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御道口水库施工组织设计 787doc

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3 土方回填

3.1 土料场土方开挖施工程序

3.2 土料场土料开采施工方法

开采前需对土料场的土料做土料物理力学试验,以确定土料比重、天然容重及天然含水量、流塑限、最优含水量及压缩系数等。开采时采用推土机清除表层无用土料,然后采用1m3反铲挖掘机开挖,3m3装载机上料,10t-15t自卸汽车运输至填筑工作面卸料。取土时控制含水量偏差保持在最优含水量的3%范围内,如低于此值,根据现场气候条件适当加水调整,严禁集中洒水。在土料场周围布置截水沟阻挡场外水流进入开采区,并根据地形、取土面积及施工期降雨强度,在料场内布置表面排水系统。完工后,对取土场区做必要的环境恢复和保护工作。

运土到填筑面 料场植被恢复 土方开挖 弃碴场堆放 植被清理 弃土运输 修筑运输便道 简易排水沟修筑 机械进场 施工准备 土料试验 机械检查试运行

3.3 土方回填施工程序 生产试验参数

3.4 土方平衡方案

本土方平衡计划以料场取土为主,在满足施工总体进度及质量要求的前提下,尽可能就近挖填结合,合理配备机械设备以达到“好、快、省”的目标。具体如下:

3.5 施工设备选择及用量计算

主要设备:液压1.0m3挖掘机2台(与开挖共用)、ZL-15装载机3台(与开挖共用)、T140推土机2台(与开挖共用)、YZ-16振动碾2台、10t自卸汽车10辆、蛙式打夯机4台、

验收 填筑后整修 压实度检测 分层填筑碾压 分层摊铺填料 接缝等处理 运放填筑料 土料开采 基底修整并碾压 施工方案 测量放样 施工准备 机械进场 洒水车1辆;

3.6 施工便道布置

根据施工安全需要、土方施工土方平衡方案、运输机械类型、车辆吨级、行车密度及工程量情况,确定临时修筑和加固机械运输道路。

3.6.1 施工便道布置原则

根据各施工阶段工程进展情况及时调整运输路线,使其与土方填筑及料场开采情况相适应;

根据施工计划.结合地形情况,合理安排线路运输任务,尽量提高线路利用率;充分利用地形,尽可能使重车下坡或减少上坡;

运输道路尽量采用环形线路,减少平面交叉,交叉路口设置安全装置;

加强道路养护工作,经常保持路面平整,排水沟通畅,为此,设立专业养护队。遇雨天时,及时用防水编织布覆盖保护坡口和施工道路,以保证小雨及雨后能正常通车;

施工期场内道路规划自成系统,并尽量与永久道路相结合;

施工道路设置良好的照明设施,避免夜间开灯行驶,影响行车速度和会车安全。 3.6.2 施工便道布置

工程开工之初立即布置施工范围内的施工便道,重点是修筑和加固取土场与填土工作区之间的道路及施工现场与对外交通联接。

3.7 碾压试验 3.7.1 碾压试验目的

核实土料设计标准的合理性,选择碾压机械的类型,选择相应的施工碾压参数,研究填筑的施工工艺与措施。

3.7.2 碾压试验设备

碾压试验主要依据本工程的特点、土料的具体情况以及国家和行业部门颁布的现行标准、规程、规范等进行。

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 设备名称 环刀 天平 天平 铝盒 微波炉 取土手柄 击实仪 台秤 灌砂仪 标准筛 试样推出取土刀 其他 试验设备表 规格型号 200cm3 称量200g, 称量500g, 1200w 轻型 称量10kg 孔径5、20、40mm 数40 1 1 4028 11 111 4 备注 电子天平 最小分度值 液压千斤顶 毛刷、凡士3.7.3 试验方法

土料压实是控制施工质量的关键工序,由于土料的离散特性,通过碾压试验确定施工参数与压实机械,对于本项工程,要认真进行土料的碾压试验,试验位置选在各个料场,分别取相应土料进行碾压试验。

碾压试验前先进行室内击实试验以初步选定最优含水量。碾压试验前对土场进行充分的调查,掌握各个土场材料的物理力学性质,以便选择代表性土场进行碾压试验,使其碾压试验得出的参数能代表各个料场。为了解各料场土料的压实性能,首先进行土料的室内击实试验(标准为:《土工试验方法标准》GB/T 50123-1999),以便根据设计要求初步选定压实功能与最优含水量。

本次试验投入轻型击实仪器一套,仪器的主要部件规格如下:

击实仪

试验 方法 轻型 锤底 直径(mm) 51 锤质量(kg) 2.5 落高(mm) 305 击实筒 内径(mm) 102 筒高(mm) 116 容积(cm3) 947.4 护筒 高度(mm) 50 碾压试验的基本原理、方法与参数组合:试验前,根据设计提供的土层物理力学性质指标建议值并结合各工程的经验,初步选定碾压设备和拟定碾压参数,采用逐渐收敛法固定其他参数,变动一个参数,通过试验得出该参数的最优值,固定此最优参数和其他参数,变动另一个参数,用试验求得第二个最优参数。依此类推,使每一参数通过试验求得一最优参数,最后用全部最优参数,再进行一次复核试验,若碾压结果满足设计、施工要求,即可将其定

为施工碾压参数。

采用逐渐收敛法进行试验,根据击实试验确定最优含水量。固定此含水量,当其他参数通过试验确定后,最后再变动含水量,以确定含水量的最优值,当料场天然含水量与最优含水量一致或相近时,试验采用天然含水量进行,这使碾压试验工作量简化。如土场含水量不在最优含水量范围内,先处理土料含水量,取使之合格后再进行碾压试验。

试验方法:

固定参数含水量(通过室内击实试验所得最优含水量后,控制含水量在最优含水量附近),铺土厚度初步选为三种(35cm,40cm,45cm),变动碾压遍数,分别进行3遍、4遍、5遍的碾压(先碾压3遍,取样,后再碾压1遍即得总数3遍,依次类推),每遍碾压完毕后用200cm3环刀在试验场地范围内均匀地取30个土样,用微波炉烘干并得出干容重和含水量的数值,得出碾压遍数的最优值N最优和铺料厚度的最优值h最优。并认真记录。

固定参数碾压遍数的最优值N最优和铺料厚度的最优值h最优,变动含水量,首先通过试验确定料场土的实际含水量,因土料场含水量偏大,采用翻晒等方法,不断减小土的含水量,并加强试验检测,选取含水量分别选为ω+4%,ω+2%,ω+1%,ω-2%四种含水量试验,碾压完毕后用200cm3环刀,在试验场地范围内均匀地取30个土样,用微波炉或烘箱烘干并做出干容重和含水量的数值,得出含水量的最优值ω最优。并认真记录。

考虑到试验和现场施工条件不可能完全一致,为确保现场施工质量,留5%的富裕系数。 经过以上试验后,所选参数含水量、铺土厚度、碾压遍数均达到最优值。将这些参数进行组合,再进行一次复核试验,核定试验结果是否满足设计、施工要求。若满足即可定为施工碾压参数。

做完上述试验后,在复核试验满足设计要求的试验土料上再上一层土,按照施工参数碾压,取样合格后,检查层间结合情况,若层间结合不满足规范要求,按照规范、规程进行处理,重新碾压,直到得出满足规范要求的施工工艺措施为止。

3.7.4 试验步骤

在试验段内清除表土,进行基底碾压,基底压实度达到设计要求以上。

测量人员放出左右侧坡角线,洒上白灰线,测出基底高程,并设立高程标杆,为保证相邻层间有良好结合,若土基含水量偏小进行喷水湿润,含水量偏大则在试验场内晾晒直至接近最佳含水量。

自卸汽车将土运至试验场,采用进占法卸土,按1.2的松铺系数计算上土量,防止层铺过厚,土料摊铺采用推土机粗平、人工细平、测量人员跟踪测量,保证层铺厚度和层面平整。

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3土方回填3.1土料场土方开挖施工程序3.2土料场土料开采施工方法开采前需对土料场的土料做土料物理力学试验,以确定土料比重、天然容重及天然含水量、流塑限、最优含水量及压缩系数等。开采时采用推土机清除表层无用土料,然后采用1m3反铲挖掘机开挖,3m3装载机上料,10t-15t自卸汽车运输至填
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