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松江区车峰路（引山泾桥~香车路）
改建工程
水 泥 稳 定 碎 石 基 层
（专
项） 施 工 方 案
上海开宇建设工程发展有限公司
2016年05月
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松江区车峰路（引山泾桥~香车路）改建工程
水泥稳定碎石基层（专项）施工方案
一、工程概况
松江区车峰路（引山泾桥~香车路）改建工程起点位于引山泾桥北堍桩号 K0+121.434，跨过黄泥潮河桥后，与现状车峰路标准段接顺，终点桩号K1+073.913，路线全长约952m。设计道路为城市次干路，南北走向，设计速度40km/h，红线宽度35m。道路横断面布置为：1.5m（绿化）+3.0m（人行道）+3.5m（非机动车道）+1.5m（机非分隔带）+16m（机动车道）+1.5m（机非分隔带）+3.5m（非机动车道）+3.0m（人行道）+1.5m（绿化）=35.0m。道路起点至引山泾桥桥头北侧段已根据规划断面实施，道路状况良好，故本次工程对其进行改建。
引山泾桥桥头南侧至道路终点段将老路结构层全部拆除，重新新建道路结构层。新建道路结构层为机动车道采用：上路床30cm厚用石灰土加固处理、石灰稳定土垫层、水泥稳定碎石基层、透层油、稀浆封层、沥青混凝土面层。其中基层为二层18cm厚水泥稳定碎石。非机动车道采用：上路床视土质情况决定是否进行石灰土加固处理、石灰稳定土垫层、水泥稳定碎石基层、透层油、稀浆封层、沥青混凝土面层。其中基层为单层25cm厚水泥稳定碎石。 二、施工规范
（1）《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004
(2)《公路工程施工质量验收规范》DGJ08-119-2005 J10632-2005 （3）文明施工规范DGJ08-2102-2012 三、主要材料
3.1水泥：要符合国家技术标准要求，普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥或火山灰硅酸盐水泥均可采用，早强、快硬及受潮变质的水泥不应使用。水泥初凝时间应大于4h，终凝时间应在6h以上。宜采用强度等级较高的水泥，如42.5级水泥。
3.2水：饮用水均可使用。
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3.3碎石
水泥稳定碎石集料级配碎石压碎值应不大于30%，最大粒径不大于31.5mm。见下表： 层位 31.5 基层 100 通过下列方筛孔（mm）的 质量百分率 19 9.5 4.75 2.36 0.6 8～15 0.075 0～3 68～86 38～58 22～32 16～28 四、技术标准
机动车道上下两层水泥稳定碎石基层的水泥剂量分别为5%和4%，非机动车道水泥稳定碎石基层的水泥剂量为4%。水泥稳定碎石7d龄期无侧限抗压强度≥3.0Mpa，压实度≥97%。 五、施工准备工作：
5.1技术准备：我们组织全体人员学习水稳施工技术指导意见，进行岗位技术培训，建立健全了管理组织网络和质量保证体系。为水稳碎石摊铺做好充分的准备。采用经监理工程师见证送往检测中心批准合格的配合比、标准击实、7d无侧限、标准曲线、水泥凝结时间、集料筛分及各主材检测验证。后场摊铺时必须有项目部技术人员及监理工程师在场，控制各使用材料及配比。
5.2机械准备：我们对所有施工机械进行全面的清洁、保养、调试、检查和维修。并配齐了生产施工过程中部分机械的易损备件，保证各类机械运转处于良好状态。
5.3材料准备：摊铺前7天对水稳供应单位现场备料数量进行现场核实确认，原材料的采用需经项目部自检及监理组抽检合格后方可使用，把好材料的源头关。
5.4运输车辆：我部已落实运输车辆20辆，车辆外观整齐，性能良好，车厢清洁。同时制定十不准以加强驾驶人员的督导，按正确的操作程序进行装料、运输、卸料，为提高摊铺质量创造良好条件。
水泥稳定碎石项目施工工艺规范方案
