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汽车侧滑检验台自动检定装置
作者：叶振洲 林峰 邵建文 来源：《科技资讯》2011年第20期
摘 要:设计了一套汽车侧滑检验台自动检定装置,该装置用来取代传统的手动检定操作,使用步进电机施加力作用在滑板上,实现3mm、5mm、7mm的位移,同时根据计量检定规程要求测量滑板移动0.1mm和5mm时的作用力,在测试过程中同时采集侧滑台通过标准串口输出的信号,将二者数据进行比对,结果存入计算机中自动生成检定报告,减小了读数误差和采样误差所引入的不确定度。测试结果表明,该装置很好的实现了设计要求,具有检定效率高,测量精度高等特点。
关键词:汽车侧滑检验台 检定装置 PIC单片机
中图分类号:TP302 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2011)07(b)-0042-01
近年来,我国机动车的保有量在迅速增加,道路交通安全事故呈急剧上升趋势,机动车行驶安全不仅对行车人员,而且对路人也是性命攸关。因此,世界上绝大多数国家都对机动车实行年检制度。而用于开展机动车安全检测的仪器设备是否准确可靠必须定期由计量部门进行检定/校准。汽车侧滑检验台是用来检验汽车在直线行驶过程中车轮侧滑量大小及方向的设备,是安装在现场,自动化程度较高的在线检测设备,是机动车安全检测的重要设备。根据JJG 908-2009汽车侧滑检验台检定规程要求,该设备检定周期不超过一年。
为了提高汽车侧滑检验台的检定效率和检定精度,设计了一套汽车侧滑检验台,该装置用来取代传统的手动检定操作,实现自动施加力作用在滑板上,并实现3mm、5mm、7mm的位移,同时根据检定规程要求测量滑板移动0.1mm和5mm时的作用力。在测试过程中同时采集侧滑台通过标准串口输出的信号,将二者数据进行比对,结果存入计算机中自动生成检定报告,减小了读数误差和采样误差所引入的不确定度。 1 装置系统设计
如图1所示,汽车侧滑检验台自动检定装置主要包括三部分:机械结构、下位机、上位机。机械机构执行下位机发出的命令产生一定精度的位移量作用在滑板上,下位机根据反馈的实时位移量,经过PID算法不断调节位移,直至达到所要求的位移量才停止。上位机负责接收本自动装置和被检侧滑台的数据,对其进行比对并自动生成检定报告。位移测量范围:(±10)mm,最小分辨力0.01mm,拉力测量量程:200N,最小分辨力1N。
如图2所示,汽车侧滑检验台自动检定装置通过机械臂作用在滑板上,产生设定位移,并通过拉力传感器测量作用力的大小。
汽车侧滑检验台自动检定装置
