欧三柴油机装配工艺
技术中心 赵德英 2006年9月20日
目录
1. WP12柴油机装配工艺总结 2. WP12柴油机出厂试验工艺介绍 3. 电控系统装配的工艺流程
1． WP12柴油机装配工艺总结
1.1 柴油机主要螺栓拧紧要求汇总
螺栓名称 主轴承螺栓 曲轴箱副螺栓 缸盖主螺栓 螺栓规格 M18-10.9 M8-8.8 M14-10.9 扭紧技术要求 140Nm+210° 8Nm+30° 60Nm+3120° WD615 250+30 N.m 一般拧紧 200 Nm+2390°240～340N2m (M16) 缸盖副螺母 M12 25Nm+3120° 100 Nm+2390°120～160N2m 曲轴皮带轮螺栓 M1231.5-10.9 扭振减振器螺栓 M10-8.8 15Nm+30° 45Nm+135° 60-70N.m M10 无 飞轮螺栓 M1631.5-10.9 105Nm+270° 70Nm+2390° 230～280N2m M1431.5 连杆螺栓 M14 3115Nm+90° 120N2m+90° 170～250N2m 1.5-8.8* 空压机紧固螺栓 空压机齿轮固定螺母 惰齿轮轴螺栓 M10-8.8 M2031.5 DIN 931； M1231.5-10.9 共轨泵齿轮固定螺母 喷油器夹紧螺栓 M24 DIN 933； M8-8.8 凸轮轴齿轮螺栓 DIN 933； M8-8.8 活塞冷却喷嘴螺栓 排气歧管螺栓 M10 M10 30Nm 15Nm+60° 涂二硫化钼膏
8Nm+120° 32~36N2m 涂242胶 50～70N2m 涂二硫化钼膏 250+50 Nm 8Nm+90° 40Nm 200+50Nm 105Nm 200Nm 60Nm+90° 100～125N2m 涂242胶 20～25N2m。
1.2 WP12柴油机涂胶部位要求汇总
牌号 主要用途 施胶部位列举 飞轮壳螺栓 补充说明 凸轮轴止推片螺栓 凸轮轴正时齿轮螺栓 中间惰轮轴螺栓 前端盖螺栓 乐泰涂在螺纹表面固持， 机油滤清器座螺栓 242 防止震松，中等力度 机油冷却器螺栓 机油冷却器调节阀的螺塞 油泵回油管固定装置的螺栓 空压机轴端螺纹 集滤器螺栓 乐泰涂在螺纹外表面锁气缸盖副螺栓 262 紧、密封和防止震松 传感器和线束固定装置的螺栓 乐泰防松紧固 271 乐泰用于芯子与孔之间的277 密封 堵油孔的碗形塞 可以采用DriLoc204螺纹预涂胶进行预涂， 其余的碗形塞 气缸体与曲轴箱结合面 乐泰涂在光滑的金属表面 机体前面与前端盖 518 密封作用 机体后端面与飞轮壳连接板 飞轮壳连接板－飞轮壳 机油滤清器座与曲轴箱结合面 水泵后盖－机体前端面 气缸体与机油冷却器盖结合面 气缸体与机油加油管结合面
1.3 其它要求
? 在两个平面之间的O形密封圈要在干燥的环境中安装 ? 在轴和孔之间的O形密封圈要经过机油润滑 ? 冷态气门间隙（mm）
进 0.40±0.03
排 0.60±0.03
EVB系统 0.40±0.03
2. WP12柴油机出厂试验工艺介绍
机油要求：15W/40 API CF-4 机油初次加注油量： WP12机36L
2.1 试验过程 ? 准备 ? 故障诊断
? 检查摇臂润滑情况 ? 磨合
? 性能检查调整、控制参数 ? 油封
序号 额定功率/额定转速 1 [kW/（r/min）] 2 额定工况燃油耗[g/(kW2h)] 最大扭矩检验值 3 [N2m/(r/min)] 外特性最低燃油耗 4 [g/(kW2h)] 5 最高稳定空转转速(r/min) 6 怠速(r/min) 7 全机三漏情况 性能验收检查项目 WP10.240 WP10.270 WP10.290 WP10.330 WP10.375 175/2200 220 199/2200 215 213/2200 215 243/2200 212 276/2200 210 1000/ 1125/ 1200/ 1360/ 1500/ 1200～1600 1200～1600 1200～1600 1200～1600 1200～1600 198 2420 600±50 全干
3. 电控系统装配的工艺流程 3.1 电控系统组件简介
主要组件：
共轨泵、共轨管、压力限制阀、喷油器、电控单元（ECU）、高压油管、低压油管、燃油滤清器、线束
传感器：
曲轴信号传感器、凸轮轴信号传感器—给ECU提供正确的曲轴转角，从而确定正确的喷油时间；
冷却水温传感器、进气压力温度传感器、轨压传感器 控制器：
燃油流量控制器、喷油器控制器 燃油的流向：
外接油管——粗滤器——ECU——输油泵——精滤器—共轨泵——高压油管——共轨管——高压油管——喷油器
3.2 电控系统的装配
在总装线将柴油机所有零部件依次装好，并将电控系统所有部件包括高压油泵、ECU、喷油器、传感器、线束等全部装好。
装好的机器进行出厂试验，喷漆包装出厂 注意事项：
? 燃油管路及各部件清洁度要保证
? 各传感器安装时固定螺栓涂262密封胶
? 线束传感器插口和控制器插口与ECU接口装配时要正确，防止
碰伤插头针
? 喷漆前防护：ECU上的通气孔、ECU的整车线束插口以及其它
裸露的传感器插口防护要可靠
3.3 电控数据的管理（EOL工具）介绍
? ECU部件
空ECU——数据下载：具备基本控制功能
根据生产计划从网络下载数据输入ECU，并能控制下载过程，将下载结果生成文件上传生产计算机，完成后打印条形码。 ? 出厂试验用EOL工具
在柴油机出厂试验过程中，显示ECU实际测量的数值，并进行故障诊断，清除故障代码。
根据需要在线修改ECU的发动机数据，通过条码扫描枪扫描获取发动机的某些信息，固化到ECU中，并形成文件上传数据库，保留发动机出厂时的生产文件记录
WP12培训内容
