程序标准》 《列车运行监控记录装置》
“三项设备”运用管理规定：机车信号、列车无线调度、列车运行监控记录装置
机车乘务员待乘休息管理：担当夜间乘务工作，并一次连续工作时间超过6h的乘务员，必须实行班前待乘休息制度。乘务员待乘卧床休息时间不少于4h。 3. 公务安全知识
①铁路线路类别：正线、战线、段管线、岔线及特别用途线。
②线路标准轨距和曲线线路加宽、超高限度。轨距直线1435mm，半径在300m~350m之间，轨距加宽5mm，半径小于300m，加宽15mm。区县地段外贵最大超高，客货共线的双线地段不得超过150m，单线不得超过125m
③机车车辆上部界限最高、最宽的限度。机车车辆上部高度至钢轨顶面距离不得超过4800mm，两侧最大宽度不得超过3400mm。
④铁路线间距的基本规定。相邻线路中心线间的标准距离，速度不超过140km/h的区域，区间双线为4000mm，站正线、到发线与其相邻线间为5000mm，线路允速度140~160km/h的区段，区间双线为4200mm，站正线与相邻到发线间为5000mm，牵出线和相邻线为6500mm。 4. 电务安全知识
①信号机的类型：色灯信号机，壁板信号机和机车信号机 ②联锁设备的类型：集中联锁和非集中联锁。
③信号机的显示距离规定：进站、通过信号机不得少于1000m，高柱出站进站不小于800m，预告驼峰不少于400m，调车、矮型出站、复式信号机不小于200m ④集中联锁设备应保证：岔道不能随便转换，信号灯不能随便开启 ⑤道口自动信号的技术要求，通行时自动栏杆应始终关闭。 5.铁路车辆安全知识
①类型：客车、火车及特种用途车
②旅客列车安装轴温报警器，轴温探测站的间距一般按30km设置
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③车辆轮对基本限度，对侧距离为1353+-3mm，车轮厚度，客车≥25mm，货车≥28mm ④列车自动制动机试验
⑤列车中关门车的限制规定，不超过现车总数6%，超过时要计算每百吨了车质量换算闸瓦压力，不得低于280kN，关门车不得关于机车后部3辆之，在列车中连续挂不得超过2辆，旅客列车不得编挂关门车。 6.牵引供电安全知识
①接触网工作电压的限度值，接触网电压为27.5kV，短时最高为29kV，最低20kN，非正常情况下不得低于19kV
②接触网导线最大弛度限度，接触网接触线最大弛度距钢轨顶面的高度不超过6500mm，在区间和中间站，不少于5700mm，编组站和区段站，不少于6200mm，客运专线为5300~5500mm。 ③接触网带电部分与固定接地物的距离不少于300mm，距机车车辆或装在无距离不少于350mm，跨越电气化铁路的各种建筑物与带电部分最小距离不少于500mm。 ④电气化铁路道口限界架的高度规定，不得超过4.5m
⑤人员与牵引供电设备带电部分的安全距离，不少于2000m 二、铁路安全影响因素 人员、设备
三、安全技术措施
1.安全技术设计：强化运输设备的安全性：如平交道口改立交，铺设重型钢轨。隔离：采用护板、栅栏等将已识别的危险同人员和设备隔开；闭锁：防止人、物等进入危险区域，如油罐车上的闭锁装置可防止在车体未接地的情况下向车加注易燃液体。 2.铁路运输安全监控与检测技术
列车检测：对列车位置及运行状态实时检测，主要的检测容：轨道电路、查询应答器（安装在轨道上，将列车位置回传给信号控制点）、卫星系统、列车上检测感知器等。列车超速防护：出现车速时，实施安全制动。车辆探测系统：包括轴箱发热探测器、热轮探测器、脱轨拖挂设备检测器、临界界限检查器。 3.铁路运输事故救援技术 ①事故调查处理
等级：特别重大、重大、大、险性、一般事故
事故报告程序：区间发生的，由车长分局列调度员；站或段管线发生的，由长、报告分局调度。
事故调查程序：组成事故调查组，赶赴现场，安监部门、公务部门、公安部门各负其责。 事故责任判定：分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和无责任。
经济损失估算：直接是指机车、线路桥隧信息系统、供电等技术设备损失费用及事故救援伤亡人员处理费用。
处理报告编写：发生重大、事故的单位，事故后7日向分局提出处理报告，分局10日向铁路局报告，铁路局7日报送铁道部，险性事故发生单位3日向分局提出报告。 ②事故救援
基本原则：以最短的时间，起复机车车辆，修复线路，保证正线，车站咽喉道岔开通，减少事故对整个铁路运输的影响。
基本程序和法：实行单一指挥，救援队长为指挥人，事故起复一处，线路信号灯立即修复一处。
应急处理的基本措施：以迅速开通线路为前提，对有条件开通便线行车的，要改道开通。 救援设备的工作原理：轨道起重机将脱轨、颠覆的机车吊起复位，复轨器使脱轨车辆复轨，液压切坡设备剪开破损变形的机车，被困受伤人员。
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四、铁路运输安全技术规程
铁路线路间距的有关规定；设置道口的有关规定；调车作业速度的有关规定；列车中相互连挂的车钩中心线水平高度差的规定。
第四节航空运输安全技术
一、基础知识
1.安全的基本要素：优秀的飞行人员，适航的航空器、安全的交通运行和无包里干扰的运行环境。
2.影响因素：人员因素（飞行人员、乘机旅客），设备因素（航空器、空港）、管理因素 二、民航安全技术措施
民航安全技术措施包括民航安全设计技术、民航安全监控与检测技术、民航安全救援技术和民航安全信息系统等。
第五节水路运输安全技术
一、基础知识
1. 水运交通事故的定义，指船舶、浮动设施在海洋、沿海水域和河通航水域发生的交通事故。
2.等级：小事故、一般事故、大事故、重大事故、特大事故。
二、危害有害和隐患分析（外界条件、技术故障、不良的航行条件、导航失误等因素） 三、水运交通安全技术措施 1. 船舶航行定位与避碰 ①船舶定位与导航
航向：有罗经航向（罗经指示的船首向）、真航向（罗经误差修正后得到的正确船首向）、航迹向（船舶重心轨迹的向）。测定船首向主要用磁罗经、陀螺罗经。
岸基定位和雷达定位：岸基是利用岸上显著物标（灯标、山头、信号发射台）确定船位；雷达定位是通过雷达脉冲测定船位。
星基定位：以星体为参照物测定船舶位置。美国研制的全球定位系统。
②船舶操纵与避碰控制船舶运动的设备是推进器（螺旋桨）与舵（控制航向）。 2.船舶交通管理系统（VTS）
VTS功能与组成：功能是搜集数据、信息服务、助航服务；由VTS机构、使用VTS的船舶与通信三部分组成。VTS设备：雷达检测系统、通信系统、计算机系统。 3.全球海上遇险与安全系统（GMDSS） 报警：船对岸报警、船对船报警、岸对船报警。报警信息包括遇险船舶的识别码、遇险位置、遇险性质等。通信：搜救协调中心与遇险船舶、参与救助的船舶、飞机之间的通信。寻位：遇险船舶或救生艇发出信号，便于助找。播发海上安全信息：布航行警告、气象预报及紧急信息。
4.特种货物与危险货物运输管理
重大件货物的装运管理：我国规定的重大件货物：远洋运输中，单件重量超过5t或长度超过9m的货物，沿海运输中，单件重量超过3t或长度超过12m的货物。危险货物运输与管理：具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、感染与放射等特性的物质为危险货物。其标志由标记、图案标志和标牌组成，在海水中侵泡3个月不脱落且清晰可辨。
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注册安全工程师考试安全生产技术知识点总结
